mura555555

капитан 1-го ранга
Регистрация
24.08.2015
Сообщения
29 873
Карма
1 889
Город
Л
Лодка
Потанула
Мотор
Потанул
А на плиты есче пенопласт, и плюс доп плавучасть, и корма при стояне выше из воды:yahoo:
 

vcmma

капитан-лейтенант
Регистрация
15.05.2012
Сообщения
397
Карма
144
Возраст
59
Город
Дзержинск, Нижегородская область
Имя
Александр
Лодка
П4; VK200ob; Днепр
Мотор
Н23х2; Y E115AET; Suzuki dt30; Honda BF30D
Нет, недорого 120€ мне обошлось,или 160€непомню, плюс вынос мозга танкисту пол зимы, и подарок от него плиты с завесами
Надо атураторы
Это того стоит
поищу конечно...где ж такие за 120 евреев?)...и что такое атураторы?...и плиты с завесами?
 

vcmma

капитан-лейтенант
Регистрация
15.05.2012
Сообщения
397
Карма
144
Возраст
59
Город
Дзержинск, Нижегородская область
Имя
Александр
Лодка
П4; VK200ob; Днепр
Мотор
Н23х2; Y E115AET; Suzuki dt30; Honda BF30D

mura555555

капитан 1-го ранга
Регистрация
24.08.2015
Сообщения
29 873
Карма
1 889
Город
Л
Лодка
Потанула
Мотор
Потанул
поищу конечно...где ж такие за 120 евреев?)...и что такое атураторы?...и плиты с завесами?
Предлогаю тебе вынести мозг танкисту, я делал по его совету, рад до ужаса, за то ему большое спасибо,он тебе все обяснит, и выщетает,и скажет куда установить, где актураторы взять , короче ,это его идеи, мозг ему выноси
 

танкист

капитан 1-го ранга
Регистрация
15.11.2014
Сообщения
12 410
Карма
3 903
Город
г. Пермь
Имя
Андрей
Лодка
Прогресс-4
Мотор
Нептун-23 Вихрь-25 Вихрь-30 Ветерок-8М Johnson-60

mura555555

капитан 1-го ранга
Регистрация
24.08.2015
Сообщения
29 873
Карма
1 889
Город
Л
Лодка
Потанула
Мотор
Потанул

танкист

капитан 1-го ранга
Регистрация
15.11.2014
Сообщения
12 410
Карма
3 903
Город
г. Пермь
Имя
Андрей
Лодка
Прогресс-4
Мотор
Нептун-23 Вихрь-25 Вихрь-30 Ветерок-8М Johnson-60

vcmma

капитан-лейтенант
Регистрация
15.05.2012
Сообщения
397
Карма
144
Возраст
59
Город
Дзержинск, Нижегородская область
Имя
Александр
Лодка
П4; VK200ob; Днепр
Мотор
Н23х2; Y E115AET; Suzuki dt30; Honda BF30D

танкист

капитан 1-го ранга
Регистрация
15.11.2014
Сообщения
12 410
Карма
3 903
Город
г. Пермь
Имя
Андрей
Лодка
Прогресс-4
Мотор
Нептун-23 Вихрь-25 Вихрь-30 Ветерок-8М Johnson-60
а что за короба? :?и не сохранилось ссылки там...или еще чего-где взять?)
Коробка- это пенопласт. Для повышения стояночной осадки. А так же служит дополнительными блоками плавучести в случае затопления лодки. Удерживает корму. Не дает тяжелому 4Т мотору, нырять в воду.
Блоки по объему и плиты, рассчитывались мной.
Плиты рассчитывались под конкретные задачи Андрея, на определенную скорость.

Актуаторы с Али-Экспресс. Их характеристики, я так же подбирал под плиты и конструктив Прогресса- 2.
И под свой в том числе.
То есть конкретно под лодку Андрея и свою. Хотя по моему, он что то не то, купил в первый раз.
Ссылки найду- это не сложный вопрос.
В сущности нужны только актуаторы. Всё остальное стоит копейки.

