Моя Сарепта(Стационарный бак на Сарепту)

[mura555555]

Потому что ты не аргоном его варил, а моей кровью, гад.

Но если чесно нервы потрепала перемычка внутри, 90° угол , там просто пипец как намаялся, в итоге тольще пальца шов получился ,с горем пополам, а там салярка/бензин перемычка

 

[Адмирал]

А почему 4043? Это же кремневая присадка. А нужна магниевая. Ну если для АМГ3. Лопнет же!

Лопнуть склонна магниевая, например 5356. Она гораздо жестче чем 4043.
А у тебя бак, который будут раздувать пары бензина при нагревании на солнце и сжимать ночью по холоду, при закрытом сапуне. То есть бак будет "дышать".
Ну как бы логика такая.... "шов должен быть пластичным"...
Ну например, так же как с элетродами....
МР 3 они жёсткие и хрупкие, поставь ими 20 точек и сломаешь их одним движением.
А УОНИ 13/55, поставь одну точку и будешь ломать эту точку "до упора лёжа"
потому как шов они дают эластичный.

Ну и на вот тебе наглядно, что такое пластичный шов. Кто бы рассказал, я бы ни в жизнь не поверил, что такое можно вытворять со швом алюма.....
Он тупо по определению-- 80% прочности от основного металла имеет.
А вот и хрен там,.....
Вот опровержение.....до конца досмотри.
Я тоже так умею, ваще прикольный вид сварки по алюму.

 

[BorisMan]

Немного порисовал. Получается вот такая вот "бадья" . Метал АМГ3 3мм.
Посмотреть вложение 201337

У меня плоский бак от Нивы. В лодке лучше использовать бак вертикальной компановки, т.к. она никогда не стоит горизонтально. В этой связи его практически невозможно полностью заполнить. Иногда не входит довольно много. Чем сильнее сплюснут бак, тем хуже. Компенсировать можно, обеспечив крен в сторону, противоположную заливной горловине. На телеге это очень не просто, на воде, если лодку колбасит на волне, ещё хуже.
Где у тебя предполагается вентиляция бака и заливная горловина? Каков рамчетный объем? С учётом сказанного, стоит-ли игра свеч?

 

[BorisMan]

Заливная горловина и вентиляция пока в процессе. Подыскиваю материалы, а именно трубки нужных диаметров. Объем примерно 45л.

Если мотор будет 2 т, такого бака для такой лодки будет мало. Хорошо покататься за день с вейками и ватрушками у меня на 40ке более 50 литров уходит.
Чтоб не было выплескиваний при заправке через вентиляционный канал нужно предусмотреть в нем петлю. Из короткой заправочной магистрали также возможно выплескивание. Думай!

 

[mura555555]

Мотор планирую 50лс 4т инжектор. Заливную горловину планирую ставить на планширь.
Посмотреть вложение 201353

Из бака трубку воздуха врезать прямо чуть ниже залевной горловины , тройник и сапун с обратным клапаном , так у себя буду делать, что скажешь?

 

[BorisMan]

Мотор планирую 50лс 4т инжектор. Заливную горловину планирую ставить на планширь.
Посмотреть вложение 201353

Больше её и поставить некуда. Фишка, на мой взгляд, в друго: пропускная возможность обеих магистралей (для жидкости и для газа), скорость поступления топлива, скорость перемещения жидкости внутри бака с учётом вытеснения пробок (распространение ее по системе, включая горловину и выход вентиляции), должны быть больше или примерно равны наполнению. Кроме того, топливо немного пенится при заправке из пистолета. В противном случае тебе обеспечены плевки топливом при заправке, транспортировке лодке и ее ходу с полным баком.

 

[mura555555]

Немного порисовал. Получается вот такая вот "бадья" . Метал АМГ3 3мм.
Посмотреть вложение 201337

В этом баке бензин всегда будет по центру, т.к. середина ниже всего, такого крена в лодке небудет чтоб все перетекло в одну из сторон, на прицепе корма внизу, у тебя заливная должна быть ближе к носу бака, а забор наоборот ближе к корме ,т.к. корма всегда ниже, сапун возле заливной, тонну туда лить небудешь, на заправке на 2 мин больше времени потратишь ,и напор сильно недовать, чтоб нетащить шланги с сапуна 20мм , да и заливная вроде 24мм(ошибся 28мм) 38, часть с нее воздух часть с сапуна, на воде с канистры (при заправке)перетекающей из шланга в бак без сапуна даже неплёхает с 12шлангом,

 

[Шустрый]

Ну например, так же как с элетродами....
МР 3 они жёсткие и хрупкие, поставь ими 20 точек и сломаешь их одним движением.
А УОНИ 13/55, поставь одну точку и будешь ломать эту точку "до упора лёжа"
потому как шов они дают эластичный.

