Новая жизнь старого Прогресса-4

[докер]

Зачем форум... если все равно гуглить отправляют.

Ну извини если обиделОткуж мне знать ,что там у тебя в компьютере. сложность в монтаже под поёламе одна.Это монтаж заливной горловины на палубе.То есть прокладка самого патрубка и пожалуй относительно не большой литраж самого бака.Пять десят с не большим литров(если один в самом большом месте между шпангоутами)

 

[Ma-kss]

Ну извини если обиделОткуж мне знать ,что там у тебя в компьютере. сложность в монтаже под поёламе одна.Это монтаж заливной горловины на палубе.То есть прокладка самого патрубка и пожалуй относительно не большой литраж самого бака.Пять десят с не большим литров(если один в самом большом месте между шпангоутами)

Да всё нормально, это я так...
Спасибо за советы и опыт.

 

[Ma-kss]

Блин, еще одна проблема нарисовалась. Бимс под палубой спереди люка лопнувший. Палуба и так шатается, а тут вообще - проваливается. Лопнул в углу и несколько клепок оторвало от палубы. Наверно накладку на бимс надо делать и усиливать его как-то. Посоветуйте, может кто занимался подобной проблемой.

 

[Тугарин]

Блин, еще одна проблема нарисовалась. Бимс под палубой спереди люка лопнувший. Палуба и так шатается, а тут вообще - проваливается. Лопнул в углу и несколько клепок оторвало от палубы. Наверно накладку на бимс надо делать и усиливать его как-то. Посоветуйте, может кто занимался подобной проблемой.

Уголок или алюминиевый тавр лучше всего будет.
Хотя многие тупо укатывают палубу в рифленку и не парятся. Иногда это оправдано, но чаще нет. Хотя на вкус и цвет...

 

[qwertym]

Блин, еще одна проблема нарисовалась. Бимс под палубой спереди люка лопнувший. Палуба и так шатается, а тут вообще - проваливается. Лопнул в углу и несколько клепок оторвало от палубы. Наверно накладку на бимс надо делать и усиливать его как-то. Посоветуйте, может кто занимался подобной проблемой.

Палуба в П4 очень хлипкая. Люди ставят модные стекла с калиткой и ходят по палубе как с добрым утром. Я добавлял 2 бимса в районе люка чтобы смело можно было шагать по палубе.

 

[Ma-kss]

Уголок или алюминиевый тавр лучше всего будет.
Хотя многие тупо укатывают палубу в рифленку и не парятся. Иногда это оправдано, но чаще нет. Хотя на вкус и цвет...

Тавр, имеете ввиду дополнительно, рядом с бимсом приклепать?

 

[Ma-kss]

Палуба в П4 очень хлипкая. Люди ставят модные стекла с калиткой и ходят по палубе как с добрым утром. Я добавлял 2 бимса в районе люка чтобы смело можно было шагать по палубе.

А из чего? Уголок? b x h?

 

[Тугарин]

Тавр, имеете ввиду дополнительно, рядом с бимсом приклепать?

Клепают обычно там где проминается.
Смотри по месту и усиливай там где это нужно.
.

 

[qwertym]

А из чего? Уголок? b x h?

П-образный алюминиевый профиль.

 

[с494]

Блин, еще одна проблема нарисовалась. Бимс под палубой спереди люка лопнувший. Палуба и так шатается, а тут вообще - проваливается. Лопнул в углу и несколько клепок оторвало от палубы. Наверно накладку на бимс надо делать и усиливать его как-то. Посоветуйте, может кто занимался подобной проблемой.

Чтобы приклепать там под палубой уголок, в люк неудобно залазить и там работать. Ты поставь лодку на борт, делай через люк засунув в люк лишь руку и голову- будет проще. Вообще, внимательно посмотри, там родные уголки по заводскому до переборки не доходят. Я их завязывал на переборку.
Уголок там нужен хороший, толстый, из д16, а не дерьмо магазинное из амг2-3. Не найдешь уголка - можно подкрепить доской, бакелитовой фанерой, лишь бы пружинило, а не согнулось и все.
Я подкреплял - нашел в старых запасах хорошие уголки.

 

[Переделкин]

Тавр, неудобно но вполне возможно вот фото сверху получилось прочно.

 

[докер]

Тавр, неудобно но вполне возможно вот фото сверху получилось прочно.

Хорошо получилось! Теперь по палубе можно танцевать!

