Отзывы о моторной лодке "Южанка-2"

[greencape]

.Ну и под занавес - спереди возле носового упора установлен кронштейн на нём полноразмерное колесо которое опускается и комплект на трёх колёсах можно затянуть на любой склон.Переднее подкатное заводское колесо оснащено вторым пневматиком - так меньше зарывается в песке.

А есть фотки?

 

[U150]

.Ну и под занавес - спереди возле носового упора установлен кронштейн на нём полноразмерное колесо которое опускается и комплект на трёх колёсах можно затянуть на любой склон.Переднее подкатное заводское колесо оснащено вторым пневматиком - так меньше зарывается в песке.

А есть фотки?

Фотка есть .но там не видно как сделано ,это если вопрос задан о переднем колесе.Содрал у форумчанина Ник(Костоправ)
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... 6&t=823531

Только у меня ещё и переднее подкатное заводское колесо используется.Забрался( как у него на фото на горку)колесо заводское с двойными колёсами поставил, поддомкратил.Переднее полномерное поднял в походное положение зафиксировал, убрал переднее подкатное и покатил.

 

[Dimi]

....Кроме этого поставил ворота ,ну очень удобно затаскивать лодку в одного на течении.

Сергей, а можно подробнее про "ворота"? Как крепятся к раме прицепа, как подбирал размер по высоте и ширине?

 

[U150]

....Кроме этого поставил ворота ,ну очень удобно затаскивать лодку в одного на течении.

Сергей, а можно подробнее про "ворота"? Как крепятся к раме прицепа, как подбирал размер по высоте и ширине?

По высоте примерно в ровень с привальным брусом.По ширине где - то по 150мм от бортов.Крепление и как сделать подсмотрели здесь....

 

[Рыбак1955]

Здравствуйте! Кто-нибудь пользует Ю-2 с тридцатой Хондой? Что скажете? И еще - куда оптимально установить стационарный бак в этом случае?

 

[Лёшик]

Здравствуйте! Кто-нибудь пользует Ю-2 с тридцатой Хондой? Что скажете? И еще - куда оптимально установить стационарный бак в этом случае?

Стукнись к Ильичу.Он по Южанке-2 шарит.

 

[Рыбак1955]

Всем здравствуйте!
Рассматриваю покупку Ю-2. Вот такая заплата - насколько критична в этом месте? Оставить так или заварить? Во что примерно обойдется если варить - чтобы осуждать при торге? Прошу тапками не кидаться - новичок пока)

 

[vvb62]

Здравствуйте! Кто-нибудь пользует Ю-2 с тридцатой Хондой? Что скажете? И еще - куда оптимально установить стационарный бак в этом случае?

Сугубо мое мнение...Из опыта эксплуатации двух Южанок 2 с алюм. канистрой 40 в носовой части. При посадке двух ездоков вдоль торпеды и маленькой скорости (водоизмещение или волне) лодка У МЕНЯ немного роет носом. На полном ходу все Ок. Я бы затолкал бак назад. Я не собираюсь оспаривать подхваченную форумом теорию о носовой загрузке. Я делюсь собственным опытом. При легком моторе (у меня М30) бак лучше назад, при четырехтакнике 40 л.с - лучше в нос. Думаю вес Хонды 30 чуть больше Мерка 30. Предлагаю сделать следующее. Установи на нос канистру 40 литров. прокатись, потом перебрось ее назад и снова прокатись. Выбор буде за тобой. без теорий....на практике. Я еще собрался лебедку установить, а это вес с якорем 10 кг. Может фару... Для меня перенос бака назад спасение - ходить в волну с опущенным носом неприятно. И кажется если уменьщить смачиваемую плоскость днища, можно выйграть 2 км скорости. Посмотри выше ролик как Южанка 2 под Хондой 20 идет с минимальным смачиванием днища 35 км\ч.

 

[shkiper]

была у меня Ю2-не понравилась(продал корешу."гремучее корыто"

 

[Ивдель михей]

Всем здравствуйте!
Рассматриваю покупку Ю-2. Вот такая заплата - насколько критична в этом месте? Оставить так или заварить? Во что примерно обойдется если варить - чтобы осуждать при торге? Прошу тапками не кидаться - новичок пока)

Привет я думаю не стоит заваривать т.к. дюраль авиационный Д1-16 она заварится но рядом со швом может лопнуть.

 

[докер]

Привет я думаю не стоит заваривать т.к. дюраль авиационный Д1-16 она заварится но рядом со швом может лопнуть.