Замерьте скорость, выхода на глиссирование- это даст возможность рассчитать более точную площадь плит.

Актуаторы вот из этой серии. Надо смотреть по размерам транца их длину.
Под Прогресс длина 210 мм.

 
Последнее редактирование:

mura555555

капитан 1-го ранга
Регистрация
24.08.2015
Сообщения
29 873
Карма
1 889
Город
Л
Лодка
Потанула
Мотор
Потанул
Коробка- это пенопласт. Для повышения стояночной осадки. А так же служит дополнительными блоками плавучести в случае затопления лодки. Удерживает корму. Не дает тяжелому 4Т мотору, нырять в воду.
Блоки по объему и плиты, рассчитывались мной.
Плиты рассчитывались под конкретные задачи Андрея, на определенную скорость.

Актуаторы с Али-Экспресс. Их характеристики, я так же подбирал под плиты и конструктив Прогресса- 2.
И под свой в том числе.
То есть конкретно под лодку Андрея и свою. Хотя по моему, он что то не то, купил в первый раз.
Ссылки найду- это не сложный вопрос.
В сущности нужны только актуаторы. Всё остальное стоит копейки.

Замерьте скорость, выхода на глиссирование- это даст возможность рассчитать более точную площадь плит.

Актуаторы вот из этой серии. Надо смотреть по размерам транца их длину.
Под Прогресс длина 210 мм.

Я такие и купил
210220
 

танкист

капитан 1-го ранга
Регистрация
15.11.2014
Сообщения
12 410
Карма
3 903
Город
г. Пермь
Имя
Андрей
Лодка
Прогресс-4
Мотор
Нептун-23 Вихрь-25 Вихрь-30 Ветерок-8М Johnson-60
Точно, ты купил актуаторы чуть длинней. Я рекомендовал 100 мм, а ты взял 150 мм. И я по какой то причине то же дал ссылку на 150 мм. :shock: В итоге их длина 260 мм, вместо 210.
Главное что хватило длины транца для установки. Хотя вроде ты усилил тонкую стенку выше транца.

Суть длины 210 мм, лежала как раз в том, что она попадает в "мясо" транца. А более длинный актуатор, попадает в тонкую дюральку, выше "мяса". (выше доски)

Вроде так дело было. :unknown:
 

mura555555

капитан 1-го ранга
Регистрация
24.08.2015
Сообщения
29 873
Карма
1 889
Город
Л
Лодка
Потанула
Мотор
Потанул
Точно, ты купил актуаторы чуть длинней. Я рекомендовал 100 мм, а ты взял 150 мм. И я по какой то причине то же дал ссылку на 150 мм. :shock: В итоге их длина 260 мм, вместо 210.
Главное что хватило длины транца для установки. Хотя вроде ты усилил тонкую стенку выше транца.

Суть длины 210 мм, лежала как раз в том, что она попадает в "мясо" транца. А более длинный актуатор, попадает в тонкую дюральку, выше "мяса". (выше доски)

Вроде так дело было. :unknown:
Да ,верно, можно и меньше длинны, но и выход будет , главное чтоб выход штока хватало,в п2 Андрюха стенка вся тонкая
 

танкист

капитан 1-го ранга
Регистрация
15.11.2014
Сообщения
12 410
Карма
3 903
Город
г. Пермь
Имя
Андрей
Лодка
Прогресс-4
Мотор
Нептун-23 Вихрь-25 Вихрь-30 Ветерок-8М Johnson-60
Да ,верно, можно и меньше длинны, но и выход будет , главное чтоб выход штока хватало,в п2 Андрюха она вся тонкая
Да, точно. Всё именно так! Выход 100 мм- это за глаза хватит. Угол плит будет достаточно большим. Скажем так, угол будет значительно больше, чем нужно.
 

