Микропроцессорное зажигание на Вихрь

[adi15]

Можно фото самого движка со стороны выхлопа на цилиндрах. Сразу можно будет сказать какой Вихрь.

Попробую прикрепить фото. Диаметр цилиндра 66мм, основание магнето МГ-101.

 

[Георг Ом]

Это Вихрь-25.

 

[Виталий_Киев]

Проверка симметричности датчиков. Красный светодиод и провод- верхний цилиндр, белый светодиод и провод -нижний.

Испытания на воде.

Двух канальное зажигание однозначно лучше. На звук мне показалось что есть пропуски в зажигании на полных оборотах, плавающий звук. Такое может быть когда генератор ВВ напряжения не успевает зарядить конденсатор одного из каналов.

 

[adi15]

Это Вихрь-25.

Благодарю. Скажите, а что-за трубка короткая в глушителе виднеется и шлиц на ней прорезан под отвертку?

 

[cxem8]

Двух канальное зажигание однозначно лучше. На звук мне показалось что есть пропуски в зажигании на полных оборотах, плавающий звук. Такое может быть когда генератор ВВ напряжения не успевает зарядить конденсатор одного из каналов.

Да, сбрасываешь примерно до средних, начинает набирать обороты. Я еще на карб грешил.Стоит k2401, китайский. В одной из тем задавался вопросом по распределению зарядной обмотки на 2 рога сердечника. Попробую 0.14-0.15мм до такого же диаметра катушки намотать по 2500 на каждую.

 

[Георг Ом]

Короткая трубка в глушителе - сброс воды из системы охлаждения в глушитель чтобы выхлопные газы охлаждались, и ногу мотора так не нагревали, да и глушение получается замечательное. Только об этом лучше в соответствующей теме спрашивать.

Да, сбрасываешь примерно до средних, начинает набирать обороты. Я еще на карб грешил.

Может действительно пропуски воспламенения, а может и карб сильно беднит, но тогда хлопки в картер очень даже возможны.

 

[Виталий_Киев]

Да, сбрасываешь примерно до средних, начинает набирать обороты. Я еще на карб грешил.Стоит k2401, китайский. В одной из тем задавался вопросом по распределению зарядной обмотки на 2 рога сердечника. Попробую 0.14-0.15мм до такого же диаметра катушки намотать по 2500 на каждую.

Такое может происходить если тиристор одного из каналов долго не закрывается, а т.к. ВВ обмотка у них общая, то она долго остается закороченной и по этому другой канал не получат должного заряда. Моя ВВ катушка имеет 4500 - 4700 витков и вполне справляется с задачей. Возможны еще пробои в ВВ катушке при полных оборотах. Ваши 8000 витков не совсем оправданы.

 

[Виталий_Киев]

Чем отличается магнитная система маховика МЛ 10 от Ветерка ? Задаю поиск - выпадает все что угодно но не то что надо.

 

[daryinalexej]

Всем доброго времени суток!
Нужна небольшая помощь.
Может быть есть у кого возможность измерить сердечник штатного датчика МБ-22.
Очень надо!

 

[СМА]

Всем доброго времени суток!
Нужна небольшая помощь.
Может быть есть у кого возможность измерить сердечник штатного датчика МБ-22.
Очень надо!

Немного другой. Файл в архиве dwg/

 

[daryinalexej]

Большое спасибо Мансур!!!

 

[Виталий_Киев]

Вопрос возник при проверке МПЗ стробоскопом на светодиодах. Метка получается шире и с повышением оборотов еще больше расширяется. Вращение маховика передается через пас от электромотора. Может ли это быть из-за применяемого ДХ или мой стробоскоп не годиться для этой цели. ДХ Тесловский с паспортным временем переключения 10 мкС.

 

[Виталий_Киев]

Доработал свой стробоскоп. Емкость заменил на 2200, применил мощные светодиоды и установил ограничительный резистор 1 Ом. Все заработало как надо! Теперь заметил "зайца" при переходе границы 1000 об.

 

[AlexandrMKL]

Здравствуйте,УВ форучане,столкнулся с проблемой не работает схема на ВТА 24 максимального заряда накопительного конденсатора точнее не корректно работает на холостых и до 2х 3х тысяч работает хорошо ,выше идут пропуски .Видимо не закрывается симистор,менял разистор 330 ом в большую и меньшую сторону не дало ни каких результатов.Может кто столкнулся с такой проблемой?

