Согласен. Но это если один прицеп и нет друзей с лодками, машинами, прицепами и другой херни которую нужно оттащить, дернуть, дотащить или просто помочь...
Второй вариант: человек бизмен, бухгалтер или вообще далек от техники... ему гидроцикл раз в год нужно оттащить на море и обратно.... вопрос: сколько он денег отдает каждый год электрикам чтоб оттащить туда и обратно.?? И сколько времени и нерв он тратит чтоб найти этого электрика???.
Если чел бизмен,то это ищо куда ни шло...А если чел бизнесмен??Тогда;
Наверное ты мало с людми общаешься....обычно все свою технику с собой возят, а не платят за ее доставку в место отдыха....и чем больше у чела денег, тем меньше он готов их отдать кому- либо
Ошибаешся...
Может быть,может быть...Ну,так и уровень чела бизнесмена тоже бывает сильно разный...И условия бывают разные...Ну.например:подневольный холоп(работник) за пряник от хози,неужели не доставит корытцо хози туды,куды его перст укажет?Да это сплошь и рядом...И чо?дело ли хози парится за какие то там фонарики?
Такой караблик уже ни на каком прицепе не увезешь, только своим ходом.
На негабарите, с сопровождением, если такие имеются, ну и в объезд мостов
Своим ходом....4000€? За 2500км?на негабарите
, смешная сумма
У него ширина 5м и высота даже со снятыми валами метров 6...
Ну и гуд, киль см 20 от асфальта, спец прицепы имеются, возят же
Своим ходом. За перегонку двум капитанам 400тыс рубликов. Топливо, стоянки, колпит отдельно.
Как думаешь на это гайцы должны отреагировать?
Ни на что,
Вот описание этого спрея:вот таким пользовался.
Спрей для электропроводки Electronic-Spray 0,2 л. 8047 LIQUI MOLY - купить по низкой цене
Спрей для электропроводки Electronic-Spray 0,2 л. артикул 8047 LIQUI MOLY - узнать подробное описание и купить по низкой цене в магазинах вашего городаliquimoly.ru
В общем я так понял, что чудо - спрея для лечения штекерно - баянетной болезни скорее всего не существует. Тогда придется либо делать капитальные "ворота", наращивать, пропаивать, изолировать провода, а фары крепить на "ворота" как можно выше, чтобы лодка их не задевала при спуске - подъеме. Или же все таки купить герметичные фонари и поставить их вместо штатных, так же нарастив и изолировав провода. А баянеты выкинуть нафиг.
Так с завода если вилку или разетку разабрать, набита чем то, я про форкопнаю, на мзса их две
Я на одной машине в 2015 году фаркопную ничем не мазал, та,что в комплекте с МЗСА шла. Установил, зиму поездил, Московские реагенты ее за зиму разложили на молекулы. Купил новую,набил литолом обычным, так до сих пор в строю,благо там материал не резина в качестве уплотнения, а что то наподобии карболита Советского, но не карболит точно. Короче литол ее не разьедает. Минус руки частенько в литоле бывают. На вторую авто тоже литолом набил. А разьело сами контакты спереди по ходу авто , как раз в том месте где провод входит. Как сейчас помню,собрались на реку , а розетка развалилась. Еще как назло в продаже одни дешманские без уплотнений были. Еле нашел как на МЗСА стояла. крепкую и добротную.