Прогресс 2 , востановление.

[mura555555]

Грабли везде. Сейчас смотрю запчасти на гидравлику и там, и там. Чего-то уже в природе нет, но вроде нашел. Пытаюсь разобрать один убитый подъемник, чтоб пощупать все перед переборкой рабочего. Пока безуспешно...
Цены на резинки и манжеты космос.

Боря , у меня в гидравлике верх⁸ний сальник на штоке сопливел, взял от ветерка обтачил и посадил, пока работает
Я кстате забыл писал или нет,когда на припяти налетел на мель 40ки/ч , но на песок, был удар, мотор заглох , и визг, как гидравлика визжит, и мотор был откинут,
Я смотрел схему клапанов , но не вникал, и на поршне вроде тоже есть клапан, так что будешь разберать обрати внимание , может всеже есть какая защита

 

[BorisMan]

Боря , у меня в гидравлике верхний сальник на штоке сопливел, взял от ветерка обтачил и посадил, пока работает

Меня состояние колец внутри интересует. Мой не отжимает на скорости, но на буржуйских видосах отжимает. Смекаешь?

 

[mura555555]

Меня состояние колец внутри интересует. Мой не отжимает на скорости, но на буржуйских видосах отжимает. Смекаешь?

Хочешь сказать дури нехвотает насосу качнуть и открыть клапон? Еслиб поршень пропускал то мотор прижался бы к транцу, но наверно система хонда и ямаха разные

 

[Vиталий1972]

Андрей !!
У меня тоже сопливит гидравлика, в крышке внутри там колечко уплотнительное есть , а с верху пыльник. Так вот в мануале этого колечка по схеме как бы нет!!! Крышку я уже открутил.

 

[mura555555]

Андрей !!
У меня тоже сопливит гидравлика, в крышке внутри там колечко уплотнительное есть , а с верху пыльник. Так вот в мануале этого колечка по схеме как бы нет!!! Крышку я уже открутил.
Посмотреть вложение 217789

Колечко то подобрать можно,

 

[BorisMan]

Хочешь сказать дури нехвотает насосу качнуть и открыть клапон? Еслиб поршень пропускал то мотор прижался бы к транцу, но наверно система хонда и ямаха разные

Клапан открывается, а манжеты не держат....

 

[mura555555]

Клапан открывается, а манжеты не держат....

Поршень через низ в верх пропускает????

 

[BorisMan]

Клапан открывается, а манжеты не держат....

А их там штук 8, по памяти

 

[BorisMan]

Поршень через низ в верх пропускает????

Ага

 

[mura555555]

Ага

Боря, когда до самого верха мотор подниманешь, гидравлика продолжает качать , поршень уперся, какой клапон открывается? Ну если бы манжет недержал, то прикинь какая нагрузка на скорости на этот поршень, просто бы масло перетекло через манжет, и мотор опустился бы, а так он же держит? Ну вскрытие покажет

 

[BorisMan]

Боря, когда до самого верха мотор подниманешь, гидравлика продолжает качать , поршень уперся, какой клапон открывается? Ну если бы манжет недержал, то прикинь какая нагрузка на скорости на этот поршень, просто бы масло перетекло через манжет, и мотор опустился бы, а так он же держит? Ну вскрытие покажет

Это я и хочу проверить. В крайнем случае есть болгарка. Этот белый узел - подопытный кролик. Ни на что он больше не годен.
Год назад слесарь, который мне мотор делал, на семинаре спросил японского инженера на эту тему по моей просьбе. Ответ был однозначный - должен отжимать.

 

[mura555555]

Это я и хочу проверить. В крайнем случае есть болгарка. Этот белый узел - подопытный кролик. Ни на что он больше не годен.
Год назад слесарь, который мне мотор делал, на семинаре спросил японского инженера на эту тему по моей просьбе. Ответ был однозначный - должен отжимать.

