Двухтросовая рулевая на Обь-1

[Адмирал]

?Должен быть витой,металлический?

Ага... и железный....
Вот же прёт тебя!.

 

[Kraliv]

Да, можно без талрепов!
Когда мы, студентами покупали Прогресс 4 вскладчину, в конце 80-х, там просто стоял кусок ржавой цепи, со свисающими с одного конца, тремя звеньями.
Все просто.
Что бы сжать пружины на 1/3, по инструкции, петля троса просто вставлялась, в нужное звено.
Более или менее все попадало куда надо.
Точно так же находилось место и для крепления мотора, что бы штурвал стоял ровно.
При чем рулевой трос был довольно аккуратно заплетен в петли, там не было коушей и зажимных планок.
Цепь сама по себе нежесткая конструкция и совершенно не мешала откидке мотора.
При всем этом, усок толстой ржавой цепи выглядел, мягко говоря, ужасно, хотя надежность этой конструкции, сомнений не вызывала.
Но!
Я, например, никогда стальные тросики не заплетал, и мне установка коушей и зажимных планок, кажется значительно более простым действием
А вид с нержавеющими деталями - значительно аккуратней.
Все болты, гайки и прочее, из Метизов, из нержавейки.