А где их взять, 42? Нужно огород городить?Я её испытывал месяц назад, трос укладывает виток к витку, скорость нормальная ... просто песняда и 42 вольта это не 220 ... возле воды !
Уже сгородили, удлинитель с гаража (220 в) через советский трансформатор с двумя выходами 42 вольта и 24,
!
В таком случае рад за васУже сгородили, удлинитель с гаража (220 в) через советский трансформатор с двумя выходами 42 вольта и 24,
на лебёдке управление 24 вольта, силовая 42 (через конденсатор 50 в) ... всё как на вертолёте
!
Сегодня есть повод испить мне рома !
Ибо "впихнул не впихуемое" ... кто имел контакт с транцевой доской при замене транца - поймёт меня !
Расчёты по высоте транца оказались верными, высота транца от нижней точки киля Сарепты получилась 500 мм, мотор от струбцин до кав. плиты 510 мм. Значит заглубление нмже киля 1 см. - та цифра что я хотел ! УРААА
P.S. Загнал транцевую дубовую доску без распилов, как ??? ... сам не понял, ибо выбрать уже не получается
Осталось посадить на герметик и зашить снаружи Амг5.
Посмотреть вложение 196238Посмотреть вложение 196239Посмотреть вложение 196240
Руки от куда надо!
Ещё какая!
Прав Ваш товарищ. Дерево должно дышать, а не преть под металлом.Приветствую !
По транцу Сарепты:
Сегодня вырезал и подготовил обшивку Al для наращенной части под " L" ногу Меркурия !
Планирую подварить на прихватках полуавтоматом, дальше буду посмотреть откуда у меня руки растут (ни разу не профи сварной).
Важно: разговаривал с другом детства - который столяр с солидным опытом, сказал что ставлю проалифеную дубовую доску на транец, спросил что он думает по этому поводу !
Его рекомендации: Дерево должно дышать, поэтому не обшивать наглухо, торцы и срезы обязательно шлифануть и покрыть дополнительно лаком, если будут сверлиться отверстия (а они обязательно будут) - прежде чем вставлять болты, так же промазать водостойким лаком.
Нагретая олифа увеличивает глубину пропитки, после удаления излишков и высыхания проалифеную доску можно покрывать лаком, наносить олифу лучше всего широкой кистью вдоль волокон 2 - 3 раза в разных направлениях - без фанатизма по количеству (древесина сама возьмёт ровно столько - сколько нужно ! )
Как то так получается
Посмотреть вложение 196781
Всем Удачи в делах в 2021 году !!!
По этому оно на данной лодке там, как собаке пятая нога.
А вот так бывает с мерками, проверял?Приветствую !
По транцу Сарепты:
Сегодня вырезал и подготовил обшивку Al для наращенной части под " L" ногу Меркурия !
Планирую подварить на прихватках полуавтоматом, дальше буду посмотреть откуда у меня руки растут (ни разу не профи сварной).
Важно: разговаривал с другом детства - который столяр с солидным опытом, сказал что ставлю проалифеную дубовую доску на транец, спросил что он думает по этому поводу !
Его рекомендации: Дерево должно дышать, поэтому не обшивать наглухо, торцы и срезы обязательно шлифануть и покрыть дополнительно лаком, если будут сверлиться отверстия (а они обязательно будут) - прежде чем вставлять болты, так же промазать водостойким лаком.
Нагретая олифа увеличивает глубину пропитки, после удаления излишков и высыхания проалифеную доску можно покрывать лаком, наносить олифу лучше всего широкой кистью вдоль волокон 2 - 3 раза в разных направлениях - без фанатизма по количеству (древесина сама возьмёт ровно столько - сколько нужно ! )
Как то так получается
Посмотреть вложение 196781
Всем Удачи в делах в 2021 году !!!
Интересное видео, особенно про тяни-толкай... Мыслей никаких, но странно это. Уже практически все призводители от такого переключения отказались... Мерководы, гляньте, что каталог и Мурзилка пишут.
