Моя лодка)

[Адмирал]

оба прилично помятые один из них был помят на входящих кромках, второй на выходящих

Так не бывает. Не бывает битой только входящая или выходящая кромка. Если лопасть битая(с любой стороны) , то как минимум у неё ушёл "угол откидки ", соответственно и шаг, пошёл коту под хвост.

оба винта были отпилены по оси пополам, втулки предварительно не вынимались, обе половинки были одеты на снятый вихрёвский вал и раскручены симпровизированным токарным станком, прям во время вращения половинки протачивались до тех пор пока не сомкнулись, после чего сей Франкенштейн был стянут шпилькой и отдан сварщику, после сваривания половинки втулок сами выпали и была вклеена втулка от третьего убитого винта напрочь, таким образом из трёх напрочь убитых винтов получился один целый у которого и с соосностью было всё в порядке и с шагом и с балансировкой)и отъездил он

А зачем было вырезать гланды через задницу, у трёх винтов, да ещё и с такой сложной схемой сварки?
Ну если у вас помята кромка, то что может быть проще, чем выправить её обратно на место, при наличии шаговой горки,...... зачем резать и потом сваривать????
При такой схеме, сварка там так всё потянет!!!!!!!! , тепловыми деформациями, что от геометрии винтов и следа не останется.
......
.... ну и спорить не буду,( не вникал) ,.... но все вихрёвские винты, что я видел/варил, были силуминовыми, как известно, силумин не мнётся, а сразу ломается.

 

[Санёк Июньский]

Так не бывает. Не бывает битой только входящая или выходящая кромка. Если лопасть битая(с любой стороны) , то как минимум у неё ушёл "угол откидки ", соответственно и шаг, пошёл коту под хвост.

А зачем было вырезать гланды через задницу, у трёх винтов, да ещё и с такой сложной схемой сварки?
Ну если у вас помята кромка, то что может быть проще, чем выправить её обратно на место, при наличии шаговой горки,...... зачем резать и потом сваривать????
При такой схеме, сварка там так всё потянет!!!!!!!! , тепловыми деформациями, что от геометрии винтов и следа не останется.
......
.... ну и спорить не буду,( не вникал) ,.... но все вихрёвские винты, что я видел/варил, были силуминовыми, как известно, силумин не мнётся, а сразу ломается.

Никогда не видели мятых винтов?! Вот удивили! Мнут их элементарно,-молотком! У самой ступицы! Когда их либо снять не могут либо начали одевать, да дальше не идёт, вот и забивают! А вырезать гланды через задницу пришлось потому что не было у меня тогда ещё своего аппарата с баллоном, а был через три колена знакомый сварщик которому всё подготовь и над душой не стой и тогда он заварит, а фишка типа давай здесь кусочек приварим, и ещё здесь, и ещё здесь, и ещё в пяти местах не прокатывала!

 

[Адмирал]

друг его делал под заказ лодки ПВХ особой формы, а он гонял на этих лодках Судзуки 15 у него вроде была походу раздушенная потому как скорости он там показывал приличные, у него там ролик один был по винтам больше двух часов, где он запиливал их и подробно всё рассказывал, что и зачем делает, вот как то так)

Эта байка, стара как мир....., только авторы меняются....
Пятьнаха!!!!!+ Секретный винт!!!! = 50 - 60 км/час!!!!
А на деле..... Лодка "дюрекс"(из клеёнки 5кг) , ездюк с анорексией (40кг) и бутылкой бензина в руках, пятьнаха, которая ваще не пятьнаха, ибо крутится за 7000об/мин, по ветру и под горку, на обычном 13---14 шаге....
И нету никаких чудес то в итоге...., а шуму, то шуму......
Я тоже делал такие "секретные" винты много, много раз.....

 

[Санёк Июньский]

были силуминовыми, как известно, силумин не мнётся, а сразу ломается

А вот этот винт какой? Силуминовый?! Если скажете что силуминовый я с утра полезу в сарай, найду силуминовый, положу рядом что бы понятно бы

Так не бывает. Не бывает битой только входящая или выходящая кромка. Если лопасть битая(с любой стороны) , то как минимум у неё ушёл "угол откидки ", соответственно и шаг, пошёл коту под хвост.

А зачем было вырезать гланды через задницу, у трёх винтов, да ещё и с такой сложной схемой сварки?
Ну если у вас помята кромка, то что может быть проще, чем выправить её обратно на место, при наличии шаговой горки,...... зачем резать и потом сваривать????
При такой схеме, сварка там так всё потянет!!!!!!!! , тепловыми деформациями, что от геометрии винтов и следа не останется.
......
.... ну и спорить не буду,( не вникал) ,.... но все вихрёвские винты, что я видел/варил, были силуминовыми, как известно, силумин не мнётся, а сразу ломается.