Так что там проверять? Если он рабочий, местами поменять , на ногу обопрись своим есом, и пусть кто подымит трим,
Не балгарка лишнее, но мне почемуто кажется что есть клапон, стоит в системе клапон сброса высокого давления, хммм, мы же когда подымаем и уперается мотор в верхнем положении неразрывает ведь нечего , а слышем визг глухой, значит масло кудато перетекает,и перетекает под нагрузкой , так как звук слышен нагруженный, что то открывается и что то держит, а клапон может быть из пружинки и шарика, пружина это и есть регулятор давления ,при котором открывается шарик, и масло идет обратно, ну ,я так, предположил

 

[BorisMan]

Так что там проверять? Если он рабочий, местами поменять , на ногу обопрись своим есом, и пусть кто подымит трим,
Не балгарка лишнее, но мне почемуто кажется что есть клапон, стоит в системе клапон сброса высокого давления, хммм, мы же когда подымаем и уперается мотор в верхнем положении неразрывает ведь нечего , а слышем визг глухой, значит масло кудато перетекает,и перетекает под нагрузкой , так как звук слышен нагруженный, что то открывается и что то держит, а клапон может быть из пружинки и шарика, пружина это и есть регулятор давления ,при котором открывается шарик, и масло идет обратно, ну ,я так, предположил

А я проверить хочу. Второй тоже не отжимает, но работае четко. Верхний сальник начал сопливиться. Проще на этом потренироваться

 

[BorisMan]

На компе на работе есть статья, про теоретическое устройство триммов. Ее ещё нужно глянуть.

 

[mura555555]

На компе на работе есть статья, про теоретическое устройство триммов. Ее ещё нужно глянуть.

Как разберешься напиши, самому интересно, что так ограничевает

 

[Vиталий1972]

Продолжаю отпаривать ногу. Маленькие кипятильники. В дырявой ванне, с целлофаном.
Выточил шток, для выбивания направляющих втулок. Подогрел головку блока , и выбил две разбитые направляющие втулки клапанов.
Фото.

 

[mura555555]

Продолжаю отпаривать ногу. Маленькие кипятильники. В дырявой ванне, с целлофаном.
Выточил шток, для выбивания направляющих втулок. Подогрел головку блока , и выбил две разбитые направляющие втулки клапанов.
Фото.
Посмотреть вложение 217826Посмотреть вложение 217827Посмотреть вложение 217829Посмотреть вложение 217830

Хорошо голову прогрели???проблема в том ,что если плохо прогрели и потянули посадку, другая уже неполучит нужный натяг,а голова как извеснт очень сильно греется, темболее выпускные клапона и каналы выхлопа,

 

[mura555555]

Фото напровляющей где посадка колпачка ,можно увидеть? Я что вижу на фото ,так там посадка сначало конусом, или фото такие,

 

[Vиталий1972]

Как есть. Сначала конус , потом канавка.

 

[mura555555]

Как есть. Сначала конус , потом канавка.

Садит ткак будете? В конус бить??

 

[Vиталий1972]

Андрей! Зачем бить. Можно наверно запрессовать.
Отшлифовали проставку и головку двигателя. Блок еще не готов. Думаю, выточить втулки клапанов из бронзы.

Искал сальники на гидроподьем , нашел в схеме Ямаха F30B 2013 года, гидроподьем похож на мой.

 

[mura555555]

Андрей! Зачем бить. Можно наверно запрессовать.
Отшлифовали проставку и головку двигателя. Блок еще не готов. Думаю, выточить втулки клапанов из бронзы.

Искал сальники на гидроподьем , нашел в схеме Ямаха F30B 2013 года, гидроподьем похож на мой.
Посмотреть вложение 217953
Посмотреть вложение 217954Посмотреть вложение 217955Посмотреть вложение 217956Посмотреть вложение 217957

Можно, но вот надо быстро, так как голова толстая ,и тепло быстро передастя на напрвляющую, кантик хрупкий, я вам про это

 

[Vиталий1972]

Можно, но вот надо быстро, так как голова толстая ,и тепло быстро передаётся на направляющую, кантик хрупкий, я вам про это

Да конечно понятно что края тонкие можно забить их. Выточу потолще. Там фаска только для посадки колпачка нужна, её можно сделать поменьше. Вот думаю если от авто, колпачки с пружинками поставить. Но японцы не ставят с пружинками на лодочные моторы и мотоциклы. Может из за оборотов. и положения двигателя. Возможно , слетят пружинки!! А может просто из за экономии.

 

[Vиталий1972]

Вот попробовал выточить втулку. С колечком новая.

 

[mura555555]

Вот попробовал выточить втулку. С колечком новая.


Посмотреть вложение 217982Посмотреть вложение 217983Посмотреть вложение 217984

А сталь та? ?? Помню неугрызть