mura555555

капитан 1-го ранга
Регистрация
24.08.2015
Сообщения
29 873
Карма
1 889
Город
Л
Лодка
Потанула
Мотор
Потанул
Да, точно. Всё именно так! Выход 100 мм- это за глаза хватит. Угол плит будет достаточно большим. Скажем так, угол будет значительно больше, чем нужно.
Ну как мне в одного так левая плита чтоб выровнить крен давольно сильно в низ опускается
 

танкист

капитан 1-го ранга
Регистрация
15.11.2014
Сообщения
12 410
Карма
3 903
Город
г. Пермь
Имя
Андрей
Лодка
Прогресс-4
Мотор
Нептун-23 Вихрь-25 Вихрь-30 Ветерок-8М Johnson-60

vcmma

капитан-лейтенант
Регистрация
15.05.2012
Сообщения
397
Карма
144
Возраст
59
Город
Дзержинск, Нижегородская область
Имя
Александр
Лодка
П4; VK200ob; Днепр
Мотор
Н23х2; Y E115AET; Suzuki dt30; Honda BF30D

simply man

капитан 3-го ранга
Регистрация
26.06.2012
Сообщения
958
Карма
852
Возраст
45
Город
Пермь
Имя
Дмитрий
Лодка
Прогресс 2м (был), Николь-Фаворит 1
Мотор
Вихрь-30 (были), Suzuki DT30RS (был), Yamaha F115AETL
Как с водой дружат?
 

танкист

капитан 1-го ранга
Регистрация
15.11.2014
Сообщения
12 410
Карма
3 903
Город
г. Пермь
Имя
Андрей
Лодка
Прогресс-4
Мотор
Нептун-23 Вихрь-25 Вихрь-30 Ветерок-8М Johnson-60
Как с водой дружат?
Полностью алюминиевая конструкция. На подвижном штоке, втулки из пластмассы. Винт стальной, с завода обильно промазан смазкой. Редуктор герметичный и в герметичном корпусе. Мотор на постоянных магнитах, довольно маленький, в том же герметичном корпусе.
Ток потребления 1 ампер. Воды мотор не боится, ибо с таким током и на постоянных магнитах, он сгореть просто не может. (более мощные моторы, на постоянных магнитах, например на тримме, без проблем работают, с попаданием воды в корпус)
На моторе установлена плата ограничения тока. То есть в крайних положениях, когда шток уже уперся, плата отключает питание от мотора. Токовый концевой выключатель.
Один из таких актуаторов работает у меня на самодельной гусеничной технике, по уборке территории дома от снега.
Поднимает- опускает отвал. В качестве управления, использую кнопку от стеклоподъемников.

В общем, вещь мощная, качественная и надежная- проверено!
 

танкист

капитан 1-го ранга
Регистрация
15.11.2014
Сообщения
12 410
Карма
3 903
Город
г. Пермь
Имя
Андрей
Лодка
Прогресс-4
Мотор
Нептун-23 Вихрь-25 Вихрь-30 Ветерок-8М Johnson-60
А управление чем?
Для вашего случая, применение актуаторов, совсем не обязательно.
Вполне возможно установить талрепы и отрегулировать один раз вручную.
Ну, а если проснется "аппетит" к этому вопросу, то ни когда не поздно поставить актуаторы.

У Андрея проблема в крене лодки. Он один ходит и весит не мало. От того и сильный крен на левый борт.
Тут нужны регулировки плит на разную скорость. И разумеется дифферент нужно поддерживать оптимальный, для экономичности хода.
Скажем на П-2 плиты на высокой скорости, можно смело поднимать. А на малых скоростях, опускать в нужное положение.
 

mura555555

капитан 1-го ранга
Регистрация
24.08.2015
Сообщения
29 873
Карма
1 889
Город
Л
Лодка
Потанула
Мотор
Потанул
Как раз на воде, возвращаюсь домой, один, плита в низ, на берег выйду фото зраблю(покатаюсь только)как плиты у меня стоят в одного
 
Вверх Снизу