 

[Ma-kss]

Начинаю весенний ремонт. То бишь восстановление лодки. Пока снял всё старое. Машинку, рулевку, провода...
Вопросы.
Стоит ли переносить рулевое на правую сторону, или можно оставить слева. мотор 40 л.с.
Какого сечения использовать провода на стартер, на массу, для остальной проводки?
Усиливать палубу хватит ли уголком (ал) 25х25? И из него же конструировать отсеки в лодке (борта, рундуки и тп)

 

[докер]

Усиливать палубу хватит ли уголком (ал) 25х25?

Слабовато как то.Или часто ставить придётся.

И из него же конструировать отсеки в лодке (борта, рундуки и

А вот для этих дел вполне згодится !

 

[Oleg_samara]

Все таки на лодки надо ставить не что попало , а что требуется . На автомобиль поставиш именно ту деталь которая требуется , а не которую в помойке нашел. Понятно, что нужный метал найти сложнее , но надо искать . А если в классную лодку дерьмо напихать, в итоге все вместе дерьмом будет.
Если нет профилей , то согни из листа зетом или швеллером , очень жесткая конструкция получиться если гнуть отбортованным уголком, отбортованным швеллером к сожалению не на всех гибках получится, даже из Д16Т толщиной в 0,8 мм с высотой 25-30 мм обеспечит жескость, пример , подойдет старый борт Прогресса.

 

[Oleg_samara]

Тавр, неудобно но вполне возможно вот фото сверху получилось прочно.

Как раз тавр в данном месте самое неудачное решение , учитывая добавочный вес к жесткости, у уголка тех же размеров жесткость будет меньше на 5% , а вес на треть, и трудоемкость установки почти в два раза меньше.

 

[Oleg_samara]

Максим для усиления палубы очень хорошо подойдут профилировыные полосы от родных сланей Прогресса 4

 

[Ma-kss]

Максим для усиления палубы очень хорошо подойдут профилировыные полосы от родных сланей Прогресса 4

Профиль алюминиевый разный продается от полосы до квадрата, и тавр есть, и Т-образный, и уголки. Но алюминий. К сожалению старых корпусов днем с огнем не сыщешь - давно на цветмет сданы...

 

[Ma-kss]

А по сечениям проводов - есть мнения?
Ну и по переносу руля? Не хочу заморачиваться и переносить его. Оставлю штатный вариант - тосиковый, только баранку заменю. Или все же стоит перенести?

 

[Alex1981]

А по сечениям проводов - есть мнения?
Ну и по переносу руля? Не хочу заморачиваться и переносить его. Оставлю штатный вариант - тосиковый, только баранку заменю. Или все же стоит перенести?

На мой взгляд, смысла в переносе руля направо нет никакого, лишний геморрой. Я переносил на п4 с 40xws, один хрен, когда один в лодке сидишь по середине.
Проводку сейчас сооружаю из 1,8. Силовые 10 квадратов.

 

[Ma-kss]

Ок. Спасибо всем. Принимаю к сведению.
Сегодня заказал топливный бак, алюминиевый, стационарный. Вопрос встал в датчике уровня. Так ли он нужен, можно ли использовать автомобильный, а может просто поставить механический и смотреть через стеклышко? Конечно, круче - на табло чтоб был. Но, интересно как другие считают и как эксплуатируют.
Как и планировал - бак поставлю в рундуке под передними сидениями.

 

[докер]

Посмотри в теме про возрождение Днепра у Бориса.Там рн подробно описывает установку датчика и прибора от жигулей 2106.

 

[Alex1981]

Че там больно описывать? Гнешь коромысло поплавка так чтоб он мог перемещаться в габаритах бака от мин до макс и цепляешь к нему два провода для указателя. Все. Да и с датчиком удобнее, тут и обсуждать нечего

 

[Ma-kss]

Че там больно описывать? Гнешь коромысло поплавка так чтоб он мог перемещаться в габаритах бака от мин до макс и цепляешь к нему два провода для указателя. Все. Да и с датчиком удобнее, тут и обсуждать нечего

Схемку бы, или ссылочку на схемку. А то в той теме про днепр полсотни страниц, все листать - тупо лень и время жаль. Про коромысло вопросов нет. Я не автоэлектрик, вдруг там в схеме реле или плата какая должны стоять...

 

[Ma-kss]

Посмотри в теме про возрождение Днепра у Бориса.Там рн подробно описывает установку датчика и прибора от жигулей 2106.

Дошел до 30 стр, пока про уровень топлива ни слова... ... пойду спать. Утро вечера мудренее. Время пока есть.