- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Но нагрузка будет много выше, и соответственно износ 
... а, хочется просто ездить на "тяговой", сбалансированной 30(35)ке 
... а, хочется просто ездить на "тяговой", сбалансированной 30(35)ке ribac666
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 03.06.2010
- Сообщения
- 1 209
- Карма
- 71
- Возраст
- 50
- Город
- Россия
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Колибри-240,Колибри КМ-330Д, Таврия
- Мотор
- Меркурий 6, ямаха 2, вихрь 30, ветерки 8-12, гибриды 2-6,5л.с
Не будет так как трех цилиндровый мотор является более уравновешенным учитывая разворот в 120 градусов.lednic606 сказал(а):Но нагрузка будет много выше, и соответственно износ
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Не Володь БУДЕТ!!!... предлогается то переделать в 3х цил. из 30х цилиндровribac666 сказал(а):Не будет так как трех цилиндровый мотор является более уравновешенным учитывая разворот в 120 градусов.lednic606 сказал(а):Но нагрузка будет много выше, и соответственно износ
... - не хочется 
ribac666
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 03.06.2010
- Сообщения
- 1 209
- Карма
- 71
- Возраст
- 50
- Город
- Россия
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Колибри-240,Колибри КМ-330Д, Таврия
- Мотор
- Меркурий 6, ямаха 2, вихрь 30, ветерки 8-12, гибриды 2-6,5л.с
Не соглашусь, единственное место которое потребует усиление колена это квадрат хвостовика родного будет мало в остальном откуда взяться повышенной нагрузке? ведь на каждый поршень придется по родному пальцу и шатуну которые рассчитаны под этот поршень, ведь мы не планируем крутить по 7000 оборотов, обороты будут штатные для вихря наоборот нагрузка на среднии опоры станет более равномерной из за изменившегося угла разворота кривошипов такие моторы работают ровнее и с отсутствием вибрации на холостых поэтому проблему считаю несколько преувеличенной, главная проблема в этом случае КАК СДЕЛАТЬ ВАЛ имеем в виду соосность и балансировку ну и все остальное до кучи чтобы это был МОТОР а не изделие кружка очумелые руки.
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Вот вот... а этого то и нехочется... моторчик то уже сделан и работаетribac666 сказал(а):
з.ы.Володь, ты предыдущую страничку видел?
ribac666
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 03.06.2010
- Сообщения
- 1 209
- Карма
- 71
- Возраст
- 50
- Город
- Россия
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Колибри-240,Колибри КМ-330Д, Таврия
- Мотор
- Меркурий 6, ямаха 2, вихрь 30, ветерки 8-12, гибриды 2-6,5л.с
Теперь увидел, точь в точь такой аппарат был и у меня 12 лет назад также с контактным зажиганием, мне его подарили, пощупал посмотрел и избавился потому что и тогда было и сейчас есть на чем ездить, а кормить бензином 633 кубика как то не хотелось.
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Блин, если мне не изменяет моя амнезия приблизительно такой объём у Тохи-40!ribac666 сказал(а):
.... тяга должна быть ломовая!... Эх, эту бы "голову", да на "ногу" от какого нить старенького Джоника-30(35)... - да винты подобрать 
.. - ИМХО вещь бы классная получилась
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Саш, а я почему то даже не удивлёнPilot-by сказал(а):
... 
БЛАД
капитан-лейтенант
- Регистрация
- 18.06.2012
- Сообщения
- 497
- Карма
- 137
- Возраст
- 57
- Имя
- Василий
- Лодка
- ПВХ Лоцман
- Мотор
- , Вихрь-3ц(на базе двадцатки), Sea-Pro, электромотор (самопал).
я тоже такой хочу.
реф-мех
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 16.01.2012
- Сообщения
- 4 462
- Карма
- 177
- Возраст
- 82
- Город
- Мариуполь
- Имя
- Михаил
- Лодка
- Казанка 5М2, ПВХ Thunder ТМ-270
- Мотор
- Вихрь-30, Вихрь-45
Когда-то выбросил однокатушечное и сделал для 3-х цилиндрового новое кулачковое захигание: совершенно новый маховик и новое магнето. Прерыватели от МВ-1, маховик с шестью магнитами по типу 20-го Вихря. Катушки от МГ -101, они намного мощнее, естественно, перемотал. Если эти катушки зажигания (все три) соединить последовательно, то они выдают напряжение при прокрутке электростартером без нагрузки 12,5 вольт, а с нагрузкой 12-ти вольтовой 30 ватт лампочкой 12 вольт выдает 6 вольт. Какой будет ток зарядки пока под большим вопросом. Но на это магдино перейти не могу, так как нет хорошего 6-ти полюсного маховика. Поэтому, если переходить на батарейное, надо ставить электростанцию именно такую. Или от японца скутера.
Вложения
Димасик
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 12.10.2010
- Сообщения
- 948
- Карма
- 7
- Возраст
- 40
- Город
- Самара
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Крым
- Мотор
- Yamaha 40 VEOS
lednic606 сказал(а):Мужики смотрите чего мне безвозмездно задарил мой знакомый моторист
Зажигание кулачковое на самодельном основании - менять
Правда пролюбили затяжку гайки маховика и убили маховик, правда у него прав и лодочки пока нет, но рабочий Вихрь-25 на "органы" уже отжал, и начал переставлять голову
..Ты давай заводи сей агрегат! Всем охота посмотреть видео...
