- Автор темы КАПИТАН
- Дата начала
levani8022
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 09.05.2015
- Сообщения
- 595
- Карма
- 31
- Возраст
- 44
- Город
- Грузия батуми
- Имя
- Леван
- Лодка
- Прогресс-2
- Мотор
- вихръ-30 штук 3, ветерок 8, Евинруд 4Л.с. Джонсон 4Л.с.
Здравствуйте, Рождеством, думаю купить Tohatsu 40 но видал на нескалких саитах но хочу спросит кто разбераица 2-х цилиндрови 40 л.с 3-х цилиндрови 40 л.с какои луче?
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Леван, всё просто:Hess сказал(а):
3цил. Тохатсу-40 объём около 700куб./см.= задУшенная 50ка,
2цил. Тохатсу-40 объём 500куб./см. и кстати на шильде написано 35н.р.
Всё ясно без лишних слов
все так, только у меня и на шильдике написано 40...lednic606 сказал(а):Леван, всё просто:
3цил. Тохатсу-40 объём около 700куб./см.= задУшенная 50ка,
2цил. Тохатсу-40 объём 500куб./см. и кстати на шильде написано 35н.р.
Всё ясно без лишних слов
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Ок, на новых скорее всего так и есть "40нр", на старых было "35нр". ИМХО маркетинг - мать его 
kav75
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 16.01.2010
- Сообщения
- 2 758
- Карма
- 1 291
- Возраст
- 49
- Город
- Томск (Северск)
- Имя
- Алексей
- Лодка
- ПВХ Нерпа-3 (продана), Прогресс 4 есть.
- Мотор
- Вихрун 30, Ветерок 8М, Sea Pro 2.5, Yamaha 40 HEO
Что, Левани, Вихрь тебя победил?levani8022 сказал(а):
Если деньги позволяют- 3 горшка однозначно. Если очень позволяют - 4 такта и не обязательно Тоха.
Посмотрел - у меня на бирке написано: "RATED POWER 29,4kW", год выпуска на табличке не стоит, но по-моему я его где-то под колпаком видел раньше, сейчас колпак не стал снимать - холодно у нас, а лодка в ограде вместе с мотором стоит...lednic606 сказал(а):Ок, на новых скорее всего так и есть "40нр", на старых было "35нр". ИМХО маркетинг - мать его
евгений68
матрос
- Регистрация
- 10.03.2015
- Сообщения
- 16
- Карма
- 1
- Город
- новосибирск
- Имя
- евгений
- Лодка
- Днепр,Ниссан
- Мотор
- Тохатсу 40,Ниссан 18
Добрый день. Лодка Днепр удлиненная до 5м,Тохатсу 40 объём 500 куб брал новый,эксплуатирую 2 года.Проблем никаких,кроме одной,при движении обороты через минуту после выхода на глиссер начинают постепенно падать,с 5750 до 5450 в одного и до 5150 в двоих. Если пересаживаешься из за руля назад то обороты увеличиваются на 150 об/мин. Пробовал поменять топл фильтр тоже самое. Была ли у кого такая хрень. Подскажите.
евгений68
матрос
- Регистрация
- 10.03.2015
- Сообщения
- 16
- Карма
- 1
- Город
- новосибирск
- Имя
- евгений
- Лодка
- Днепр,Ниссан
- Мотор
- Тохатсу 40,Ниссан 18
До этого мотора было 2 ниссана 9,8 и 18 л.с проблем за 6 лет ни одной.
луха
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 13.07.2010
- Сообщения
- 9 133
- Карма
- 3 030
- Возраст
- 49
- Город
- Волжский-Волгоград
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Снегоход
- Мотор
- быстрый
Нужен трим,или поиграться перестановкой мотора.евгений68 сказал(а):
евгений68
матрос
- Регистрация
- 10.03.2015
- Сообщения
- 16
- Карма
- 1
- Город
- новосибирск
- Имя
- евгений
- Лодка
- Днепр,Ниссан
- Мотор
- Тохатсу 40,Ниссан 18
Всё чем можно поиграл,добился максималки 41 км/ч в двоих но скорость падает в след за оборотами до 37 км/ч .
луха
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 13.07.2010
- Сообщения
- 9 133
- Карма
- 3 030
- Возраст
- 49
- Город
- Волжский-Волгоград
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Снегоход
- Мотор
- быстрый
Выложи фото лодки,установки мотора и днища
евгений68
матрос
- Регистрация
- 10.03.2015
- Сообщения
- 16
- Карма
- 1
- Город
- новосибирск
- Имя
- евгений
- Лодка
- Днепр,Ниссан
- Мотор
- Тохатсу 40,Ниссан 18
Мне надо разобраться как это сделать,и обязательно выложу. Лодка на хранении,как доберусь сфотаю с двигателем.Спасибо за внимание.Постараюсь побыстрей.
