Действительно!Вот и замЕрий на них что "появися" после включения зажигания
Спасибо!
... У тебя имхо трос немного "тяжко" ходит и возвращается в положение ХХ постепенно от вибрации мотора. Попробуй без колпака(вдоль берега) прокатится и пусть кто нить выключит скорость, а ты рукой толкни лапку газа - всё станет понятно 
Дима спасибо, проверю.У тебя имхо трос немного "тяжко" ходит и возвращается в положение ХХ постепенно от вибрации мотора. Попробуй без колпака(вдоль берега) прокатится и пусть кто нить выключит скорость, а ты рукой толкни лапку газа - всё станет понятно
Валера, спасибо, посмотрим как лодку заберу.....Серёж, наконечники на тросах не отрегулированы
Здравствуйте! Уже писал, что на нейтрали наконечник троссика газа должен упираться в тягу газа на моторе (так сказать принудительно её прижимает). Кроме того, зачем вы кнопку фиксатора нажимаете при выключении передачи? Она !!!только для включения!!! На нейтраль что с передачи вперед, что с передачи реверс ручка переключается свободно без нажатия на фиксатор. Если её жать все время, есть риск включить заднюю на повышенных оборотах или в ненужный момент! В общем ничего хорошего этим не добьетесь!!!kapitanssb сказал(а):
Спасибо огромное, в мануале чего-то не вычитал, или пропустил...
Теперь буду знать! Виктор, а фоточку не приложите, что куда должно упираться? Был бы очень благодарен....
Дык мотор то я в прошлом году продал! На сороковке тяга газа под капотом, и у меня процесс до навешивания мотора не дошел еще, но принцип тот же!kapitanssb сказал(а):Спасибо огромное, в мануале чего-то не вычитал, или пропустил...
Виктор, а фоточку не приложите, что куда должно упираться? Был бы очень благодарен....
Виктор, я понял, спасибо! На выходных поеду на воду, там буду смотреть на предмет течи и заодно эту самую тягу посмотрю, попробую крутнуть.....
Обороты по тахометру настраивал...kapitanssb сказал(а):Виктор, я понял, спасибо! На выходных поеду на воду, там буду смотреть на предмет течи и заодно эту самую тягу посмотрю, попробую крутнуть.....
Кроме того немного подрегулировали трос газа, а то мотор при выключении передачи выходил на форсаж
Съездил я сегодня к нашей реке, в г.Пущино....,спустил там лодку и честно провел 3,5 часа на воде, обкатал окончательно мотор.... , теперь можно гарцевать 
, но тем не менее до включения помпы в этот раз дело не дошло - прогресс, как говориться на лицо Думаю снять полы и вдоль всего днища по килю чем-нибудь промазать, потому как ясно, что течет по капельке в носовом рундуке лодки...., ну оно и понятно, песочек, галька и т.д и т.п, как говориться , скоро повезу туда семью на большой и светлый праздник Ходил один, поэтому время заниматься фотографией особо не было...
Сергей по регулировке троса газа тут topic7257.html#p184899 Подожми не много в сторону закрытия заслонки на машинке или на моторе как тебе удобно, полный проверишь по заслонке.
Спасибо!
Грузи всё на левый борт или садись по центруkapitanssb сказал(а):
Так оно так с магазина стояло, где место-то
, по центру поставить?Так вот и приходилось...., но реально крутит здорово...страшно, газ на полную дать не возможно - очень волнительноГрузи всё на левый борт или садись по центру
.
Может я не прав, но поворот пера влияет на уход лодки в право-леволуха сказал(а):