Новый Армейский Прогресс 2М. С Хранения.

[Alex1981]

Зато едет не в сравнение ни с ямой ни с мерком, а на разницу в цене можно "полтонны" масла купить...

 

[aleshka]

Окупаемость с 2-х тактными в принципе не доказуема!!! Если брать, чисто бензин, то экономия на лицо , если брать масло, без комментариев. А вот цена на изделие, ---- за удовольствие надо всегда платить(и не как по другому)

 

[Alex1981]

Я тему создал в джонсонах, по этому поводу. Давайте армейский прог не зафлуживать...

 

[qwertym]

Мотор конечно бомба, самому такой посоветовали, и я не грамма не пожалел.

Вот бомба! И ценник более чем гуманный.
http://www.universalmotors.ru/boardmoto ... 2725.html/

На мой взгляд конечно же...

Да мотор хорош но требовательный к топливу а про масло ваще молчу я в Беларуси ненашел .Заказывал знакомому из Польши. Но мот очень тяговитый и выносливый в мануале написано что в аварийных ситуациях до 100 мото-часов может работать без масла ваще.

 

[Alex1981]

Вот сюда давайте )))

topic8305.html

 

[aleshka]

Простите, флудить не хорошо !!!

 

[alex_baykal]

Илья, объясните плиз, для чего делается этот клин м/у мотором и транцем, на ямаху 30 л.с. Тоже надо делать?

 

[alex_baykal]

Я про этот клин)?

 

[niki73]

Решил не колхозить - сейчас с почты полимерный такой забрал , покупал на аллигаторе.
Клин делается из-за тог что на сов . лодках угол транца к днищу не совпадает общепринятым стандартом . Поэтому в некоторых случаях (например мотор 4Т с гидро подъемом) мотор даже в самом поджатом состоянии всё равно имеет АКП не параллельно днищу. При таком угле диферента возникает дельфин - газ ещё не полностью нажат - а лодка задирает нос , ложится на глисер , не удерживается и снова задирает нос - так и скачет носом. Если у вас Я30 2Т то ничего делать не надо - у этого мотора для корпуса П2 мощности не хватит для дельфина. Из интереса чтобы смоделировать это состояние деферент поставте на 6 -ю дырку.

 

[alex_baykal]

Решил не колхозить - сейчас с почты полимерный такой забрал , покупал на аллигаторе

Вы про клин?

 

[niki73]

да про него - http://alligator-boat.ru/internet-magaz ... klona-22-2

 

[lednic606]

Серёж, а толщина у него какая за эти 514 р.?, а то размеры на сайте только "высота/ширина"

 

[niki73]

Накладка на транец с наклоном от 1 до 22 градусов предназначена для выставления оптимального угла наклона подвесного лодочного мотора относительно корпуса лодки.
Габаритные размеры: 420х340 мм. толщина 20мм - сходит на нет
Угол транца у простого Прога 5 градусов, у Пр 2м скорей всего такой же. Осталось добавить3

завтра с приложенной линейкой постараюсь сфоткать

 

[lednic606]

Спасибо, значит всё равно две брать и на "штУку" "отрЯхиватся" надо... нуегона... сам буду делать
Транец 40мм. + 2х20 = 80... струбцины = 70 - косЯк

 

[qwertym]

Спасибо, значит всё равно две брать и на "штУку" "отрЯхиватся" надо... нуегона... сам буду делать
Транец 40мм. + 2х20 = 80... струбцины = 70 - косЯк

Дима клина 20 мм мало ну а 40 мм уже много .Мотор невкарячиш. 30-35 ММ само то.

 

[lednic606]

Вот Илья и я об этом, хотЯ у меня есть в запАсе одна хитрость ... транец меньше требуемого по высоте ~ на 35-40мм., так что я легко могу перестАвить мот на пару отверстий вверх и толщина мне будет пОбоку

 

[Telenkov]

У кого мотор стоит на самой ближней дырке к транцу? Посмотрите, если не стоит то зачем клин.

 

[lednic606]

У меня на самой пЕрвой - всё супер, так ещё трима нет, а как поставлю - фсё, приплыли

 

[Telenkov]

Ты то понимаешь зачем клин. Алексей байкал хотел узнать нужен он ему или нет, а ему вместо обьяснений куча текста про не правильный транец, про то как он спасет от дельфина и про слабый мотор. А клин нужен только для того чтоб мотор выставить правильно, если не хватает регулировок самого мотора, будь он хоть 5 лошадей хоть 105.

 

[lednic606]

..А клин нужен только для того чтоб мотор выставить правильно, если не хватает регулировок самого мотора, будь он хоть 5 лошадей хоть 105.

Ну таки собственно ДА

 

[qwertym]

Илья, объясните плиз, для чего делается этот клин м/у мотором и транцем, на ямаху 30 л.с. Тоже надо делать?

Начнем с того дружище если в твоем моторе Трим или Гидроподъем как еще его называют.И если такой опции в твоем моторе нет то тебе и клин впринципе ненужен .Ну а ели всеже трим есть в моторе это такая черная кнопочка со стрелочками верх вниз или натписями UP DOWN на шальтунг-машинке Тогда придется делать и устанавливать этот чертов клин чтоб лодочка шла ровно и без дэлфина.Как то вот так

 

[Telenkov]

Теперь обьясни как ты связал вместе, трим и клин. Может я сейчас тебе мозг взорву, ну терпи, У МЕНЯ МОЩНЫЙ МОТОР, ЕСТЬ ТРИМ,НЕТ КЛИНА И НЕТ ДЕЛЬФИНА. Как так? попробуй обьяснить.

 

[докер]

Давай я тебе объясню вместо белоруса! У тебя центр тяжести смещён ближе к носу лодки,это раз!Во вторых у Мерка и Сузы трим поджимает мотор сильней (угол другой) чем на Ямахе на пример.Я думаю что ответил на твой вопрос?

 

[niki73]

Правильность установки мотора зависит от разных факторов, в том числе и от конструкции струбцины мотора, вполне возможно что в твоём случае акп параллельна плоскости киля в нижнем положении трима. так же от глубины посадки мотора, от развесовки конкретной лодки. Сам знаю у знакомого на сузе 4Т с тримом на П4 дельфин был пока клин самодельный не поставил.

 

[qwertym]

Теперь обьясни как ты связал вместе, трим и клин. Может я сейчас тебе мозг взорву, ну терпи, У МЕНЯ МОЩНЫЙ МОТОР, ЕСТЬ ТРИМ,НЕТ КЛИНА И НЕТ ДЕЛЬФИНА. Как так? попробуй обьяснить.

У Меня на моем Воронеже тюнингованном стояла Суза 50 сил 4 такта сразу без клина .Так вот что получилось дружище развесовка была такая аккум и всяческий шмурдяк и снасти якоря в носовых рундуках . Када Спереди на передних сидушках сидят 2 хомячка и сзади один все гуд дэлфина нет .Ну а как только 2 хомячка на заднем диване один на переднем кресле начинаеться дикий дэлфин Потом установил клин 30мм и все стало класс хоть 3 чела сзади один спереди дэлфин отсутствует. Как то так.