А это винт какой? Силуминовый?! Если сейчас скажете что силуминовый то утром я полезу в сарай, найду силуминовый положу рядом что бы понятней было! А чё это у него дюбка помята?????

 

[Адмирал]

не было у меня тогда ещё своего аппарата с баллоном

Поверьте мне на слово, как имеющему аппарат с балоном.....
Что бы заварить такой шов как вы описали, там нужно делать такую разделку под шов!!!!!!!!, что от ступицы винта почти ничего не останется. При заполнении присадкой этой разделки, ваш винт " в узел" завяжут тепловые деформации и убьют насмерть геометрию винта.

 

[Санёк Июньский]

Эта байка, стара как мир....., только авторы меняются....
Пятьнаха!!!!!+ Секретный винт!!!! = 50 - 60 км/час!!!!
А на деле..... Лодка "дюрекс"(из клеёнки 5кг) , ездюк с анорексией (40кг) и бутылкой бензина в руках, пятьнаха, которая ваще не пятьнаха, ибо крутится за 7000об/мин, по ветру и под горку, на обычном 13---14 шаге....
И нету никаких чудес то в итоге...., а шуму, то шуму......
Я тоже делал такие "секретные" винты много, много раз.....

6400 он крутил при 59 км час если мне память не изменяет, дядя был 1,90 ростом вес не рассмотрел в жилете, годиков ему 48 было тогда, сейчас соответственно за 50. В общем,-не верите? Дело ваше)

 

[Адмирал]

Никогда не видели мятых винтов?! Вот удивили! Мнут их элементарно,-молотком! У самой ступицы! Когда их либо снять не могут либо начали одевать, да дальше не идёт, вот и забивают!

Силумин не мнётся и не гнётся без разрушений.
Из чего у вас винты, я не знаю. Я же написал, что спорить не буду.

 

[Санёк Июньский]

Поверьте мне на слово, как имеющему аппарат с балоном.....
Что бы заварить такой шов как вы описали, там нужно делать такую разделку под шов!!!!!!!!, что от ступицы винта почти ничего не останется. При заполнении присадкой этой разделки, ваш винт " в узел" завяжут тепловые деформации и убьют насмерть геометрию винта.

Поверьте мне,-звучит вообще красиво!))) я то сам и делал расшивку)))

 

[Адмирал]

6400

Ну и сколько это в л/с?

 

[Санёк Июньский]

Поверьте мне на слово, как имеющему аппарат с балоном.....

А это что?)))))

 

[Санёк Июньский]

Ну и сколько это в л/с?

Понятия не имею))) я до таких оборотов ещё мотор не раскручивал и стенда у меня нет)

 

[Адмирал]

Поверьте мне,-звучит вообще красиво!))) я то сам и делал расшивку)))

И не обмеряли винт после сварки, ибо горки у вас тогда не было(по вашим словам) ....
Но звучит тоже красиво, из ваших уст...
Читайте....

после сваривания у которого и с соосностью было всё в порядке и с шагом и с балансировкой)

 

[Санёк Июньский]

Понятия не имею))) я до таких оборотов ещё мотор не раскручивал и стенда у меня нет)

Вы бы лучше попробовали найти в интернете его ролики, а потом и расскажите где он меня на... бал)

 

[Санёк Июньский]

сварки, ибо горки у вас тогда не было(по вашим словам)

Укажите мне где мои слова, что горки у меня тогда ещё не было?

 

[Адмирал]

А это что?)))))Посмотреть вложение 268581

Предположу, что это кислородный, азотный или углекислотный балон перекрашенный в аргоновый (аргон так не пишется на балонах). Я бы такой балон не брал бы...., срать порами на алюме будет.
А к чему этот вопрос?

 

[Санёк Июньский]

Предположу, что это кислородный, азотный или углекислотный балон перекрашенный в аргоновый (аргон так не пишется на балонах). Я бы такой балон не брал бы...., срать порами на алюме будет.
А к чему этот вопрос?

Да это не вопрос в общем-то, а подтверждение, что я тоже варю и могу отличить силумин от алюминия) а винты вихрёвские в своё время делали все кто не попадя и частные лавочки в том числе.

 

[Адмирал]

Вы бы лучше попробовали найти в интернете его ролики, а потом и расскажите где он меня на... бал)

У меня своих роликов не меньше 6000 по инету гуляет, зачем мне чьи то искать?
И где я написал, что он вас наипал?

