Прогресс by Messerschmitt

[Messerschmitt]

Эпопея с клепкой закончена... была бы если бы мы с кумом не дёрнули киль....
Ну и хорошо что сняли. Весь в язвах от коррозии , на долго не хватило бы.
Так как подходящего профиля не нашлось то просто склепал два уголка 25мм между собой через полоску люминия в 2 мм толщиной. Получилось неплохо.
Сегодня этот бутерброд стал на гермет и закреплен винтами.
Завтра в планах финальная клепка )))

 

[Messerschmitt]

Вызревала мысль ,паршивым червяком точила мозг...
Спарка Нептунов на Прогрессе ,на выносном транце...
Под руку подвернулся ещё один Нептун с электро стартером за вообщесовсем недорого.
И чёрт меня дёрнул лезть в интернет читать, собирать информацию....
Никогда не думал что страдаю раздвоением личности...
Теперь "два путя" ©
Или таки ставить спарку , выходить, пробовать, ломать копья
Либо забрать с "нового" Нептуна стартер а все остальное продать...
Кто что скажет по спарке Нептунов на Прогрессе? Кто пользовал?

 

[Andrey_111]

Так-то, Нептун слабоват для Прогресса. Двух-трех человек на глиссер вытащит и побежит. А вот выходить компанией, да с сумарями для отдыха, грустно будет. А там, вдруг появится желание на лыжах-плюшках порезвиться, думаю вообще не потянет. Тут, канешна, спарка все задачи решит. И звук пары моторов, поющих в унисон..., как на меня - прям завораживает.
Куча плюсов/минусов в спарке. Начиная с того, что транец, днище возле транца добре подусиливать надо, расход бенза, дистанция для спарки, бодание с ГИМСами, и т.д. Зато!, почти полста коней, загрузка лодки - пофиг, те самые лыжи-плюшки, и шикааарный звук!
Почитай, тут по спаркам копий наломано. А там и решишь.

 

[Messerschmitt]

Абсолютно верно Андрюха! Вот прям с языка снял.
Есть лыжи, будет плюшка, будут дальние переходы . Вот на них и пойдёт спарка.
А покатушки исключительно я, жена, сынишка да где-то недалече - остаётся один Нептун на транце, второй в гараже.
Дистанция не на много сложнее.
Рулежка делается универсальной под 1-2 мотора. Остаётся сделать один "лишний" трос на управление газом на доп.моторе. он со стартером и будет заводится уже на ходу на включеной передаче. А реверс будет только на "основном" моторе.
Я хз где те копья. Сколько ни копаю - все темы переходят в срач, на том и кончаются )))

 

[Andrey_111]

Спарка моторов почитай, а вот тут прям Спарка Нептунов на Прогресс 4. И толковая информация есть, и воды налито. Ну а срач - он такой, он везде пролезет.
Меня такая мысля регулярно терзает. Ну нравится мне спарка.

 

[Messerschmitt]

Спарка моторов почитай, а вот тут прям Спарка Нептунов на Прогресс 4. И толковая информация есть, и воды налито. Ну а срач - он такой, он везде пролезет.
Меня такая мысля регулярно терзает. Ну нравится мне спарка.

Та да спарка брутальная штука ) как V8 )))
И звук у Нептунов должен быть ммммм.... )))

 

[Messerschmitt]

Коротко о главном :


Доклепал (!!!)
Скинул в близь лежащий водоем...
Малость течём.
За минут 10 набралось около литра воды...
Заметил где и откуда (в основном стык транца и днища), буду промазывать герметом тщательнее.

Ещё взялся городить короб от транца на перегородку кокпита... Будет толково,отчасти уже, но китайтелефон подвел и отказался включать вспышку, поэтому фото - в следующий раз, по результату.
P.S. трюмную помпа теперь точно поставлю.
P.P.S. вопрос о транспортировке "Прогресса" на дальние расстояния с помощью "родных" колёс отпал за 500 метров транспортировки от гаража до водоема. Буду делать лафет.

 

[59RUS]

Малость течём.
За минут 10 набралось около литра воды...

Имхо, это не "малость", протянуть бы клёпки не помешало.

