ПЧЕЛК
ст. матрос
- Регистрация
- 03.11.2019
- Сообщения
- 43
- Карма
- 1
- Возраст
- 66
- Имя
- Сергей
- Лодка
- Прогрес 2
- Мотор
- Тоха М40EPS
Денис, не знаю как благодарить, Очень ценная ссылка СПС большое.
- Автор темы КАПИТАН
- Дата начала
LIFT
матрос
- Регистрация
- 25.12.2019
- Сообщения
- 15
- Карма
- 9
- Город
- Ярославль
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Корсар 430, Неман 2
- Мотор
- Т40, Т18, Т5
Как это нету ? там Две прокладки
11-9и два сальника, сальник нижний КВ
прокладка между блоком и дэйвудом
сальник на выходе №12 В Вала, не какие каналы там трогать не надо, заменить сальники в сальник что верхний что нижний КВ обязательно в канавку набивается консистентная смазка, иначе сальник работать не будет.
ПЧЕЛК
ст. матрос
- Регистрация
- 03.11.2019
- Сообщения
- 43
- Карма
- 1
- Возраст
- 66
- Имя
- Сергей
- Лодка
- Прогрес 2
- Мотор
- Тоха М40EPS
Сильно!!! Где раньше был??? Все правильно описал. А про прокладку я другую, которая между половинками картера. СПС.
LIFT
матрос
- Регистрация
- 25.12.2019
- Сообщения
- 15
- Карма
- 9
- Город
- Ярославль
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Корсар 430, Неман 2
- Мотор
- Т40, Т18, Т5
У меня остались после ремонта поршневая стандарт б,у но в отличном состоянии
если надо пиши в личку, ремонтировал свой второй моторчег 2003 еще года
Клапана на этом поставил бойсен ну и в принципе капиталка, по зипу вышло в районе 12тыш с комплектом прокладок на мотор
Если будут вопросы моменты затяжки и т,д, спрашивай
Где раньше был???
На мотолодке с давным давно))
Последнее редактирование:
луха
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 13.07.2010
- Сообщения
- 9 133
- Карма
- 3 031
- Возраст
- 49
- Город
- Волжский-Волгоград
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Снегоход
- Мотор
- быстрый
Цвет прикольный получился.
ПЧЕЛК
ст. матрос
- Регистрация
- 03.11.2019
- Сообщения
- 43
- Карма
- 1
- Возраст
- 66
- Имя
- Сергей
- Лодка
- Прогрес 2
- Мотор
- Тоха М40EPS
Класс!!! Вот молодец, конечно если есть понимание что делаешь.
Алексей (Луха) что можешь сказать про мотор
Mercury F50PT4S, что влечет при его пользовании, т.е какие могут вылезти проблемы. Предлагают 2005 года.
Алексей (Луха) что можешь сказать про мотор
Mercury F50PT4S, что влечет при его пользовании, т.е какие могут вылезти проблемы. Предлагают 2005 года.
луха
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 13.07.2010
- Сообщения
- 9 133
- Карма
- 3 031
- Возраст
- 49
- Город
- Волжский-Волгоград
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Снегоход
- Мотор
- быстрый
Вообще то это ямаха покрашеная в черный цвет и прикрученная к мерконоге.... хорошие и надежные моторы.
ПЧЕЛК
ст. матрос
- Регистрация
- 03.11.2019
- Сообщения
- 43
- Карма
- 1
- Возраст
- 66
- Имя
- Сергей
- Лодка
- Прогрес 2
- Мотор
- Тоха М40EPS
СПС. Т.е. как вариант можно рассматривать этот вариант, на шильдике Бельгия. А как нсчет электроники, много ее там, глючит нет?? Просто в интернете не могу найти этот мотор, и отзывов нет. спасибо тебе.
луха
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 13.07.2010
- Сообщения
- 9 133
- Карма
- 3 031
- Возраст
- 49
- Город
- Волжский-Волгоград
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Снегоход
- Мотор
- быстрый
По цене догаваривайся и бери, надежен почти как калашников....
kav75
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 16.01.2010
- Сообщения
- 2 758
- Карма
- 1 291
- Возраст
- 49
- Город
- Томск (Северск)
- Имя
- Алексей
- Лодка
- ПВХ Нерпа-3 (продана), Прогресс 4 есть.
- Мотор
- Вихрун 30, Ветерок 8М, Sea Pro 2.5, Yamaha 40 HEO
Дмитрий, чем красил, если не секрет?
По цвету очень напоминает то, чем пользуюсь я, правда на других моторах, но в общем разницы нет.
kav75
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 16.01.2010
- Сообщения
- 2 758
- Карма
- 1 291
- Возраст
- 49
- Город
- Томск (Северск)
- Имя
- Алексей
- Лодка
- ПВХ Нерпа-3 (продана), Прогресс 4 есть.
- Мотор
- Вихрун 30, Ветерок 8М, Sea Pro 2.5, Yamaha 40 HEO
От бензина плывёт, нет? Если нет, то Кудо - отличная альтернатива Motip для суппортов и в разы дешевле. Суппортный Motip после полимеризации не растворяется ни бензином, ни растворителями, если не замачивать 
. После запекания при 110-120 градусах ещё более стойкое покрытие.
. После запекания при 110-120 градусах ещё более стойкое покрытие.
BorisMan
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 10.11.2017
- Сообщения
- 8 818
- Карма
- 5 134
- Возраст
- 51
- Город
- Домодедово
- Имя
- Борис
- Лодка
- Навигатор 330, Днепр
- Мотор
- Nassan Marine 9,8; Yamaha 40HEPO (модернизированная)
Красил свой самопальный выхлоп термостойкой серебристой Кудо. Нужно запекать. Без этого бензин не держит. В целом не облезла.От бензина плывёт, нет? Если нет, то Кудо - отличная альтернатива Motip для суппортов и в разы дешевле. Суппортный Motip после полимеризации не растворяется ни бензином, ни растворителями, если не замачивать
LIFT
матрос
- Регистрация
- 25.12.2019
- Сообщения
- 15
- Карма
- 9
- Город
- Ярославль
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Корсар 430, Неман 2
- Мотор
- Т40, Т18, Т5
Пробовал без запекания, на отдельной детали, прошелся тряпкой с обезжиривателем оставались следы краски.
Затем с термо феном, положил краску - обезжириватель не взял.
Покрыл с верху лаком, высушил/запек термо феном.
После окончательной сборки весь мотор, протер от следов масла, краска не где не полезла.
Товарищ красил, аналогичный двигатель в прошлом году но глянцевой кудо, отлично держится.
Затем с термо феном, положил краску - обезжириватель не взял.
Покрыл с верху лаком, высушил/запек термо феном.
После окончательной сборки весь мотор, протер от следов масла, краска не где не полезла.
Товарищ красил, аналогичный двигатель в прошлом году но глянцевой кудо, отлично держится.
Последнее редактирование:
kav75
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 16.01.2010
- Сообщения
- 2 758
- Карма
- 1 291
- Возраст
- 49
- Город
- Томск (Северск)
- Имя
- Алексей
- Лодка
- ПВХ Нерпа-3 (продана), Прогресс 4 есть.
- Мотор
- Вихрун 30, Ветерок 8М, Sea Pro 2.5, Yamaha 40 HEO
Я когда экспериментировал с Мотипом для суппортов, пробовал оставлять сырую и запекать. Через дня три тёр сырую тряпкой с 646-тым. Чтобы остались следы краски на тряпке, надо было именно тереть, растворяется ооочень плохо. После запекания хоть затрись - не стирается. Запекал над конфоркой. Есть у меня древнючая одноконфорочная плита, включал её, ложил на конфорку прутки катанки 5 мм. и ставил детальки. Грел до момента закипания брызг воды. Дейдвуд переворачивал, иначе прогревался не весь. При нагреве 100+ краска чуть темнеет. На фото видно различие гретых деталей и головки блока, которую пришлось поменять.
Однажды прощёлкал лицом и одна головка блока с глушителем жарились на большой температуре, так краска только приобрела зеленоватый оттенок.
Мотоголову в сборе, естественно, не запекал, только по частям.
Однажды прощёлкал лицом и одна головка блока с глушителем жарились на большой температуре, так краска только приобрела зеленоватый оттенок.
Мотоголову в сборе, естественно, не запекал, только по частям.
ПЧЕЛК
ст. матрос
- Регистрация
- 03.11.2019
- Сообщения
- 43
- Карма
- 1
- Возраст
- 66
- Имя
- Сергей
- Лодка
- Прогрес 2
- Мотор
- Тоха М40EPS
МУЖИКИ ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!! вСЕМ 7 ФУТОВ ПОД КИЛЕМ, И БЛАГОПОЛУЧНОГО ВОЗВРАЩЕНИЯ ДОМОЙ!!!
Леша (Луха) договорился по мотору, как и что порекомендуешь проверить. ( поподробнее если можно) СПС.
Леша (Луха) договорился по мотору, как и что порекомендуешь проверить. ( поподробнее если можно) СПС.
луха
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 13.07.2010
- Сообщения
- 9 133
- Карма
- 3 031
- Возраст
- 49
- Город
- Волжский-Волгоград
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Снегоход
- Мотор
- быстрый
Компрессия, состояние масла в редукторе, биение вала винта.
Евгений0898
ст. матрос
- Регистрация
- 22.01.2017
- Сообщения
- 40
- Карма
- 9
- Город
- Волжск
- Имя
- Евгений
- Лодка
- Прогресс 4
- Мотор
- Тохатсу-40
Всем добрый день! Подскажите, пожалуйста, если кто сталкивался. Готовлюсь к навигации, мотор повесил (Тохатсу 40С). Проверил вращение винта и столкнулся с тем, что включенной передней передаче винт при вращении в одну сторону не вращается, а в другую вращается со щелчками. При включенной задней передаче не вращается ни в какую сторону.
BorisMan
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 10.11.2017
- Сообщения
- 8 818
- Карма
- 5 134
- Возраст
- 51
- Город
- Домодедово
- Имя
- Борис
- Лодка
- Навигатор 330, Днепр
- Мотор
- Nassan Marine 9,8; Yamaha 40HEPO (модернизированная)
Скорее всего редуктор снимали и неправильно выставили тягу. Окрутить тягу и выставить так, чтоб все передачи включались. На Ямахе делал так: включал вперед редуктор (убедится, что передача включилась до конца), выставлял вперед машинку, потом соединял тяги на дейдвуде. Все остальное должно совпасть.
mura555555
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 24.08.2015
- Сообщения
- 24 682
- Карма
- 4 968
- Возраст
- 41
- Город
- Ратомка Беларусь
- Имя
- Андрей
- Лодка
- Нырок2(был)Кефаль(была) плоскадонка дерево (была)калибри330 (была)прогресс2м(был)Афалина 460
- Мотор
- ветер8,12(умер на троллинге) стрела( была переделана первая на гибрид)ветерок гибрид, вихрь30 хонда40а(была),вихрь25 Mariner60 bigfoot
Так и далжно быть ,нетраль же есть??
BorisMan
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 10.11.2017
- Сообщения
- 8 818
- Карма
- 5 134
- Возраст
- 51
- Город
- Домодедово
- Имя
- Борис
- Лодка
- Навигатор 330, Днепр
- Мотор
- Nassan Marine 9,8; Yamaha 40HEPO (модернизированная)
Как это? Задняя должна крутиться.
BorisMan
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 10.11.2017
- Сообщения
- 8 818
- Карма
- 5 134
- Возраст
- 51
- Город
- Домодедово
- Имя
- Борис
- Лодка
- Навигатор 330, Днепр
- Мотор
- Nassan Marine 9,8; Yamaha 40HEPO (модернизированная)
Я понимаю, что у него винт вообще не крутится на это задней. В одну сторону он точно должен крутиться.
Шустрый
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 03.11.2016
- Сообщения
- 8 061
- Карма
- 2 949
- Возраст
- 65
- Город
- Сызрань
- Имя
- Александр
- Лодка
- Орионбот-48 ФИШ
- Мотор
- Ямаха-80.
При включенной задней-стоит мертво,только небольшой люфт в шестеренках,а при включенной передней-как писали выше.В обну сторону-со щелчками,в другую-нет!