Двухтросовая рулевая на Обь-1

[Perehoik]

Насчет заплаты думаю из-за опасений дальнейшего распространения коррозии. Возможна она в таких случаях, ползет дальше, или остается локальной?
С зенковкой и клепкой впотай заморачиваться точно не буду, посажу на герметик и глухие вытяжные, если до этого дойдет. Можно и с вкладышем сделать, но проще шпатлевкой с наполнителем вывести-шлифануть-покрасить.
А почему кронштейн именно на болтах крепить? Нельзя же твердым материалом мягкий соединять, рваться будет. По опыту, кто днище болтами ремонтирует - у всех течет.

 

[Kraliv]

Насчет заплаты думаю из-за опасений дальнейшего распространения коррозии. Возможна она в таких случаях, ползет дальше, или остается локальной?
С зенковкой и клепкой впотай заморачиваться точно не буду, посажу на герметик и глухие вытяжные, если до этого дойдет. Можно и с вкладышем сделать, но проще шпатлевкой с наполнителем вывести-шлифануть-покрасить.
А почему кронштейн именно на болтах крепить? Нельзя же твердым материалом мягкий соединять, рваться будет. По опыту, кто днище болтами ремонтирует - у всех течет.

Кронштейн на болтах, для того, что бы можно было открутить кронштейн вместе с роликом для ревизии.
Кроме того, как ни крути, а при одинаковом диаметре стальной болт, по любому прочнее клепки из алюминиевого сплава.
Полная герметичность, в данном месте - не очень то и нужна, а вот перебрать и смазать съемную конструкцию -значительно проще.
Я у себя все клепки кронштейнов роликов отсверлил и заменил на болты, восемь лет назад, никаких проблем не наблюдаю.

 

[Perehoik]

Собрал, установил, столкнулся со следующим: трос при установке залетает между стенкой плавающего кронштейна и самим роликом, соответственно, его там клинит. Не пойму, как вообще это может без клинов и закусываний работать, может, копаю не туда? В чем прикол самоустанавливающихся роликов вообще?
Кронштейны гнул сам из оцинковки, потому что прогрессовские ролики в родные кронштейны по высоте не влазиют.

 

[Теленков]

Собрал, установил, столкнулся со следующим: трос при установке залетает между стенкой плавающего кронштейна и самим роликом, соответственно, его там клинит. Не пойму, как вообще это может без клинов и закусываний работать, может, копаю не туда? В чем прикол самоустанавливающихся роликов вообще?
Кронштейны гнул сам из оцинковки, потому что прогрессовские ролики в родные кронштейны по высоте не влазиют.

Надо чтобы между роликом и кронштейном не было зазоров, почти не было.

 

[Perehoik]

Надо чтобы между роликом и кронштейном не было зазоров, почти не было.

Но на родных прогрессовских кронштейнах зазоры есть, там же ролики с выступами по центру, и все работает...

 

[Адмирал]

Но на родных прогрессовских кронштейнах зазоры есть, там же ролики с выступами по центру, и все работает...

Ну значит в районе "ручьёв" пластины сужаются...., по любому зазоров быть не должно!.

 

[Perehoik]

Значит, придется все же ролики вытачивать под родные кронштейны. Те, что с завода шли, у них рабочий диаметр 20мм всего, несерьезно, как мне кажется.

 

[Kraliv]

Ну значит в районе "ручьёв" пластины сужаются...., по любому зазоров быть не должно!.

Ничего там не "сужается".
Как вообще может трос, после сжатия пружин вылететь из ролика?
Он там "погружен", в сам ролик, минимум на сантиметр!
Это ж как надо. так сжать пружину, что бы образовалась такая слабина?
В результате каких действий?

 

[Kraliv]

Нет, вру.
Пошел измерил штангеном.
Ролик наружный диаметр 60 мм, внутренний 50 мм.
Зазоры в кронштейне, довольно большие, трос в эти зазоры, конечно поместится, но как он туда попадет?
Трос 3 мм уходит в ролик на 5 мм.
Но, все равно,у как он может вылететь?
Пружины навиты из проволоки 3 мм, они достаточно тугие, в свободном состоянии 75 мм, в сжатом 55 мм.

 

[Kraliv]

20 мм, никак не могут быть ролики, на которых трос поворачивает на 90 градусов.
Такие маленькие ролики стоят только там, где трос поворачивает, чуть чуть, на тупой угол.
На картинке, на такой ролик указывает красная стрелка.
А вообще, диаметр ручья ролика должен быть минимум в 12 раз больше диаметра самого троса.
Лучше - больше.

 

[BorisMan]

Нет, вру.
Пошел измерил штангеном.
Ролик наружный диаметр 60 мм, внутренний 50 мм.
Зазоры в кронштейне, довольно большие, трос в эти зазоры, конечно поместится, но как он туда попадет?
Трос 3 мм уходит в ролик на 5 мм.
Но, все равно,у как он может вылететь?
Пружины навиты из проволоки 3 мм, они достаточно тугие, в свободном состоянии 75 мм, в сжатом 55 мм.

Может трос выбирает слабину и тянется? Или ролик закреплён под углом к траектории троса.

 

[yaua1974]

Ослабить винт регулировки натяга поворота мотора.
Либо трос не натянут,либо пружины слишком слабые-и при попытке поворота мотора слишком большой ход сжима.
Но,скорее всего зазор между роликом и кронштейном.
Заводские ролики устроены так,что у них нет полки вершины ручья.
Кароч:нет зазора+нет полки.Трос в любом случае слетит в ручей,как бы он не брыкался,ослаблялся,криво стоял...