 

[Messerschmitt]

Имхо, это не "малость", протянуть бы клёпки не помешало.

"Малость" тут с иронией ) сам понимаю что дофига.
Да, заметил из под каких текЁт - буду подтягивать.

 

[59RUS]

"Малость" тут с иронией ) сам понимаю что дофига.
Да, заметил из под каких текЁт - буду подтягивать.

Во, вот здесь с иронией, написал,т.к. в кавычках
За понимание и победу над протечкой

 

[Руслан ХМАО]

протянуть бы клёпки не помешало

Вот интересно как клепки на судне протягиваются? (в прошлом сезоне у меня то же три штуки под ногой явно засопливили).
При клепке, клёпки принято разогревать, до температуры тающего свинца, а вот если они уже уже в днище, ЛКП портить же не будешь... Значит их можно без разогреву простучать и всё?

 

[59RUS]

Значит их можно без разогреву простучать и всё?

Да, аккуратно пробить короткими не сильными ударами и потом проверить на керосин.

З.Ы. если не помогло и проверка на керосин показала течь, тогда менять клёпки, вообще "протяжка", это полумера, докатать сезон, а потом менять, искать причину "прослабления" клёпок, по результатам проверки возможно придётся усилять набор лодки.

 

[Руслан ХМАО]

и потом проверить на керосин.

Как это керосином, капнуть и смотреть с другой стороны, если отсыреет значит нет герметичности...?

 

[59RUS]

Да, мелом(побелить) место и керосином, проверить.

З.Ы. Сварные швы так проверяют, на сварном сленге, ответственный шов - "на керосин"

 

[Messerschmitt]

Наши руки не для скуки... даже находясь от лодки за 200 км )))
Приобрёл трюмную помпу Shurflo 500, протестировал. Не плохо.
Дома лежит пенопласт изотермического полуприцепа,плотный,зараза. Решил привезти его к лодке, заодно рассчитать необходимое его количество для удержания лодки на плаву.
Для этого вырезал кусочек в 3см² (1х1х3)
, взял грузики и электронные веса.
Дальше все просто. Подобрал груз при котором поплавок остаётся на плаву - у меня вышло 3.1 грамма. При 3.3 грамма поплавок тонет.
Путём не хитрых исчислений подсчитал что для полностью груженой лодки (примерно 700кг) будет достаточно 0.7м³ сего пенопласта.
Ещё проверю его на впитываемость.
Утопил в стакане , затем проверю по весу. Исходный вес с гайкой - 15 грамм.

 

[BorisMan]

Наши руки не для скуки... даже находясь от лодки за 200 км )))
Приобрёл трюмную помпу Shurflo 500, протестировал. Не плохо.
Дома лежит пенопласт изотермического полуприцепа,плотный,зараза. Решил привезти его к лодке, заодно рассчитать необходимое его количество для удержания лодки на плаву.
Для этого вырезал кусочек в 3см² (1х1х3)
, взял грузики и электронные веса.
Дальше все просто. Подобрал груз при котором поплавок остаётся на плаву - у меня вышло 3.1 грамма. При 3.3 грамма поплавок тонет.
Путём не хитрых исчислений подсчитал что для полностью груженой лодки (примерно 700кг) будет достаточно 0.7м³ сего пенопласта.
Ещё проверю его на впитываемость.
Утопил в стакане , затем проверю по весу. Исходный вес с гайкой - 15 грамм.

Не могу сказать, прав ты или не прав, но то что сам пытаешься вникнуть внушает уважение.
На самом деле в инете есть много калькуляторов расчета плавучести под корпуса из разных материалов. Большой разницы в применяемых для блоков материалах я не вижу (вернее для наших задач она не так принципиальна). Главное, чтоб они воду не сосали.

 

[танкист]

Путём не хитрых исчислений подсчитал что для полностью груженой лодки (примерно 700кг) будет достаточно 0.7м³ сего пенопласта.