Михей! Ю-2 ИЗ АМГ ,а не из дюраля! Так что варить её можно запросто!

 

[Ивдель михей]

Михей! Ю-2 ИЗ АМГ ,а не из дюраля! Так что варить её можно запросто!

тогда согласен

 

[ivashka]

Ребята подскажите, на Ю-2 рулевой трос брать 13футов или всё-таки 14? Руль справа.

 

[Лёшик]

Михей! Ю-2 ИЗ АМГ ,а не из дюраля! Так что варить её можно запросто!

Клепать.ИМХО.

 

[greencape]

Ребята подскажите, на Ю-2 рулевой трос брать 13футов или всё-таки 14? Руль справа.

13 футов, у мну тоже справа

 

[ivashka]

13 футов, у мну тоже справа

Спасибо. Осталось определиться с редуктором и можно заказывать.

 

[Dimi]

Спасибо. Осталось определиться с редуктором и можно заказывать.

Подумай над местом выхода рулевого троса у транца. Я сделал слишком близко и низко к транцу - струбцина для датчика эхолота под трос не влезает.

 

[vvb62]

Подумай над местом выхода рулевого троса у транца. Я сделал слишком близко и низко к транцу - струбцина для датчика эхолота под трос не влезает.

Подумай над местом выхода рулевого троса у транца. Я сделал слишком близко и низко к транцу - струбцина для датчика эхолота под трос не влезает.

Еще бы для выхода троса предусмотреть - "а вдруг" установку электроподъемника. Я вот задумался....и трос надо выводить в другом месте.....

 

[ivashka]

Еще бы для выхода троса предусмотреть - "а вдруг" установку электроподъемника. Я вот задумался....и трос надо выводить в другом месте.....

Электро подъёмник не потребуется, так как мотор приобретен с гидропод'емом и 508. ногой. Сейчас голову ломаю как поднять транец. Наверное сделаю как Саша (MOLL). Как подниму, повешаю мотор и буду смотреть на месте, как выводить троса.

 

[vvb62]

Всем форумчанам привет. До наступления теплых дней и гаражного тюнинга я приобрел (долго боролся с собой) электролебедку TRAC 45, отдельно заказал роульс с коромыслом и тремя роликами под якорь Брюса 5 кг. Еще и лесенку прикупил. Теперь встанет вопрос самый сложный-затолкать лебедку скрытым способом. Люк от Прога стоит-это плюс. Вопрос как определить выход троса - надо крутить "дыру". Был ли у кого опыт? На глиссирование с таким количеством тюнинга хоть выйду?

 

[amsterdaman]

Всем форумчанам привет. До наступления теплых дней и гаражного тюнинга я приобрел (долго боролся с собой) электролебедку TRAC 45, отдельно заказал роульс с коромыслом и тремя роликами под якорь Брюса 5 кг. Еще и лесенку прикупил. Теперь встанет вопрос самый сложный-затолкать лебедку скрытым способом. Люк от Прога стоит-это плюс. Вопрос как определить выход троса - надо крутить "дыру".

Буду с интересом следить за реализацией скрытой установки лебедки на Южанке! Тоже хочу

 

[докер]

Выйдешь ! Куда ты денешся!

 

[Dimi]

Теперь встанет вопрос самый сложный-затолкать лебедку скрытым способом. Люк от Прога стоит-это плюс. Вопрос как определить выход троса - надо крутить "дыру".

А скрытый способ обязателен? Может таки снаружи?

На глиссирование с таким количеством тюнинга хоть выйду?

Неее, теперь однозначно или бак или пассажира на заднее сидение

 

[земляк]

Так же надо корму усиливать и рулевое с машинкой устанавливать, да обкатывать ямаху-30, покамись на ниссане рыбачу , налим у нас счас ловится, Ангара лед двинула.

 

[vvb62]

Здравствуйте, форумчане. На Урале ключи перестали примерзать к рукам и пора браться за установку лебедки. Вспомнил слова преподавателя на стройфаке - "всякое изменение проекта черевато последствиями"... Так и у меня.

Пришлось отодвигать лебедку для подъема лодки и переваривать упор. т.к ручка лебедки задевала якорь. Далее, в том месте, где у меня была горловина бензобака, будет выход каната от якорной лебедки. Горловину пришлось смещать в сторону. Лебедка сама будет в люке идти через заводской ролик для якоря (тоже в люке) и только затем на ролик роульса. Пока все. Обещаю подробно описать и скинуть фото. Думаю. что кому-то пригодиться как базовые знания.