По плану работы по электрике, уложить, причесать, закрепить провода. Все исполнительные элементы уже протестированы, можно крепить и подключать финишно.
Начал с замены некачественных предохранителей на другие некачественные, но всё же лучше чем были.
Составил схему предохранителей, сделаю наклейку, попутно накидал другие наклейки, которые хотел заменить или добавить.
Затянул стяжками всё что висело.
, это вид панели приборов с обратной стороны.
Следующим шагом наконец то решил проблему с дворником. Заказал новый привод и другой пантогрф, и "о, чудо" они подходят друг к другу.
Прикупил очередную щётку стеклоочистителя, на этот раз 350 мм.
Эта эпопея со стеклоочистителем отняла кучу времени и средств, при этом на выброс пошёл привод, пантограф и 2 щетки.
Далее занялся фарами, установил на кронштейны под планширь.
Фишки прошлось отрезать и соединить заново
после монтажа.
В заднем рундуке дошла очередь упорядочить подсветку, все фонарики со шнурами уложил в кабельный канал черного цвета,
провод сабвуфера туда же.
Вывел разъем для вентиляции подпайольного пространства.
Вентиляторы с задачей справляются судя по потоку даже при закрытом рундуке.
, за ними доступ к помпа, груше, и датчику топлива.
Т к. связался с рундуками, попутно доделал ограничители для защёлок подпольных рундуков.
В одном из них выполнил организацию пространства. Установил на кронштейны огнетушитель, закрепил на быстросъёмных защёлках мультитул-топор (топор, молоток, нож, огниво, свисток), также закинул разборную саперку в чехле, сверху закинул конец Александрова, и ещё осталось местечко для чего нибудь, например горелка, газовый баллон.
Получил посылочку для ТО мотора, пока поставил масло на слив с редуктора, оно чёрное но без имульсии.