Еще один Днепр начинает новую жизнь

[Адмирал]

2.53 мм не нужны разве?

Цифры какие то странные , если это ,, ЛИНИЯ ,, то она равна 2,54 мм.

Кто то из вас или я покурил не "того".
1 дюйм = 25,4 мм. = 2,5см если округлить.

 

[BorisMan]

Борь элементарно, лень искать , проще задать вопрос . ,, И нам пообщатся , тоже плюс ,, .

Это понятно. Я намекаю на то, что если прочесть всю тему, можно увидеть мои ранние ошибки. О чем-то я явно пишу, что-то вытекает из переделок.

 

[Oleg_samara]

Кто то из вас или я покурил не "того".
1 дюйм = 25,4 мм. = 2,5см если округлить.

Андрей в одной букве две опечатки , это перебор , хотя Елизавета в слове из трех букв делала четыре ошибки , наверное царская кровь .

 

[Адмирал]

Андрей в одной букве две опечатки , это перебор , хотя Елизавета в слове из трех букв делала четыре ошибки , наверное царская кровь .

Это ты про слово ещё / истчо?
Тогда я ваще недосягаем, я могу и 5 ошибок лупануть в три буквы.

 

[Адмирал]

Ну ладно, так и быть, раскрою вам ещё две страшные тайны, а то походу цивилизация в страшной опасности!!!!
1.. Транец "S" = 381 мм = 15 " (дюймов.)
2.. Транец" L " = 508 мм = 20" ( дюймов)
И почему то не прижились дюймы к транцам, а вот к винтам, автоколесам, и к трубам, прилипли, хрен отдерешь.
....
Всё. Планета опять спасена, можете расслабиться пока.

 

[Адмирал]

И становится все на свои места....
15"+ 2"= 17"= 43,18 см - длинна ноги некоторых моторов "s"
20" + 2" = 22" = 55,84 см - длина ноги некоторых моторов "L".
Соответственно, если производитель рекомендует заглубление АКП не 2", а 1", то будет 40,64 см и 53,34 см.

 

[Oleg_samara]

Это ты про слово ещё / истчо?
Тогда я ваще недосягаем, я могу и 5 ошибок лупануть в три буквы.

Оно самое, а ты даже не помазанник , а небожитель . Теперь тебя цитировать буду .

 

[Адмирал]

Оно самое, а ты даже не помазанник , а небожитель . Теперь тебя цитировать буду .

Оооо даааа.... Я такой!

 

[Oleg_samara]

И становится все на свои места....
15"+ 2"= 17"= 43,18 см - длинна ноги некоторых моторов "s"
20" + 2" = 22" = 55,84 см - длина ноги некоторых моторов "L".
Соответственно, если производитель рекомендует заглубление АКП не 2", а 1", то будет 40,64 см и 53,34 см.

Андрей это понятно у меня с переводом проблем нет , по этому и обратил внимание на неточности с подковыркой . Мы с товарищем в школе на математике из за скуки , учителя обучили дюймам футам , фунтам , галонам и т. д . , она даже объяснительную писала в защиту нас, поскольку мы с дуру проделали это на министерской контрольной , в цифрах то ответы другие , а дочитывать проверяющий не стал , а может в отличиии от нашего учителя и не был знаком с такими величинами , короче пришлось ей за свой рейтинг нас под защиту брать , нас конечно потом отчитала и по три единици в журнал поставила для красоты . На физике нельзя было так , там система СИ была утверждена .

 

[BorisMan]

И становится все на свои места....
15"+ 2"= 17"= 43,18 см - длинна ноги некоторых моторов "s"
20" + 2" = 22" = 55,84 см - длина ноги некоторых моторов "L".
Соответственно, если производитель рекомендует заглубление АКП не 2", а 1", то будет 40,64 см и 53,34 см.

А по факту тот же якорь и лебедка на носу, винт нестандартного диаметра могут все картину смазать. Если не забуду, завтра высоту своего транца промерю. Я темный, все по месту делал.

 

[Адмирал]

А по факту тот же якорь и лебедка на носу, винт нестандартного диаметра могут все картину смазать. Если не забуду, завтра высоту своего транца промерю. Я темный, все по месту делал.

Дык тож предустановка, "точка отсчёта" , "начало пути" , "разметка" ," привязка к местности" , "калибровка" , "пристрелка" ,
"рекогнисцировка" в конце концов...
Дык и все равно ТЫСЯЧИ баранов поднимают транец ДО!!!!! спуска лодки на воду, по совету всего лишь одного барана с РФ.

 

[Адмирал]

Я темный, все по месту делал.

Какой же ты тёмный, если даже лифт вкарячил?

