И ВСТРЕТИШЬ ТЫ, КОГДА НЕ ЖДЁШЬ. И ОБРЕТЁШЬ НЕ ТАМ, ГДЕ ИЩЕШЬ

[Жулик]

Дело дошло до планширя (место установки ручек-уток) сгнил металл стояли советские стальные дверные ручки...

поспешил отрезал чуток не так

когда надо было отрезать только эту часть...

ну ничего поставил усиление на стыке и ждет место под утку

Стыки все промазал герметиком.

Также дело все таки дошло и до булей. значит все таки тот буль который был с заводским болтом так и не открутил... сорвал шляпку,пытался высверлить, безуспешно.Второй "огрызок лежал в втором буле внутри, тоже с одной стороны резьба сорвана(думаю ее выбивали пробку)

Хочу подметить что эти крепления под отверстия отличаются от носового трюма, когда в носу болтовые резьбы из чернухи,а в булях я считаю уже более рациональное решение резиновые...
Также было найдено в булях ...

порядка два 10-ка...Крайне был удивлен думаю это "привет от изготовителей"
Ну и на последок оставил самое страшное и трудное для себя...

ЭТО ФОРШТЕВЕНЬ

отрезал порядка 70 см. Была видна грязь, уходила в сторону киля, отрезал еще 10 см

Дальше вроде лучше, меньше песка и грязи, но больше какой то резины чтоль . Итог: под замену 80 см форштевня.

Зачистил и загрунтовал

P.S ищу металл

 

[Oleg_samara]

Ставь стальную 2х мм кильгарду с прутком и на четверть века тебе точно хватит , а потом пруток поменяеш и еще лет на 20 , только за покраской следи.

 

[Жулик]

Ставь стальную 2х мм кильгарду с прутком и на четверть века тебе точно хватит , а потом пруток поменяеш и еще лет на 20 , только за покраской следи.

Что ж так сразу жёстко))
Неа я не сторонник чернухи,мне и алюминиевой на мой век хватит, как я ездию...

 

[Oleg_samara]

Тебе решать , но как не странно из чернухи оказывается практичнее .

 

[Жулик]

Значит, по поиску нашел листик Д16АТ все страдания безуспешные... Этот адский угол не как не получается выгнуть либо лопается при перегреве, либо ведет пластину волнами...

думаю надо попробовать из амг, делать две полоски и варить их на стыке,наверное что-то типо того http://velodom.com.ua/img/500/500/21770.jpeg
У кого какие идее... подскажите кто делал на ГАСИЗО форштевень?

 

[Жулик]

Значит доброе время суток....
Поиски привели к одним удельцам в городе, приобрел у них готовую накладку на форштевень специально для оби (гасизо) из амг 2мм, свареное в стыке шов 5-6 мм

уже начал подгонку под себя... На днях будем колотить до конца его...

Пока был в поисках, мучался с булями какое же это муторное дело вытягивать их, решил идти таким способом, был взял талреп в распор поставил доски и через цепь тянул предварительно нагрев, с обратной стороны была вставлена пластина 3 мм с на резаной резьбой и привареной гайкой на 6.

Вот сама пластина которой тянул

А вот и результат уже с одной стороны....

Также были две вмятины за переборкой в буле, там пришлось уже пластину крепить снаружи буля на нерж. вытяж. клепки

Как то так

поставил через пластину на вытяжные все через новол

 

[Жулик]

Также занялся примеркой уточек на корму

 

[Жулик]

добил пробки сливные в булях, одну пришлось изготовить новую...были найдены болты на 8мм и по подобию сделана новая


Но т.к. бывшие хозяева выбили на глухо бывшую пробку согнули плоскость

из за этого болт даже с прокладкой не прилегал ровно, пришлось вытягивать плоскость шпилькой через гайку


И вот результат:

 

[Жулик]

Колотим форштевень... посадил на герметик, стянув болтиками, кстати практика показывает лучше использовать болты ,чем вытяжные клепки т.к. есть шанс при высверливание сломать сверла, и к тому же болты посильнее стягивают конструкцию...

Предварительно клепаем уже клепкой через отверстие

Далее результат с одной стороны...

И седня добили остальное

Теперь на очереди испытания на воде....) Сам не знаю почему, но жду от нее больших впечатлений...это у меня 3-я ладья
Думаю на след.выходные спустить на воду,за неделю обдеру дно и накину старый транец и в бой)...