Лыжник
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 01.08.2014
- Сообщения
- 874
- Карма
- 119
- Город
- Москва
- Имя
- Александр
- Лодка
- Ока-4
- Мотор
- Suzuki DF30ATS
Евгений,евгений68 сказал(а):
выход на глиссирование для мотора самый напряженный момент (особенно с груженой лодкой). На лодке с небольшой нагрузкой при одном положении газа обычно очень чувствуется: вышел на глис, обороты увеличились -уменьшилось сопротивление воды (преодолен "горб сопротивления").
А тут другое.
Теоретически может быть следующее: удлинение корпуса привело к большей длине смачиваемой поверхности дна на глисе. А если поверхность дна не гладкая, то это способно увеличить сопротивление трения воды.
Пересаживаешься назад - нос чуток поднимается, уменьшается площадь смачиваемой поверхности днища, сопротивление уменьшается. Это опять теоретически.
Винт (если он не битый) тут ни при чем. Если, он смог тебя легко вывести на глис, то далее ему все легче. Если битый, тут все может быть...
Такие мысли.
евгений68
матрос
- Регистрация
- 10.03.2015
- Сообщения
- 16
- Карма
- 1
- Город
- новосибирск
- Имя
- евгений
- Лодка
- Днепр,Ниссан
- Мотор
- Тохатсу 40,Ниссан 18
Здравствуйте Александр. Спасибо за ответ. Дело в том , что я даже убрал гидрокрыло с двигателя за ненадобностью, выходит на глисс замечательно идет на макс оборотах и скорости минуту или полторы потом как за жопу начинают тянуть,обороты постепенно падают и лодка замедляет ход.
До этого на этой лодке ездил на нептуне23 ,полностью развивал обороты скорость была 32км/ч, нептуна отдал и пока ждал 40 ездил на Ниссане 18 скорость была 28-30км\ч но по звуку было впечатление недокрута,винтами не играл.Вот и сейчас , впечатление что двигателю тяжеловато крутить этот винт ,причём двигатель хоть горячий хоть после стоянки ,одно и тоже.На нептуне и ниссане18 лодка была ещё стандартная.Хорошая мысль по поводу гладкости днища, реданы конечно дают сопротивление , но пятно соприкосновения с водой очень!!!! уменьшилось,брызги начинаются с последней трети лодки.Думаю весной поколдовать над днищем по поводу гладкости и покрыть его дополнительно лаком. Где то на форумах мельком прочитал про лак уменьшающий эффект залипания, но тогда было не нужно и информацию не записал , а жаль. Может кто из форумчан поделится информацией, буду очень благодарен. С Нептуном и Ниссаном18 был один,на 40 вдвоем.
До этого на этой лодке ездил на нептуне23 ,полностью развивал обороты скорость была 32км/ч, нептуна отдал и пока ждал 40 ездил на Ниссане 18 скорость была 28-30км\ч но по звуку было впечатление недокрута,винтами не играл.Вот и сейчас , впечатление что двигателю тяжеловато крутить этот винт ,причём двигатель хоть горячий хоть после стоянки ,одно и тоже.На нептуне и ниссане18 лодка была ещё стандартная.Хорошая мысль по поводу гладкости днища, реданы конечно дают сопротивление , но пятно соприкосновения с водой очень!!!! уменьшилось,брызги начинаются с последней трети лодки.Думаю весной поколдовать над днищем по поводу гладкости и покрыть его дополнительно лаком. Где то на форумах мельком прочитал про лак уменьшающий эффект залипания, но тогда было не нужно и информацию не записал , а жаль. Может кто из форумчан поделится информацией, буду очень благодарен. С Нептуном и Ниссаном18 был один,на 40 вдвоем.
kozyrev
матрос
- Регистрация
- 18.05.2016
- Сообщения
- 10
- Карма
- 0
- Город
- Ярославль
- Имя
- Лёха
- Лодка
- Прогресс-4
- Мотор
- Tohatsu-40
Ребята подскажите пожалуйста?! У меня тохатсу 40, мотору 3-й сезон пошел. На малых оборотах троит, такое ощущение что работает на одном цилиндре, как добавляешь газу(даешь 1/2, 2/3), так второй включается и мотор работает норм. Подскажите в чем может быть причина? Топливный насос менял, масло исп. Motul, бенз как и положено 92.