Что работать то вм-11 будет это понятно. С ним просто упрощается все. Отпадает установка ниодиевых магнитов, крепление их к маховику. Не нужен уже датчик Холла. Купил, подсоединил провода и если сам модуль исправен, то все должно заработать. Как я понял это альтернатива МБ-23, но с механическим уоз. А есть у китайцев аналогичное вм-11 , но с авто уоз? И еще, вм-11 кто нибудь проверял на максимальные обороты двс? Предусмотрена в нем отсечка? И если да, то на каких оборотах? Хочу его приколхозить на 4т 3000 об.мин. потому и интересуюсь.
Дополню , искрообразование происходит от магнето м151А . Магнита в нем два, Оно одноканальное, т.к. двс одноцилиндровый, но я на него ставил и двух, и трехканальные магнето. Все работает, просто эксперимент, хочу попробовать электронное зажигание, и желательно с авто уоз, потому как зимой со снегоочистителем шнекороторным мощности двс мало.