 

[Oleg_samara]

По сварочному шву на киль надо было 10-12 мм пруточек то приварить, а в остальном великолепно.

 

[Жулик]

По сварочному шву на киль надо было 10-12 мм пруточек то приварить, а в остальном великолепно.

Тоже подумовал об этом...но приваривать уже надо же только на месте,а я побоялся за герметик, если даже и прихватками.

 

[Oleg_samara]

Тоже подумовал об этом...но приваривать уже надо же только на месте,а я побоялся за герметик, если даже и прихватками.

Сейчас пожгеш герметик , надо было когда на винтики макетировал под основную сварку, сварил накладки и сразу поверх шва пруток поиваририть . Я так делаю , а уж потом с прутком на герметик прикручиваю и проклепываю .

 

[РиО]

Жулик красава. Молодец. Руки растут откуда надо.
Тут вот есть готовые решения поликов и транца если что
https://lodka44.ru/hardware/payoly/4777/

А вообще я тоже любитель Обяшек. Вот моя ласточка.
Как правильно тут пишут умные дяди ЛЮК НУЖЕН !!!!
Отшен это удобно. Что сделано мной: Носовой отсек переделан под лючок и я спокойно перегибаясь через стекло достаю или убираю туда кой-какие вещи. Ну реально очень удобно.
Вместо носового люка несущего в себе запас плавучести я востановил герметичность обоих булей и добавил пенотрекса в трюм и по бортам и плюс були.
Далее переставил вот этот весьма неудобный фальш-бортик с планширя и воткнул его зеркально снизу, тем самым и не ослабил планширь и придал некую эстетичность.
Далее - внешние кромки планширя булёвых Обяшек весьма и или кривые и острые и неудобные, уголок 15х15мм по внешнему краю планширя делают чудеса.Закрывают вот этот заводской косяк и тоже придают плавные линии обяшке !!
Далее ессесно усилил из нутри сам транец косынками прикрепив косынки к продольным реданам.
Далее - подрезал совсем этот никчёмный бардачок и вынес стекло вперёд что значительно увеличило кокпит, а также сделал удобную панель приборов, фото как грится на лицо ))
Ну и сам транец ессено чутка изменил на "вырост" придав чуть больший угол на вырост если на будущее поставлю более мощный мотор чем 9.9
Правильно что пользуешся правильными клёпками - сорри за тафталогию ))
Я делал всё сам а ты если лень то можешь всё заказывать на Лодке 44.
Будут вопросы обращайся в личку. Меньше железа используй. Не создавай пары разных металллов.
У тебя и без того лодка сильно закисшая. Но ничего боди тебе поможет.
Впоследствии через 6 лет вёсла продал. Не нужны вообще. Есть одно небольшое весло отталкиваться от берега и всё. Мотор у меня надёжный тьфу тьфу...
По бортам ради эргономики в кокпите сделал очень удобные держатели спинов по два с каждого борта горизонтально, сзади трубки пвх а впереди толстые пенки с прорезями , в одном борту два спина а на другом ещё один спин и весло прямое с ручкой наподобии катамаранного, хватает выше крыши.
Удачи тебе !!

 

[Жулик]

Жулик красава. Молодец. Руки растут откуда надо.
Тут вот есть готовые решения поликов и транца если что
https://lodka44.ru/hardware/payoly/4777/