Приветствую Андрей !
. Насчёт остального - новых модных прибамбасов от Парсуна не обнаружено ( наверное вышел из моды), т.е. 4 тактный карбовый движок старой обкатанной модели !
На процентов 20 не соглашусь.. думаю Волжанка имя сохранит... их владельцев уже немало.Олег, я хочу не только восстановить Сарепту ...но и оставить лодку Сарептой (настолько-насколько это разумно и возможно), иначе бы купил "новодел," а не возился сам !
P.S. Я очень сильно сомневаюсь, что через десятилетия какую нибудь современную лодку будут ласково называть "метла", "утюг" ... они просто канут в лету - как будто их и не было !
Антиквар
ПетровиЧъ
Как будете между бакоми соеденять? Сапун с клапаном?Всех приветствую !
(оживлю тему)
Касательно топливных баков:
В соответствии с задуманным, обзавёлся бензостойкими пластиковыми тройниками для топливной системы 10 мм и 8 мм (бензобаки буду ставить по принципу "сообщающихся сосудов") и наружным воздушным сапуном на САРУ.
10 мм пойдёт на топливные шланги и 8 мм через переходник для воздушки.
Посмотреть вложение 197626
P.S. У нас - 18 по С ... поэтому на эти выходные все другие работы отложены до лучших времён.
Воздушники от баков (два шланга 8 мм) на тройник - от тройника уже один общий шланг на сапун через адаптер под 8 мм (буду заказывать токарю отдельно). Как то так пока планирую
В канистрах как будет забор??? Ваш бензин испаряется очень хорошо, сапун нужен с клапоном обратным, как будедете запровлять бензином? Отключать от баков и тягать по одному?? что с остатком бензина в шлангах будет?????? он выльется прямо там где отсаедените, и вонять будетВоздушники от баков (два шланга 8 мм) на тройник - от тройника уже один общий шланг на сапун через адаптер под 8 мм (буду заказывать токарю отдельно). Как то так пока планирую
Сапун без клапана, с сеточкой и пластиковым защитным буртиком (буржуинский, в специализированном магазе брал) работает как на разряжение так и на избыточное давление в бензобаке.
Ну 8мм маловато.При заправке воздух не будет успевать выходить и из горловины будет "плюхать"!У меня стоит 12 мм и при заправке с канистры всё нормально,а вот когда заправляюсь на бензо колонке ,в полный напор "плюхает".Приходится стоять и дозировать подачу "пистолетом"Всех приветствую !
(оживлю тему)
Касательно топливных баков:
В соответствии с задуманным, обзавёлся бензостойкими пластиковыми тройниками для топливной системы 10 мм и 8 мм (бензобаки буду ставить по принципу "сообщающихся сосудов") и наружным воздушным сапуном на САРУ.
10 мм пойдёт на топливные шланги и 8 мм через переходник для воздушки.
Посмотреть вложение 197626
P.S. У нас - 18 по С ... поэтому на эти выходные все другие работы отложены до лучших времён.
Да и штуцера ,тройники лучше с латуни или бронзы сделать.Фигня это всё из пластика.Не надёжно.
Топливозаборники такие же как и в оригинальных пластиковых баках, ранее не замечал чтобы от родного бака Тохи, что либо проливалось когда возил в машине на заправку.
и отсоединять то их особо не собираюсь (так на всякий случай поставлю съёмные"квик- конекторы"), уговорили меня бензин подливать в баки, а не возить лодку по заправкам.
Как с канистры будет забор?????как присабачите в баки??? В два при том, где общяя горлавина для заправки??? Или будете каждый раз до баков лазить???Топливозаборники такие же как и в оригинальных пластиковых баках, ранее не замечал чтобы от родного бака Тохи, что либо проливалось когда возил в машине на заправку.
В общем то
kater-shop.ru