Винт на Ветерок 8

[Александэр29]

Кто подскажет что за винт? Достался в комплекте правда без буфера
Посмотреть вложение 148055Посмотреть вложение 148057Посмотреть вложение 148056

Это скоростной подточеный песочком.

 

[Георг Ом]

Тоже склоняюсь к скоростному, хотя сбоку и может показаться грузовым. Грузовой более лопухастенький, как говорил кто-то из старожилов форума.
З.Ы. Еще раз посмотрел, и как-то уж очень хорошо скруглен. Ну прям как грузовой.

 

[Александэр29]

Я выше выкладывал все винты стандартные. Сверху белый скоростной нового образца, чёрный грузовой нового образца. Сравнивайте.

 

[bosya]

имхо, винт сильно резаный скоростной от В12. это видно по ширине лопасти по всей длине ступицы и по ее округлой форме, но не по всему краю, как это на грузовом. у грузового форма лопасти, условно, "медвежье ухо" а у скоростного "свиное ухо"

 

[Александэр29]

имхо, винт сильно резаный скоростной от В12. это видно по ширине лопасти по всей длине ступицы и по ее округлой форме, но не по всему краю, как это на грузовом. у грузового форма лопасти, условно, "медвежье ухо" а у скоростного "свиное ухо"

Вот в-12, лопасть от края до края. На фото представленом Кириллом, от края до лопасти мм 4-5.

 

[Александэр29]

А вообще рекомендую сделать простейший шаблон, и промерить шаг и диаметр

 

[Георг Ом]

А вообще рекомендую сделать простейший шаблон, и промерить шаг и диаметр

Вот это самый правильный совет.

 

[Алексей 63]

Вот это самый правильный совет.

С диаметром понимаю, а шаг как вычислить по такому шаблону?

 

[Георг Ом]

Измеряешь на угле в 36 градусов на одинаковом радиусе примерно 0,7 от максимального две точки высоты от шаблона до лопасти и разницу между высотами умножаешь на 10. Это и будет шаг винта.

 

[shalagin]

имхо, винт сильно резаный скоростной от В12. это видно по ширине лопасти по всей длине ступицы и по ее округлой форме, но не по всему краю, как это на грузовом. у грузового форма лопасти, условно, "медвежье ухо" а у скоростного "свиное ухо"

То-же склоняюсь к этому варианту, тем более, что в книге Фишбейна, на стр. 146, есть рекомендации по переделке винта от В-12 для использования на В-8, в частности опиловка концов лопастей до диаметра 190 мм, уменьшение ширины лопастей и т. д. То-есть любой мог воспользоваться этими советами и переделать винт... По поводу лопасти. Так как сравниваются винты В-12 со старой конструкцией демпфера и новой его конструкции, то возможно изменилась и сама ступица, но скорее всего это уменьшена ширина лопасти на 4-5 мм.

 

[bosya]

С диаметром понимаю, а шаг как вычислить по такому шаблону?

Я раньше уже давал ссылку на методику , http://www.barque.ru/advice/1991/measure_diameter_and_pitch_of_screw повторю. второй способ проще.

 

[Георг Ом]

Не то слово как сложно. Проблема в том что опечаток выше крыши везде. По ссылке Сергея в статье тоже переврано по диаметру и шагу винта. У старых моторов с прямозубым редуктором диаметр 202, а шаг 190. У новых редукторов с косозубыми шестернями изменилось передаточное отношение и шаг стал 200, а диаметр 190. Правда их обозначают как 190202. В статье же 210190 и далее 202190, хотя сколько народу не измеряли винты изменился и диаметр и шаг. Именно поэтому сделали еще и грузовой винт 210160 для случаев когда скоростной винт не удается раскрутить. Точнее всего наверно только Voivano скажет.

 

[Voivano]

Ветку почистил от флуда, по вопросам работы форума, есть соответствующие разделы. Пишите туда. Кроме удаления ненужных постов, других действий модераторов не было в этой ветке.

 

[Алексей 63]

С поиском грузового винта вопрос снят с повестки дня

Брат вместо грузового забрал оба винта, говорит, запас карман не тянет

 

[Voivano]

Ну да. без запасного винта, да еще по каменистым местам, надо хорошую мускулатуру иметь на всякий случай

 

[Алексей 63]

У меня теперь 2 скоростных про запас получается . А места да, с нашей стороны из-за гор берег каменистый

 

[Алексей 63]

Многие ищут винты на Ветерок с реверсом, так вот я переделывал Нептуновский винт и не плохо ходил на нем. На фото два винта от Ветерка и переделанный под Ветерок Нептуновский винт (на фото справа).

Вить, поговаривают, что тебе Федор(Polk) свои винты стальные на Ветерок давал для пробы?

 

[jawa0110]

Вить, поговаривают, что тебе Федор(Polk) свои винты стальные на Ветерок давал для пробы?

Да было такое дело.

 

[Алексей 63]

и как они? мне интересно, думаю 200 на 175 на Ветерок8 воткнуть вместо грузового. а стращают, что тяжелый, балансировки никакой-типа на ремонт редуктора только попаду...

 

[jawa0110]

и как они? мне интересно, думаю 200 на 175 на Ветерок8 воткнуть вместо грузового. а стращают, что тяжелый, балансировки никакой-типа на ремонт редуктора только попаду...

Винты классные, качественное исполнение, во всяком случае сбалансированы они лучше чем Ветровские, где литье не понятно какое, три лопасти и все по толщине разные. Муж сестры моей на винтах которые мне прислал Федор до сих пор ходит и в ус не дует. Вот видео где я тестирую винты и провожу сравнение.

 

[Алексей 63]

Винты классные, качественное исполнение, во всяком случае сбалансированы они лучше чем Ветровские, где литье не понятно какое, три лопасти и все по толщине разные. Муж сестры моей на винтах которые мне прислал Федор до сих пор ходит и в ус не дует. Вот видео где я тестирую винты и провожу сравнение.

Как думаешь, 200 на 175, ПВХ Зодиак 310 и 250кг нормально вытянет, или лучше штатный грузовой, 210 на 160?

 

[kav75]

Не выдержала душа поэта. Взял я ненужный гребной ветровал, зажал в тиски и немного поигрался винтами. Только весов не было. Надо будет ещё взвесить винты. Больше всего интересовал AZP-шный (бариновский) винт.
По ощущениям, он раза в два тяжелее скоростного от В-12. Притащу в гараж кухонные весы - затестю. Демпфер довольно жесткий, сравним с демпфером старых ветровинтов. Думается, при включении передачи будет нехилая нагрузка на шпонку и шестерни редуктора.

 

[Алексей 63]

вдруг кому пригодится, винты от Федора Polk

 

[kav75]

На видео наш форумчанин и кое чей сосед
Особенно меня впечатлили ролики со спаркой гибридов.

Давным давно, когда бродили мысли о постройке гибрида, изучал тему подгонки винтов. Даже осталась в архиве картинка для придания лопастям нужного профиля.

 

[Алексей 63]

да я в "Московской" теме увидел, что Виктор объявился, ну и не удержался-спросил за винты . А потом, чтоб не засорять чужую "барахолку", попросил Диму сюда перенести, вдруг кому пригодится