 

[Санёк Июньский]

Эта байка, стара как мир....., только авторы меняются....
Пятьнаха!!!!!+ Секретный винт!!!! = 50 - 60 км/час!!!!
А на деле..... Лодка "дюрекс"(из клеёнки 5кг) , ездюк с анорексией (40кг) и бутылкой бензина в руках, пятьнаха, которая ваще не пятьнаха, ибо крутится за 7000об/мин, по ветру и под горку, на обычном 13---14 шаге....
И нету никаких чудес то в итоге...., а шуму, то шуму......
Я тоже делал такие "секретные" винты много, много раз.....

Я вот кстати имею предположение как тот Димас раскручивал 15-ку хотя может то и 18-ка была признаюсь,-я судзуках не силён, до 6500 а может и больше, но мне интересно ваш вердикт выслушать)

 

[Санёк Июньский]

У меня своих роликов не меньше 6000 по инету гуляет, зачем мне чьи то искать?
И где я написал, что он вас наипал?

Нет, но вы говорите, что это байка!

 

[Адмирал]

Да это не вопрос в общем-то, а подтверждение, что я тоже варю и могу отличить силумин от алюминия) а винты вихрёвские в своё время делали все кто не попадя и частные лавочки в том числе.

Я поэтому и написал, что спорить не буду ибо неизвестно про какие года речь. В моей местности, всё что мне притаскивали, было силумином и все были ломанными....., примерно с 2005 г, вихрёвские винты на ремонт таскать перестали совсем.

 

[Санёк Июньский]

Нет, но вы говорите, что это байка!

Но всё же? Неужели нельзя раскрутить 15-ку или 18-ку до 6500 при скорости больше 55-ти при весе лодки 60кг? Или у него под капотом 30-ка была?))))

 

[Адмирал]

Я вот кстати имею предположение как тот Димас раскручивал 15-ку хотя может то и 18-ка была признаюсь,-я судзуках не силён, до 6500 а может и больше, но мне интересно ваш вердикт выслушать)

Нет, но вы говорите, что это байка!

Ну конечно байка, законы физики никто не отменял, а покрасоваться = хлебом не корми некоторых.
Пятьнахой она была при 5500об/мин., и нивжись не раскрутила бы, необходимый для таких скоростей 14 шаг, соответственно вылазит отрицательное проскальзывание при таких" рекордах", начинают выдумавать про волшебное чудодействие "шага нулевого упора", отрицательные углы атаки и прочую муть, дабы заболтать чушню.
С Танком пообщайтесь, он и не такого в уши налить мастер.....

 

[Адмирал]

Но всё же? Неужели нельзя раскрутить 15-ку или 18-ку до 6500 при скорости больше 55-ти при весе лодки 60кг? Или у него под капотом 30-ка была?))))

Дык при 6500 уже за двадцать л/с вывалится.....23-25 Предположу будет.
Ютуб у вас работает? Давайте я вам свои киношки покажу с 53км/час на полновесной лодке с полновесными сидоками......, а с дрищём на румпеле будет за 60км/час, на этой же двадцатке.

 

[Санёк Июньский]

Ну конечно байка, законы физики никто не отменял, а покрасоваться = хлебом не корми некоторых.
Пятьнахой она была при 5500об/мин., и нивжись не раскрутила бы, необходимый для таких скоростей 14 шаг, соответственно вылазит отрицательное проскальзывание при таких" рекордах", начинают выдумавать про волшебное чудодействие "шага нулевого упора", отрицательные углы атаки и прочую муть, дабы заболтать чушню.
С Танком пообщайтесь, он и не такого в уши налить мастер.....

Нееее, всё не то))) то что покрасоваться, тут согласен, такая судьба блогерская,-красоваться))) оно то понятно, что он планомерно убивал свой мотор гоняя на таких оборотах, а скорости он такие показывал я думаю как-раз за счёт относительно небольшого веса лодки и довольно высокой навески мотора, а винты он допиливал и испытывал так что бы они минимально пробуксовывали.

 

[Санёк Июньский]

Дык при 6500 уже за двадцать л/с вывалится.....23-25 Предположу будет.
Ютуб у вас работает? Давайте я вам свои киношки покажу с 53км/час на полновесной лодке с полновесными сидоками......, а с дрищём на румпеле будет за 60км/час, на этой же двадцатке.

А что за лодка?53 и я ездил в два лица по 80кг каждый и собака под 30кг на нёмане1 с ямахой 20-25)