Че-то как-то неправильно.В институте учили-одна точка сварки(Ф4 мм)-должна выдерживать на разрыв не менее 40 кг.Иначе-брак.Независимо от марки электрода-МР,УОНИ или еще какие.

 

[mura555555]

Не помню точно, но диаметр заливной толи 38мм то ли 50мм. В гараже лежит, доберусь померяю.

38

 

[mura555555]

Они бывают 2х размеров.

Ну извини 50мм в бензавоз ставить надо, точно нах сапун

 

[mura555555]

Вот сейчас ищу трубу, что бы можно было ее приварить к баку и соединить их шлангом.

Я из люмишки обернул ,сварил в доль, потом вварил в бак

 

[mura555555]

Есче и датчик нужен,

 

[mura555555]

3мм? Я тоже подумывал об этом. Но попробую найти все таки катанную.

Не ,я 1.5мм , и баки из неё, если задумаешь вибасту ставить , сразу вваривай есче бак на литров 5-10

 

[mura555555]

Буквально сейчас сижу и подбираю.
ссылка

Да, я такие же ставил ,и сча буду ставить такой 200мм ,уже дома,у меня высота каждого бака

 

[mura555555]

Кого ставить?

Вибасту, а что такого, и тепло и приятно, и клима

 

[mura555555]

У меня 100. Хотя высота бака 130. Приходится немного притапливать, так как датчик и патрубок мешают установке пайол.
Посмотреть вложение 201355

Забор если от сюда делоть ,то трубку припояй по длиннее и согни ее в сторону низа бака ,к корме точнее , чтоб высасывал все содержимае

 

[ПетровиЧъ]

Я под пайолы ставить не стал, т.к. у Сарепты с остойчивостью и так всё в порядке - это актуально для других лодок где корпус "моногедрон", а вот быстрый и удобный доступ к днищу для меню важно !
Нагружать бомболюк в форпике так же передумал, так как думаю тримаран во встречную волнишку должен входить сначала корпусом центральной части и только потом уже боковыми спонсонами, думаю помягче будет вход ИМХО, по крайней мере так написано про тримараны в статье. Вертикальное размещение прикинул для того, что бы не городить перегородки против завоздушивания топливной магистрали.
Просто мне попались на глаза уже два алюминиевых бака подходящего размера.

Удачи !

 

[mura555555]

Не, отопитель пока не планирую. У нас климат достаточно умеренный. Да и лодку планирую эксптуатировать только в период навигации.

Я когда то и на камере рад был , карасика ловить ,

 

[mura555555]

Как то так и будет. Правда с небольшим зазором для воды

Сепоратор нужен пох твой зазор для воды, больше просто воды будет

 

[mura555555]

Сепаратор тоже планирую, так как инжектор. Правда не могу найти золотую середину. Что бы хороший был и стоил умеренно.

Я на али брал, стоит в рундуке, стоит вроде 20€, с сменным фильтром, и съемным стаканом, и с сливом, и рядом грушу, чтоб если что слить можно было, а так грушей вобще непользуюсь, я себе есче и шланг с PU заказал и поставил , пока негде непотек и непотрескался

 

[Адмирал]

Че-то как-то неправильно.В институте учили-одна точка сварки(Ф4 мм)-должна выдерживать на разрыв не менее 40 кг.Иначе-брак.Независимо от марки электрода-МР,УОНИ или еще какие.

На разрыв!!!!! На разрыв ДА.
На излом МР сразу хрупнет, прям с первого раза, а УОНИ только с раза десятого..

 

[mura555555]

А ссылочки часом не завалялось на него? Интересно

Как два пальца ......., об забор

 

[mura555555]

А ссылочки часом не завалялось на него? Интересно

€ 19,55 20%OFF | R12T лодочный морской вращающийся топливный фильтр, сепаратор воды, газонокосилка, дизельный двигатель, бензиновый генератор, автомобильная деталь

https://a.aliexpress.com/_A8I6v4

У Бори спроси есче, он тоже сепаратор ставил,пусть на свой скинет ссылку

 

[mura555555]

Спасибо! Я еще на вот такое поглядываю, но не уверен нужно ли.
ссылка

Нах? Думаешь мотор незасасет? У меня вихр с бака в бомбалюке нехило засасывал, а хонда так подавно, так длинна почти 4метра, а сча если 1.5 -2метра будет

 

[mura555555]

Уговорил

Тыж индектор хочешь,там же свой насос ВД