В реданы пока ударяться не буду. По схеме один, вот думаю получится ли задать полке тавра вертикальное направление. Надо в леруа прикупить пару тавров 3мм. Двойка наверное хлипко совсем будет в быту
Имхо, этого и не требуется, тавр прилегая по плоскости скулы, даст разворот "ноги" в скуловой части в сторону борта, получится как раз то что нужно, возможно ещё бы и подвернуть будет не плохо.
Просто я стремлюсь сделать ближе к заводскому варианту. Т.е. когда "внешняя" полка вертикальна,а не перпендикулярна скуле. Это видно на этой фотографии:
Я о том, что на мой взгляд, в заводском исполнении, не совсем правильно и эффективно работает. и если переделывать гидрошайбы, то стоит это исправить.
Да черт его знает, правильно или нет. Плохо что если переделывать, то текущий вариант останется не опробованным. Т.е. и сравнивать не с чем...
Костя, заклёпки твои похоже из Д18. Их не нужно отпускать.
Кость на третьей фотки мне хвостик не нравится , понятно клепал в старые отверстия, самое простое добавить заклепку рядышком , неписаное правило , центр заклепки должен быть 10 мм от любого края деталей. Если больше возможно отогнет , меньше порвет.
Да .
Мелкими шажочками двигаюсь. Окончательно решено менять родные гидрошайбы на тавр с увеличением кол-ва клёпок и с герметиком. Под родными гидрошайбами набилась грязь и тина. Боковые гидрошайбы начали успешно гнить, возможно от повреждений.
На экспертное мнение не претендую, но своё имхо скажу.........
Мужики, надеюсь на ваше экспертное мнение
- Не многовато ли 3мм, посмотрел в магазине, там честные 3мм
- Не дофига ли для центральных гидрошайб применить выступающую полку 4см, а не 3см (как в родном варианте)
- Центральные гидрошайбы придётся ещё и гнуть по корпусу начиная с нова и тут опасения, что 3мм это много...
................
А что за комрессор?новый чтo купили??так у меня такойже, и тоже новый, работаю , масло уже поменял
Да, он самый. Пока нос грунтовал, упал уровень масла, слил остатки, а там стружка. Масло точно по уровню было, и проработал он на нём пол часа от силы.... Посмотрим чем история закончится. Эх, с клёпкой я пока встану. Буду значит пока сдирать краску и палубу стеклопластиковую латать
Каждый божий день маслает ,так я корпус почти доделай, и малой с продувкой носится, так это непервый ,что то у вас нето и почему в минск по гарантии ??? В москве есть сервис
Похоже брак какой-то( Надеюсь починят и не повесят на меня, что масло не залил или ещё какие отмазки... Я вчера взял младшего и поехал по адресу сервиса указанного в книжке. Предварительно узнал, что они с этой недели вышли из карантина. