Восстановление лодки Казанка-5М3

[Serz_28rus]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

Мало плечо рычага, штуртрос должен быть под углом к транцу, как на рисунке, а у ТС (судя по фото) штуртрос находиться параллельно транцу....Также, опять же по фото, кажется что сам штуртрос немного перетянут, а от это-го возможно заклинивание между роликами и их осями,...там же подшипников то нет

получается надо чуток троса ослабить..? попробую может легче будет!
Спасибо!

 

[shalagin]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

получается надо чуток троса ослабить..? попробую может легче будет!
Спасибо!

Это если и поможет, то на немного. Вам надо делать новый, более длинный, кронштейн крепления штуртроса к мотору, чтобы ветви штуртроса располагались под углом , как на рисунке, от этого и зависит усилие поворота. Это примерно как управление мотором, коротким или длинным румпелем, естественно на длинном усилие для поворота нужно меньше, в общем обыкновенное "правило рычага"

 

[Serz_28rus]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

получается надо чуток троса ослабить..? попробую может легче будет!
Спасибо!

Это если и поможет, то на немного. Вам надо делать новый, более длинный, кронштейн крепления штуртроса к мотору, чтобы ветви штуртроса располагались под углом , как на рисунке, от этого и зависит усилие поворота. Это примерно как управление мотором, коротким или длинным румпелем, естественно на длинном усилие для поворота нужно меньше, в общем обыкновенное "правило рычага"

получается вот это крепление надо чуть вперед подать и все будет ХОРОШО?

 

[shalagin]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

получается вот это крепление надо чуть вперед подать и все будет ХОРОШО?

Да,...только не так "фанатично" , посмотрите как это сделано на других лодках, ну и опытным путём, всё-таки ваш мотор мощнее и тяжелее того-же "Вихря".

 

[Старший помощник Лом]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

Сергей прав! Увеличивая расстояние от оси поворота мотора до точки приложения силы поворота, снимается усилие на перемещение мотора в плоскости...
Примерно вот такой кронштейн ставь на мотор и будет щастье! )))

Увеличится расстояние от L1 до L2

 

[Serz_28rus]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

Сергей прав! Увеличивая расстояние от оси поворота мотора до точки приложения силы поворота, снимается усилие на перемещение мотора в плоскости...
Примерно вот такой кронштейн ставь на мотор и будет щастье! )))

Увеличится расстояние от L1 до L2

спасибо!

Сейчас буду искать с чего подобрать или изготавливать опять...

 

[Евгений 28]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

По фото- троса с пружинами стоят параллельно транцу. *вид с верху*
Так что я тоже согласен с парнями на счёт увеличения рычага. Когда отцепишь троса от мотора попробуй повернуть его руками, найди фиксирующий болтик, всё-таки он хорошо фиксирует . Попробуй повернуть руль, туда сюда. Трос держи в натяг. ...

 

[Serz_28rus]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

По фото- троса с пружинами стоят параллельно транцу. *вид с верху*
Так что я тоже согласен с парнями на счёт увеличения рычага. Когда отцепишь троса от мотора попробуй повернуть его руками, найди фиксирующий болтик, всё-таки он хорошо фиксирует . Попробуй повернуть руль, туда сюда. Трос держи в натяг. ...

поехал экспериментировать...

 

[Старший помощник Лом]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

поехал экспериментировать...

Удачи!

 

[Serz_28rus]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

И снова здравствуйте...)))
Вот пошел процесс изготовления кронштейна для рулевых тросов! Прошу помощи и конечно же комментарии..
Металл 4мм.

 

[Serz_28rus]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

С таким рычагом легче будет поворачиваться?

 

[lednic606]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

Да, должно поворачиваться легче, сделай пару отверстий с шагом ~4см.(по центрАам) и посмотри какое больше понравится

 

[Serz_28rus]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

Да, должно поворачиваться легче, сделай пару отверстий с шагом ~4см.(по центрАам) и посмотри какое больше понравится

почему именно 4 см шаг?

 

[Виктор_Саратов]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

прикупил много всяких нужных штучек...помпу, огни ходовые, акустику морскую и тд.. .благо есть выход на Китай, аукцион АлиЕкспресс отдыхает по ценам гораздо ниже...

Будте добры по подробнее про аукцион в китае???

 

[Старший помощник Лом]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

Да, должно поворачиваться легче, сделай пару отверстий с шагом ~4см.(по центрАам) и посмотри какое больше понравится

почему именно 4 см шаг?

Сделай три через 3 см...

 

[Виктор_Саратов]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

Новая вводная для помощи со стороны!!!
Подключил машинку газ-реверс, троса... завел мотор работает!!!
Заводил по инструкции, рычажок дросельной заслонки вверх при холодном запуске, мотор поработал прогрелся, рычаг дросельной заслонки опускаю.... а обороты падают не до конца... что такое? Может трос заедает или не натянут, пальцем на моторе нажимаешь обороты падают... как правильно натянуть троса или настроить их...

Добрый вечер! Тросс газа должен быть настроен так, чтобы конец троса который идет в мотор упирался в место крепления и прижимал его. Соответственно если ручка управления в нейтрали, а рычажок дроссельный заслонки не открыт, но обороты высокие- нужно крутить болтик холостого хода, но это можно делать только на прогретом моторе, и лучше ориентироваться по тахометру.

 

[Виктор_Саратов]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

Какой длины трос? Вот 15-е лежат вот так и всё ОК
Пробуй регулировать наконечниками

Поясните пожалуйста: петля находится в рундуке, и при повороте мотора выходит и входит оттуда и туда?

 

[Виктор_Саратов]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

И снова здравствуйте...)))
Вот пошел процесс изготовления кронштейна для рулевых тросов! Прошу помощи и конечно же комментарии..
Металл 4мм.

Нифига не пойму, в стандартном исполнении вашего мотора как подразумевается подключение ино рулевого троса? Посмотрите на фото у меня там есть уголок, к которому рулевая тяга идёт- у вас такого не было в комплекте??? ( тяга и уголок это комплектация мотора...)

 

[Виктор_Саратов]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

Вопрос у меня к вам назрел: вы транец то усиливать, поднимать не собираетесь? Ибо даже у лодок сохранившихся в идеальном состоянии как правило вместо транцевой доски внутри труха... И пожалуй не соглашусь со сторонниками стандартного управления, у меня например было все идеально настроено, но однажды трос слетел (в крайнем положении повернул руль еще немного крайнее- одна пружина сжалась, другая ослабла и трос слетел....) а в волну на середине Волги нацеплять измазанные в смазке тросы не самое приятное занятие.... Кроме того ино управление намного компактнее советского и, как правило советские тросы мешаются когда поднимаешь мотор..... Опять таки они все в смазке и можно испачкаться..... И ещё настоятельно рекомендую перенести управление на правую сторону, если у вас вращение винта по часовой, иначе при катании в одно лицо у вас будет крен на левый борт...

 

[Serz_28rus]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

Да, должно поворачиваться легче, сделай пару отверстий с шагом ~4см.(по центрАам) и посмотри какое больше понравится

почему именно 4 см шаг?

Сделай три через 3 см...

я понял

 

[Serz_28rus]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

И снова здравствуйте...)))
Вот пошел процесс изготовления кронштейна для рулевых тросов! Прошу помощи и конечно же комментарии..
Металл 4мм.

Нифига не пойму, в стандартном исполнении вашего мотора как подразумевается подключение ино рулевого троса? Посмотрите на фото у меня там есть уголок, к которому рулевая тяга идёт- у вас такого не было в комплекте??? ( тяга и уголок это комплектация мотора...)

В стандартном исполнении мотора в комплекте есть и тяга (кочерга) и кронштейн ее к мотору. Вот только при подключении к данному кронштейну, получается высоко сильно, угол натяжки торосов большое, при повороте трос идет на излом и очень тяжело поворачивать мотор.
В Вашем варианте подключен рулевой трос с редуктором импортного исполнения, я подключаю импортный мотор к отечественной рулевой системе.

 

[Serz_28rus]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

прикупил много всяких нужных штучек...помпу, огни ходовые, акустику морскую и тд.. .благо есть выход на Китай, аукцион АлиЕкспресс отдыхает по ценам гораздо ниже...

Будте добры по подробнее про аукцион в китае???

Приезжаю в Китай и общаюсь на прямую с людьми чей лот выставлен на продажу.. минуя посредников и доставку...
Аукционов и сайтв продаж очень много вот самые основные:
http://www.taobao.com
http://ru.aliexpress.com
http://kupinatao.com/

 

[Serz_28rus]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

Вопрос у меня к вам назрел: вы транец то усиливать, поднимать не собираетесь? Ибо даже у лодок сохранившихся в идеальном состоянии как правило вместо транцевой доски внутри труха... И пожалуй не соглашусь со сторонниками стандартного управления, у меня например было все идеально настроено, но однажды трос слетел (в крайнем положении повернул руль еще немного крайнее- одна пружина сжалась, другая ослабла и трос слетел....) а в волну на середине Волги нацеплять измазанные в смазке тросы не самое приятное занятие.... Кроме того ино управление намного компактнее советского и, как правило советские тросы мешаются когда поднимаешь мотор..... Опять таки они все в смазке и можно испачкаться..... И ещё настоятельно рекомендую перенести управление на правую сторону, если у вас вращение винта по часовой, иначе при катании в одно лицо у вас будет крен на левый борт...

спасибо за советы и комментарии!
Стандартное управление было решено оставить т.к. оно было, 15 т.р. не вижу смысла отдавать если оно себя хорошо будет вести, покатаюсь посмотрю... купить никогда не поздно!
транец в хорошем состоянии, когда сверлили отверстие под болт, стружка беленькая твердая! )))
поднимать транец не вижу смысла, нога на моторе 381, это как раз 1,5 см между днищем лодки и кавитационой плитой.

 

[Alex1981]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

И по поводу переноса руля на правую сторону, я тоже пойду "против течения". Я не знаю что у вас и куда кренится, у меня что слева руль что справа, если едешь один, сидеть нужно посередине, а если сидеть за рулем то крен будет на ту сторону на которой сидишь.

 

[Serz_28rus]

Re: Свершилось! Принимайте новенького!

И по поводу переноса руля на правую сторону, я тоже пойду "против течения". Я не знаю что у вас и куда кренится, у меня что слева руль что справа, если едешь один, сидеть нужно посередине, а если сидеть за рулем то крен будет на ту сторону на которой сидишь.

Поддерживаю !