А если чугунную поставить и шноркель вывести, то подлодка получится. Ну и на худой конец маску с трубкой...
Прям с языка снял....
Все на баб сведешь, как обычно
Ага..., давай вали всё на меня...., а я потом спрошу у тебя, какого цвета лодка победила?????
С мулаткой, ясен пень
Андрей по цвету лодке букву ,,Л,, пропустил .
Не подскажу. Я переделывал. Штатные гляну, может остались. Но на глаза не попадались давно
Клей через установочную пленку, само все на место ляжет....
Я (бы) клеил
Охренеть. Ты делаешь всё сразу? Уже не получится определить что из всего переделанного дало самый ощутимый результат? Имею в виду движок, не ношу.
А не получится иначе. Все связано: клапана и ГБЦ. Теперь он на 95-100. Жиклёры ещё не сверлили, но у меня три комплекта. Свечи другие, на днях приедут.
Позавчера такой привозили. Ушатали из за перегрева. Электрику сделал, завели-гремит как барабан. Жаль,мотор хороший был. Теперь цена его - гидра и редуктор,остальное хлам.
Камера сгорания по обьему не сильно вроде изменится, с чего 95-100?
Это опробованные покупные решения, что-то с Австралии, что-то со Штатов, что-то с Англии. Собирали набор долго. В ГБЦ стоят сменные чашки, это предпоследний вариант. ГБЦ с увеличенной рубашкой охлаждения. Оно не от балды сделано. Попробуем и мы... И жиклёры понятно, на сколько увеличивать, все прописано в мурзилках.
Родные домики резиной покрыты им притирка не нужна, это кстати и для большего ресурса. Композитные лепестки довольно быстро изнашиваются об металлический домик, это проходили почти 30-ть лет назад когда на Юпитер ставили. И ограничители тоже желательны, может ломать лепестки. Увеличение степени сжатия конечно даст прибавку мощности, но полусферическая камера сгорания в головке против "жокейской шапочки" это минус, а вообще форсировка 2 Т мотора начинается с увеличения продувочных окон, это дает максимальную прибавку .