Димасик
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 12.10.2010
- Сообщения
- 948
- Карма
- 7
- Возраст
- 40
- Город
- Самара
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Крым
- Мотор
- Yamaha 40 VEOS
Неверующий Альбатрос! Таки моторы есть, просто на заводе не заладилось производство...Ну и ум и мозг нашего "Русского мужика" на пару с 40 градусной жидкостью и не такое могут сделать...Ума не приложу как еще до V4 Вихря не додумались!))))
реф-мех
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 16.01.2012
- Сообщения
- 4 462
- Карма
- 177
- Возраст
- 82
- Город
- Мариуполь
- Имя
- Михаил
- Лодка
- Казанка 5М2, ПВХ Thunder ТМ-270
- Мотор
- Вихрь-30, Вихрь-45
В Мариуполе в начале 80-х годов была гарантийная мастерская по ремонтй Вихрей. Гарантийщик бывший шофер (я не знаю, как ему разрешили делать экспертизу гарантийных моторов: два раза я с ним имел дело, но в финале просто сделал ремонт сам). Он похвастался, что сделал сам 4-х цилиндровый Вихрь (на базе какого не спрашивал). Но мне потом рассказали, что картер его мотора разорвало при первом пуске.
Каланчин
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 17.07.2011
- Сообщения
- 1 748
- Карма
- 80
- Город
- Новосибирск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Самоделка джонбот
- Мотор
- Вихрь-30, 25 - 2 шт.
Честно сказать я не понимаю подобных добавок.с494 сказал(а):
Обороты те же, винт тот же. Вес больше, расход тоже больше.
Это же не авто, у которого с добавлением лошадок уменьшается время
разгона с места.
с494
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 14.03.2010
- Сообщения
- 3 943
- Карма
- 782
- Город
- Саратов
- Имя
- Юрий
- Лодка
- Сейчас Прогресс 4
- Мотор
- Сейчас Джоник 50(70) 3цил
Ну... 60км.ч и ока и бентли ездят.
Может на Ладогу2 поставить один мотор такой хотели, Нептун3 уже был, Москва - тяжёлые катера, которым надо было 50лс на корму.
А таких моторов не было.
Может на Ладогу2 поставить один мотор такой хотели, Нептун3 уже был, Москва - тяжёлые катера, которым надо было 50лс на корму.
А таких моторов не было.
Каланчин
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 17.07.2011
- Сообщения
- 1 748
- Карма
- 80
- Город
- Новосибирск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Самоделка джонбот
- Мотор
- Вихрь-30, 25 - 2 шт.
Однажды ставили с другом на ЛуАЗ копеечный моторс494 сказал(а):Ну... 60км.ч и ока и бентли ездят.
Может на Ладогу2 поставить один мотор такой хотели, Нептун3 уже был, Москва - тяжёлые катера, которым надо было 50лс на корму.
А таких моторов не было.
разницу почувсттвовал. А вот что касаемо лодок то у меня самоделка из стали, 2 тонны,
разницы не чувствую хоть 15 лошадок хоть 30 ставь всё равно 15км в час и не более.
По этому я в лодках ни дока. Не знаю, спорить не буду.
с494
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 14.03.2010
- Сообщения
- 3 943
- Карма
- 782
- Город
- Саратов
- Имя
- Юрий
- Лодка
- Сейчас Прогресс 4
- Мотор
- Сейчас Джоник 50(70) 3цил
Из темы post42199.html#p42199
Уже сам понял примерно как.
Ну а я собираюсь делать с постоянно закрепленным основанием, поэтому износ под основанием не должен влиять, намагничивание - посмотрим, датчики можно менять. Но это реальные приблуды которые можно купить в магазине, а не самодельный трёхканальный коммутатор.
Конечно, несколько огорчает что ты сам отказался от этого зажигания, хотя мотор работал счастливо.
Но хоть работал, не знаю никого кто бы придумал простой рабочий зажиг для трёхцилиндрового, все используют контактное зажигание. Спасибо.
Имел в виду как правильно установить начало перекрытия датчика.MIK сказал(а):Фоток нет и не будет. Это достаточно старые дела, мотора этого у меня уже давно нет.
И на датчиках Холла я моторы больше не делаю. Есть недостатки в таком зажигании. Теперь у меня другие тараканы...
Не понял вопроса. Центрирование - это вроде как соблюдение соосности? Или вопрос о том, как выставить шторку правильно?с494 сказал(а):
Уже сам понял примерно как.
Ну а я собираюсь делать с постоянно закрепленным основанием, поэтому износ под основанием не должен влиять, намагничивание - посмотрим, датчики можно менять. Но это реальные приблуды которые можно купить в магазине, а не самодельный трёхканальный коммутатор.
Конечно, несколько огорчает что ты сам отказался от этого зажигания, хотя мотор работал счастливо.
Но хоть работал, не знаю никого кто бы придумал простой рабочий зажиг для трёхцилиндрового, все используют контактное зажигание. Спасибо.