А вообще я тоже любитель Обяшек. Вот моя ласточка.
Как правильно тут пишут умные дяди ЛЮК НУЖЕН !!!!
Отшен это удобно. Что сделано мной: Носовой отсек переделан под лючок и я спокойно перегибаясь через стекло достаю или убираю туда кой-какие вещи. Ну реально очень удобно.
Вместо носового люка несущего в себе запас плавучести я востановил герметичность обоих булей и добавил пенотрекса в трюм и по бортам и плюс були.
Далее переставил вот этот весьма неудобный фальш-бортик с планширя и воткнул его зеркально снизу, тем самым и не ослабил планширь и придал некую эстетичность.
Далее - внешние кромки планширя булёвых Обяшек весьма и или кривые и острые и неудобные, уголок 15х15мм по внешнему краю планширя делают чудеса.Закрывают вот этот заводской косяк и тоже придают плавные линии обяшке !!
Далее ессесно усилил из нутри сам транец косынками прикрепив косынки к продольным реданам.
Далее - подрезал совсем этот никчёмный бардачок и вынес стекло вперёд что значительно увеличило кокпит, а также сделал удобную панель приборов, фото как грится на лицо ))
Ну и сам транец ессено чутка изменил на "вырост" придав чуть больший угол на вырост если на будущее поставлю более мощный мотор чем 9.9
Правильно что пользуешся правильными клёпками - сорри за тафталогию ))
Я делал всё сам а ты если лень то можешь всё заказывать на Лодке 44.
Будут вопросы обращайся в личку. Меньше железа используй. Не создавай пары разных металллов.
У тебя и без того лодка сильно закисшая. Но ничего боди тебе поможет.
Впоследствии через 6 лет вёсла продал. Не нужны вообще. Есть одно небольшое весло отталкиваться от берега и всё. Мотор у меня надёжный тьфу тьфу...
По бортам ради эргономики в кокпите сделал очень удобные держатели спинов по два с каждого борта горизонтально, сзади трубки пвх а впереди толстые пенки с прорезями , в одном борту два спина а на другом ещё один спин и весло прямое с ручкой наподобии катамаранного, хватает выше крыши.
Удачи тебе !!

Спасибо за поддержку и советы, по поводу люка тоже думаю уже ставить не один уже человек говорил мне об этом, что удобно...
На счёт транца уже узнал у Зверева, что нужно подымать его на 4 см. для ямахи (30) но пока мне тяжело на нее накопить, планы типо такого сделать: https://velodom.com.ua/img/500/500/21741.jpeg
Сразу усилилится и поднимится...
На счёт лодки 44 знаю...уже присматриваюсь к стеклу и тенту.

 

[РиО]

Спасибо за поддержку и советы, по поводу люка тоже думаю уже ставить не один уже человек говорил мне об этом, что удобно...
На счёт транца уже узнал у Зверева, что нужно подымать его на 4 см. для ямахи (30) но пока мне тяжело на нее накопить, планы типо такого сделать: https://velodom.com.ua/img/500/500/21741.jpeg
Сразу усилилится и поднимится...
На счёт лодки 44 знаю...уже присматриваюсь к стеклу и тенту.

Беги от этого дебила зверева. Просто беги. Он когда начинает что-то 3.14деть про гимс и лизать им жоппы то мне сразу блевать тянет.....тошнит от его опусов. Тот ещё клоун.
Если планируешь яму 30 это хорошо, самый девке огурец, загвоздка лишь в том что если на шильде до 25 сил то 30ку не зарегят. Читал что Обяхи булёвые были как до 25 сил так и до 30.
Смотри свой шильдик. Дублирующие серийные заводские номера были выбиты на передней носовой утке.
У моей сохранилось и шильдик и утка.

Кстати насчёт люка, смотри там поперечную переборку и вот по ней и пили акуратно от пресподленей до задней в сторону кокпита чтоб палубу не ослаблять.
По ширине можно чуть шире чем длина люка.При дальних переходах туда много шмурдяка уходит палатка спальник коврик и прочее барахло
Ну в общем действуй по принципу семь раз проверь ну или семь раз подумай прежде чем резать

 

[Жулик]

Беги от этого дебила зверева. Просто беги. Он когда начинает что-то 3.14деть про гимс и лизать им жоппы то мне сразу блевать тянет.....тошнит от его опусов. Тот ещё клоун.
Если планируешь яму 30 это хорошо, самый девке огурец, загвоздка лишь в том что если на шильде до 25 сил то 30ку не зарегят. Читал что Обяхи булёвые были как до 25 сил так и до 30.
Смотри свой шильдик. Дублирующие серийные заводские номера были выбиты на передней носовой утке.
У моей сохранилось и шильдик и утка.

У меня выбито 30 л.с доп.сила,как я знаю ГАСИЗО шли все 30, а 25 л.с. шли ЗиЧ 3-х шпонговотые...

 

[Жулик]

Значит делюсь впечатлениями... ладья не видела воды больше 5 лет спускали на воду выходные проверить на течь и сам тест лодки (немного фото ).
решил вести на прицепе от крыма (самодельный) не много широковат, но на скорую руку подложил доски вроде уложили и стянули

Уже на берегу...