 

[AlexandrMKL]

Доработал свой стробоскоп. Емкость заменил на 2200, применил мощные светодиоды и установил ограничительный резистор 1 Ом. Все заработало как надо! Теперь заметил "зайца" при переходе границы 1000 об.

Как справился с зайцем?Я так и не смог его победить))) Алексей так и не выслал процессоры на последнюю разработку.Так что все зажигания которые я ранее делал лежат на полке,и не того что они не работают а именно из за зайца)))

 

[Сергей Б]

Симистора в этой схеме вообще не должно быть, он совсем по другому управляется, и разработан для других схем.
Рано или поздно выгорит УЭ.

 

[AlexandrMKL]

Но на питание процессора ВТА 24 нормально работает , только там 1,5к резюк стоит ,может он вообще не открывается,как то я это пропустил

 

[cxem8]

Но на питание процессора ВТА 24 нормально работает , только там 1,5к резюк стоит ,может он вообще не открывается,как то я это пропустил

Пропуски примерно как у меня на видео выше? Пропуски удалось победить. Проблема была с питанием. Зарядную катушку расположил на двух каркасах по 2400 витков 0,15 мм, вместо 8000вит и 0,1мм на одном роге.. Пропуски были позже. Перемотал катушку питания тоже на 0,15 мм 1000 вит, вместо 2000 и 0,1мм. Изменил номинал резисторов с выходов мк z1 и z2 c 1кОм до 220 Ом. Карб не трогал.

 

[AlexandrMKL]

Без ВТА 24 у меня нет пропусков да и в общем это не зажигание автора я просто хотел на обычном cdi зажигании ограничить напряжение заряда конденсатора. Как то странно у меня вылетел диод на заряд кондера,раньше такого не было, двигатель Джонсон 20 ,зажигание делал по сборной схеме ,оптоэлектронное опережение оставил механическое

 

[Сергей Б]

Схема не читается, но если зарядный диод один, то может сложиться такая ситуация, что на заряженом конденсаторе +400, а с зарядной катушки приходит - 500....-700 , и все это суммируется на диоде, получается за 1000, а китайские диоды 1N4007 у меня пробивались при 250 вольтах в ламповом усилителе.

 

[Виталий_Киев]

Без ВТА 24 у меня нет пропусков да и в общем это не зажигание автора я просто хотел на обычном cdi зажигании ограничить напряжение заряда конденсатора. Как то странно у меня вылетел диод на заряд кондера,раньше такого не было, двигатель Джонсон 20 ,зажигание делал по сборной схеме ,оптоэлектронное опережение оставил механическое

Я эту схему собирал и она мне не понравилась. Искра была очень слабая! 200 вольт явно не достаточно. Исользую ограничитель на ВТ151 с КЕ на 330 вольт как в первоначальном варианте схемы у Алексея, только резисторы на порядок меньше. СиДИ коммутатор использую от Лапана на оптосиммисторе МОС3052.

 

[Виталий_Киев]

Как справился с зайцем?Я так и не смог его победить))) Алексей так и не выслал процессоры на последнюю разработку.Так что все зажигания которые я ранее делал лежат на полке,и не того что они не работают а именно из за зайца)))

ЗАЕЦ наблюдается при переходе с 1000 об. Дальше все идет нормально. На работу двигателя он никак не влияет. Не имея стробоскопа я его не замечал. Да и Алексей писал что это нормально.

 

[yoric]

А что за заяц такой?

 

[Виталий_Киев]

А что за заяц такой?

метка стробоскопа начинает "прыгает" в +\- при 1000об.

 

[AlexandrMKL]

Я эту схему собирал и она мне не понравилась. Искра была очень слабая! 200 вольт явно не достаточно. Исользую ограничитель на ВТ151 с КЕ на 330 вольт как в первоначальном варианте схемы у Алексея, только резисторы на порядок меньше. СиДИ коммутатор использую от Лапана на оптосиммисторе МОС3052.

Так суть схемы ограничения такая же ,у меня проблема не в слабой искре а в перебоях ,на определенных оборотах просто пропадает и возобновляется при падении оборотов такое ощущение что симистор не закрывается но такое возможно только при наличии напряжения выше напряжения срабатывания стабилитронов,а значит положительная полуволна не должна поменяться на отрицательную,а в моем случае это возможно так и есть потому что пары магнитов расположены на против друг друга(север-юг,юг-север).Может у кого есть другие мысли по этому поводу)))