mura555555
капитан 1-го ранга
Для токого положение мотора надо 80лысых чтоб карму из воды вытянул, видио куча в нетеНовая 60-ка дохлый мотор? Ну-ну.
Давайте свое красивое видео, надо сравнить.
Для токого положение мотора надо 80лысых чтоб карму из воды вытянул, видио куча в нетеНовая 60-ка дохлый мотор? Ну-ну.
Давайте свое красивое видео, надо сравнить.
Да 2го прога нет, но это не особо что меняет когда нет волны. Не смог найти видео груженого прога до тюнинга. Если не смущают баллоны, вот видео с такой же загрузкой, даже наверно больше. И волну здесь хотя бы видно, но мы не привыкли считать это волной. https://www.ds52.ru/firms/1337146/Новая 60-ка дохлый мотор? Ну-ну.
Давайте свое красивое видео, надо сравнить.

Килевая накладка легко могла способствовать завоздушиванию винта. И никакое гидрокрыло в этом случае не поможет, если воздух идёт из-под днища.Установил пластину из дюральки для уменьшения прохватов, поможет хоть чуть?
Может гидрофойл пропилить и глубже посадить, что бы широкая часть была над винтом? Или снять его вообще?
И самое интересное фото, где кривая килевая накладка, может она давать проблемы с управляемостью?
У вас руль не тянет?Установил пластину из дюральки для уменьшения прохватов, поможет хоть чуть?
Может гидрофойл пропилить и глубже посадить, что бы широкая часть была над винтом? Или снять его вообще?
И самое интересное фото, где кривая килевая накладка, может она давать проблемы с управляемостью?
Так разница видна на видео и тут тожеЕсли внимательно посмотреть, то всё видно, не плохо у тебя идёт прог, есть ещё над чем поработать, но в общем и целом нормальный ход лодки, для сравнения два скрина с обоих видео:
Посмотреть вложение 163515 Посмотреть вложение 163516с
От редуктора многое зависит. У меня без обратной связи и тянуть он не будет, хотя лодку уводить может, но с учётом люфров в сопряжении редуктора и штуртросса картинка может смазаться.У ва
У вас руль не тянет?
Я просто к чему , когда вышел первый раз у меня пуль тянуло , так килёк неправильно стоял на моторе , Андрюха танкист подсказал как выстовить , а у вас киль загнут , так должно тянуть ого го какОт редуктора многое зависит. У меня без обратной связи и тянуть он не будет, хотя лодку уводить может, но с учётом люфров в сопряжении редуктора и штуртросса картинка может смазаться.
А подскажите это как без обратной связи , для развитияОт редуктора многое зависит. У меня без обратной связи и тянуть он не будет, хотя лодку уводить может, но с учётом люфров в сопряжении редуктора и штуртросса картинка может смазаться.
Андрей, планетарный редуктор g22, если память не изменяет. Набери в поисковике и появятся статьи. Таких редукторов не мало. Там и конструкция будет.А подскажите это как без обратной связи , для развития
Спасибо ,там передача как в редукторном стартере,стоит недешевоАндрей, планетарный редуктор g22, если память не изменяет. Набери в поисковике и появятся статьи. Таких редукторов не мало. Там и конструкция будет.


На прямой проблем нет, в повороты крутые по речушке заходишь воздушит винт.Килевая накладка легко могла способствовать завоздушиванию винта. И никакое гидрокрыло в этом случае не поможет, если воздух идёт из-под днища.
Гидрокрыло должно работать так. Оно над водой. В экспериментах с крылом Саньок добился увеличения скорости на Днепре. У него оно также парит над водой
Еще один Днепр начинает новую жизнь
Кстати Борис как твой мотор по шуму/вибрации? Мне не с чем сравнивать. Я доволен своим Франкенштейном. На маленьком винте мягче и тише, Чем на большом. Ощущение другого мотора.forum.motorka.org
Мотор опускать нужно. Если без гидравлики, можно трубку или две надеть на упорный штырь. Получается очень плавная регулировка.На прямой проблем нет, в повороты крутые по речушке заходишь воздушит винт.
На фото киль кривой (уже поправил) не у мотора, а в первой трети лодки.
В лево лодка уходит?Немного есть. Не критично совсем.
Есче есть врощение мотора, он тянет , так что килёк крутьВроде влево, не помню.
В крутые повороты влетать на скорости опасно.На прямой проблем нет, в повороты крутые по речушке заходишь воздушит винт.
На фото киль кривой (уже поправил) не у мотора, а в первой трети лодки.
Да все понятно, ни кто не говорит на скорости 50кмвч в поворот заваливаться, но в поворотах сбрасываю скорость на грани свала с глиссера, Крым меня с Я40 догоняет и спокойно этот поворот на скорости проходит, а я воздух кручу винтом, либо сбрасываю ход!В крутые повороты влетать на скорости опасно.