Как раз был у нас ветерок, для испытания на волне. Скорость по течению в 3-ем 40 км/ч, против 36 км/ч, в одного не замерял , слишком шальная она на румпеле, даже немного побоялся после крыма виражировать...
Волну небольшую режет смело, но заметил такую вещь, значит по течению и на волну идет с небольшим трясом, а на обратном пути против течения и уже по волне идет как по ровной воде...это очень обрадовало,также заметил, что лодка очень маневренная.
Видео путь в низ по течению

Решили за одного заехать грибные места...

 

[Лёшик]

Ну теперь покраска и начинка.

 

[BorisMan]

Значит делюсь впечатлениями... ладья не видела воды больше 5 лет спускали на воду выходные проверить на течь и сам тест лодки (немного фото ).
решил вести на прицепе от крыма (самодельный) не много широковат, но на скорую руку подложил доски вроде уложили и стянули Посмотреть вложение 164514
Посмотреть вложение 164515
Уже на берегу...
Посмотреть вложение 164516
Как раз был у нас ветерок, для испытания на волне. Скорость по течению в 3-ем 40 км/ч, против 36 км/ч, в одного не замерял , слишком шальная она на румпеле, даже немного побоялся после крыма виражировать...
Волну небольшую режет смело, но заметил такую вещь, значит по течению и на волну идет с небольшим трясом, а на обратном пути против течения и уже по волне идет как по ровной воде...это очень обрадовало,также заметил, что лодка очень маневренная.
Видео путь в низ по течению

Решили за одного заехать грибные места...
Посмотреть вложение 164519
Посмотреть вложение 164520

Что с водой и рыбалкой? Уровень устаканился? Я в сентябре в Никольском на самый пик попал. К отъезду упал на полтора метра. Рыбки конечно поймали, но очень трудовой.
Корчи знатные проскочили на видео. Сазанчик там должен тусить.

 

[Жулик]

Что с водой и рыбалкой? Уровень устаканился? Я в сентябре в Никольском на самый пик попал. К отъезду упал на полтора метра. Рыбки конечно поймали, но очень трудовой.
Корчи знатные проскочили на видео. Сазанчик там должен тусить.

Уровень воды устаканился, после той прибыли больше не колебался, сам на рыбалку пока не ездил, но рыбаков много видел, пока ехали за грибами.

 

[lesh]

слишком шальная она на румпеле, даже немного побоялся после крыма виражировать...

Дело привычки. Обяшку перевернуть на двадцатке - это надо сильно постараться. На ней такие кренделя можно выписывать, что Крыму и не снилось.

 

[Жулик]

Немного отчета: время заниматься лодкой(обью) стало очень мало, сезон полностью откатал на крыму(одни положительные эмоции) даже перехотел продавать его.
После теста Оби (на воде), зачистил дно,

начал проверять на течь, залил на 2/3 воды в корпус...

Итог: небольшое каплеобразование на корме, возле пробки, на след. день сухо,понял что скорее всего наверное размякла лента и течь прекратилась. Также пропуски воды по носовой переборки (будем герметить).
Также проверил и були все гууд.
сливаем...

На зиму побоялся оставлять голый металл,подумал сразу и загрунтую пока не окислился...

Значит по кислотнику, заметил (даже помоему где то читал) если плохо обезжириваешь, то ложится пузырьками, даже пришлось одну сторону в носу обдирать и заново красить.
Дальше акриловый грунт... ушла 1 банка, ложил 2 слоя, разбавлял 646-м...

 

[докер]

Дальше акриловый грунт... ушла 1 банка, ложил 2 слоя, разбавлял 646-м...

Ну почему!?Почему 646!? Этот растворитель и в своей линейке самый х......й,а ты акриловый грунт разбавляеш! Для акрила СВОЙ растворитель предусмотрен ,Р-12 называется.

 

[Жулик]

Ну почему!?Почему 646!? Этот растворитель и в своей линейке самый х......й,а ты акриловый грунт разбавляеш! Для акрила СВОЙ растворитель предусмотрен ,Р-12 называется.

Не знал,на корпусе уже тогда поправлюсь

 

[chebarik]

Ну почему!?Почему 646!? Этот растворитель и в своей линейке самый х......й,а ты акриловый грунт разбавляеш! Для акрила СВОЙ растворитель предусмотрен ,Р-12 называется.

646 растворитель специально разработан с икеевской посуды этикетки смывать.