Вы ешшо не пробовали(возможно ) на Ю-2 с 40кетом и боле 
[/quote] Но зато важными мелочами могу себя порадовать ,пришло заказное стекло , надеюсь завтра получу ,и будет первая примерка 
Спасибо за отзыв! Прицеп действительно хороший, и ролики явно облегчают его использование! Правда и цена у него довольно кусачая, мне бы побюджетнееvlastas1 сказал(а):
Саша,есть тема на форуме по прицепам.Там найдёшь много ответов на свой вопрос.
Владимир, не сомневаюсь, что она есть!докер сказал(а):
Буду штудировать, хоть она и про все лодки. Здесь решил задать вопрос, чтобы непосредственно владельцы Южанок дали своё мнение, сорри, если что то не так
Прочитал весь раздел про прицепы, кроме темы про самоделки. В целом, увидел мнение авторитетных южанководовдокер сказал(а):
Вот у меня вот такая подвеска.Пружинная полузависимая.Так бы я её назвал(может и ошибаюсь в терминологии ),но я ей очень доволен.Ездил очень далеко и с разными лодками.С пустым вообще забываешь что что то тащишь. Если лодка тяжёлая то слегка раскачивается(не критично) ,но думаю что замена амортизаторов на более жёсткие или двухстороннии вылечит эту хворь.
А мне приятно, что меня как новичка, даже ещё не имеющего жесткой лодки)) не забросали тут, а дают дельные советы! Очень приятный ресурс! Читаю давно, но зарегистрироваться решил, что бы все же задавать вопросы и делиться своими мыслямидокер сказал(а):
Спасибо!
Саша! Мы тут не делим "мягкая" или "жёсткая "лодка! Даже если бы вообще её у тебя не было! На форуме рады всем! 
А дальше время расставляет всё по своим местам.Кто то остаётся и на долго.Кто то сам уходит,а были случаи и "прогоняли".Так что добро пожаловать в" песочницу" 
!!
Владимир, большое спасибо!!докер сказал(а):
Добрый день. Присмотрись к Курганскому Воднику. Я такой таскаю на расстояние 1500 км в одну сторону. Комфортно. Прицеп самосвального типа. На мелководье незаменимая вещь.amsterdaman сказал(а):Владимир, большое спасибо!!докер сказал(а):
Мне тоже они нравятся, и с 2014 г вроде их стали делать цинкованными. А какой у вас именно водник, А3,А5,А7?vvb62 сказал(а):Добрый день. Присмотрись к Курганскому Воднику. Я такой таскаю на расстояние 1500 км в одну сторону. Комфортно. Прицеп самосвального типа. На мелководье незаменимая вещь.amsterdaman сказал(а):Владимир, большое спасибо!!докер сказал(а):
Валерий, А5 под Южанкой используете без удлинителя дышла?vvb62 сказал(а):
По фото и по вашим описаниям все стало очень понятно про Водник, большое спасибо! Цена у нас на них сейчас абсолютно сопоставима с ценой московских, только я сомневался, что самосвальный механизм будет полезен для жесткого корпуса, уже не сомневаюсьvvb62 сказал(а):
Всем привет.amsterdaman сказал(а):
Большое спасибо, очень полезная информация, особенно по длине прицепа!Dimi сказал(а):Всем привет.amsterdaman сказал(а):
Добавлю свои 5 копеек к обсуждению. Прицеп МЗСА 81771D.101. Заявленная максимальная длина лодки 4300мм.
Даже с переделкой носового упора (подпилил, пересверлил, чтобы максимально сдвинуть вперед) - сантиметра 4-5 днища висит в воздухе. Правда, ложементы у меня в нижнем положении (фото). Двинуть лодку еще вперед - упрется килем в переднюю поперечину прицепа, удлинить бруски ложементов - мешают съемные фонари. Так что оставил как есть.
Для облегчения сброса на мелководье - Павел поставил качель-домкрат с роликами:
43kAYabTuYw[/url]
Я поставил ролики-домкраты (фото), в итоге почти тоже самое, но каждый раз их нужно не забывать выкрутить и закрутить
У меня такой же прицеп и тоже Южанка.Носовой упор немного переделал,и сдвинул вперёд.Чтобы киль не упирался в поперечину, туда приколхозил ролик.Теперь киль лежит на ролике.Лодка полностью на ложементах.Чтобы спокойно ходить от носа до хвоста прицепа при спуске ,подьёме были привинчены потопчины и как у Паши возле колёс ступени.Удобно в лодку забираться ,когда она на прицепе.И на задней поперечине кроме боковых роликов стоит основной домкрат Паша сделал фотку, по ней был сделан чертёж вот здесь я выкладывал http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1744350.Лодка сталкивается двумя пальцами.Кроме этого поставил ворота ,ну очень удобно затаскивать лодку в одного на течении.Ну и под занавес - спереди возле носового упора установлен кронштейн на нём полноразмерное колесо которое опускается и комплект на трёх колёсах можно затянуть на любой склон.Переднее подкатное заводское колесо оснащено вторым пневматиком - так меньше зарывается в песке.amsterdaman сказал(а):Большое спасибо, очень полезная информация, особенно по длине прицепа!Dimi сказал(а):Всем привет.amsterdaman сказал(а):
Добавлю свои 5 копеек к обсуждению. Прицеп МЗСА 81771D.101. Заявленная максимальная длина лодки 4300мм.
Даже с переделкой носового упора (подпилил, пересверлил, чтобы максимально сдвинуть вперед) - сантиметра 4-5 днища висит в воздухе. Правда, ложементы у меня в нижнем положении (фото). Двинуть лодку еще вперед - упрется килем в переднюю поперечину прицепа, удлинить бруски ложементов - мешают съемные фонари. Так что оставил как есть.
Для облегчения сброса на мелководье - Павел поставил качель-домкрат с роликами:
43kAYabTuYw[/url]
Я поставил ролики-домкраты (фото), в итоге почти тоже самое, но каждый раз их нужно не забывать выкрутить и закрутить