 

[BorisMan]

Какой же ты тёмный, если даже лифт вкарячил?

Я такой! Но с ним у меня винты целее. В прошлом сезоне ни один не покоцал. Тебе жизнь меньше осложнять буду

 

[Тугарин]

Саш чуток поправлю , для равноценных потерь на сопротивление длинные провода придется брать более толстые , а это цена и вес и уже это не есть хорошо . Но если это требует по какойто причине центровка то придется раскошеливатся . А если поставить АКБ в перед просто прихоть , то это явная глупость .

Само собой.

 

[Тугарин]

Транец "S" = 381 мм = 15 " (дюймов.)
2.. Транец" L " = 508 мм = 20" ( дюймов)

В теории, а по факту сузы длинее, а хонды и ямы короче

 

[Адмирал]

В теории, а по факту сузы длинее, а хонды и ямы короче

Это про транец было.
Про ноги ниже там.

 

[BorisMan]

Это про транец было.
Про ноги ниже там.

Вот высота моего транца под L Ямаху. Чтоб установить корректно мотор в моей конфигурации, пришлось грызть его ещё на 5 мм.
Сделали дополнительное усиление транца под гидролифт. Без него было все хорошо, но вектора сил изменились.

 

[Адмирал]

Вот высота моего транца под L Ямаху. Чтоб установить корректно мотор в моей конфигурации, пришлось грызть его ещё на 5 мм.
Сделали дополнительное усиление транца под гидролифт. Без него было все хорошо, но вектора сил изменились.

Дык про это я и толдычу на каждом собрании.
Борь, безполезняк, все равно будут задирать.
Это помнишь, как раньше Яву драли?????
Сука, ехать не возможно, один хрен задирали, аж седло ломали и трубы... А спроси накуя, никто не ответит....

 

[BorisMan]

Дык про это я и толдычу на каждом собрании.
Борь, безполезняк, все равно будут задирать.
Это помнишь, как раньше Яву драли?????
Сука, ехать не возможно, один хрен задирали, аж седло ломали и трубы... А спроси накуя, никто не ответит....

Так и я это пытаюсь донести. И все равно, мало кто предусмотрит возможность поднять и опустить вниз. Как прохваты на повороте появятся, начнут задаваться вопросом... А нюансов там немеряно!

 

[BorisMan]

Подкрасил, в т.ч. и немногочисленные коцки. Скоро начнем сборку. До конца мая даже пробовать на воде не не хоцца, погодка могла бы быть и лучше... Вчера очень сильно дуло. Это за забором у соседа. Сам виноват ...

 

[Шустрый]

. Вчера очень сильно дуло. Это за забором у соседа. Сам виноват ...

Так и у нас-тоже самое!Ветер рвет,отопление включил-а то все тепло выдувает.А сегодня-лепота!!!+18-на солнышке.Весь день-в огороде.

 

[Vadimvalm]

Ну вот борт готов! Может что не так? Можно опытных попросить написать минусы!? Ещё вопрос алюминиевый пол с такого же материала сделать как думаете?Или лучше влагостойкая фанера, под низ думаем пенопласт! И нужна ли пена или пена клей?

 

[BorisMan]

Ну вот борт готов! Может что не так? Можно опытных попросить написать минусы!? Ещё вопрос алюминиевый пол с такого же материала сделать как думаете?Или лучше влагостойкая фанера, под низ думаем пенопласт! И нужна ли пена или пена клей?Посмотреть вложение 204767

Просишь минусы - получи: это не борт, а корма (шутка, но с долей правды).
Ты нам не мишуру снаружи показывай, а нутрянку: как и на что распределяются усилия.
Пока на фото я вижу только красивую накладку. Даже не понимаю, где болты, которые стягивают пирог кормы. Что за металл? Предполагаю, что это мягкий АМГ2.
Смотрится хорошо.

 

[Oleg_samara]

Ну вот борт готов! Может что не так? Можно опытных попросить написать минусы!? Ещё вопрос алюминиевый пол с такого же материала сделать как думаете?Или лучше влагостойкая фанера, под низ думаем пенопласт! И нужна ли пена или пена клей?Посмотреть вложение 204767

Первый минус в слове ,, БОРТ ,, - непонятно его толкование судя по фото . Задний шпангоут называется транец .
На мой взгляд рифленку надо ставить на горизонтальные поверхности по ее прямому назначению .
На полы мне фанера нравится больше , на днях на Триале буду вырезать родные пластиковые и менять на фанеру , фотки за мной .

 

[BorisMan]

Замутил пару анодов. Завтра прикручу. Остаётся глянуть, что с USB розеткой и ждать 11 июня - первая рыбалка и испытания.