Один кубометр пенопласта на тонну веса, минус вес пенопласта из веса груза.
Архимедова сила для лодки (корпуса) в воде, не велика. Слишком мал объем её деталей корпуса. Стало быть условно вес пенопласта можно не брать в расчет а просто уравнять его Архимедовой силой.
И того получается что 0.7 м3 для 700 кг груза как раз то что доктор прописал, что бы лодка была в воде и не ушла на дно.

 

[с494]

Хрен куда распихаешь 0,7 куба. 0,45 еле еле уместил в П4, и под слани, и в нос до первого шпангоута, и сзади под рецессом по краям.

 

[с494]

Как это керосином, капнуть и смотреть с другой стороны, если отсыреет значит нет герметичности...?

Промажь изнутри все швы Новол гравит 630 и можешь не проверять и не стучать по клепкам.
Считай, резиной залил швы и клепки.
Почисть немного, обезжирь, есно. Без фанатизма можно.

 

[танкист]

Хрен куда распихаешь 0,7 куба. 0,45 еле еле уместил в П4, и под слани, и в нос до первого шпангоута, и сзади под рецессом по краям.

Ты забыл про борта Юра. В карманах Прогресса где заводские блоки и под ними+ под сланями от носа и до транца+ в носу под палубой по бокам+ кормовой рундук под рецессом и с боков= 0.95 м3 легко.
0.45 то же не мало. Если что балласт за борт и всё будет хорошо.

 

[Messerschmitt]

Промажь изнутри все швы Новол гравит 630 и можешь не проверять и не стучать по клепкам.
Считай, резиной залил швы и клепки.
Почисть немного, обезжирь, есно. Без фанатизма можно.

Пользую APP PU-50 тоже хороший гермет. Им и думаю пройтись по швам.

 

[с494]

Ты забыл про борта Юра. В карманах Прогресса где заводские блоки и под ними+ под сланями от носа и до транца+ в носу под палубой по бокам+ кормовой рундук под рецессом и с боков= 0.95 м3 легко.
0.45 то же не мало. Если что балласт за борт и всё будет хорошо.

Не забыл, заложил. Это кажется что полкуба ниочем, а это две упаковки Техноплекса.
От двух упаковок не впихнул 2,5 листа в общей сложности с обрезками.
Чтобы уложить побольше когда приходится класть клином, брал не толстые, 30мм толщину. 13 листов в каждой упаковке. 120х60.
Одна упаковка меньше четверти куба.
Я не знаю, куда ты КУБ уместил.

Так то да, думаю хватит. Во всяком случае поднимать лодку будет легче.

 

[танкист]

Не забыл, заложил. Это кажется что полкуба ниочем, а это две упаковки Техноплекса.
От двух упаковок не впихнул 2,5 листа в общей сложности с обрезками.
Чтобы уложить побольше когда приходится класть клином, брал не толстые, 30мм толщину. 13 листов в каждой упаковке. 120х60.
Одна упаковка меньше четверти куба.
Я не знаю, куда ты КУБ уместил.

Так то да, думаю хватит. Во всяком случае поднимать лодку будет легче.

Я две упаковки брал и был строительный остаток примерно пол упаковки.
Брал 20 мм и 50. Родные блоки в бортах, те что под крышками я не трогал. Они запенены у меня уже лет 10 назад.
Вот и получается что две с половиной упаковки я разложил плюс по моим подсчетам 0.3м3 в бортах.
И того 20мм упаковка 0.27 м3+ 50мм 0.25 м3+ 0.3 м3 в бортах родной+ остаток примерно 0.15м3= 0.97 минус обрезь мешок= примерно 0.95 м3. Может чуть меньше, но не меньше 0.9

 

[танкист]

Так то да, думаю хватит. Во всяком случае поднимать лодку будет легче.

Так если что Прогресс даже с мотором 100 кг весит не более 350 кг. Плюс 100 кг шмурдяк разный. Который к стати имеет объем в отличии от листов дюраля лодки. И того 0.5 куба просто за глаза что бы Прогресс был на поверхности воды. А вес человека в воде игрушечный. Да и спасжилеты помогут если что.

 

[Руслан ХМАО]

Считай, резиной залил швы и клепки.

Со швами согласен. Но у меня сопливят клепки которыми пришлепан редан ко днищу... их наверно все таки простукивать нужно.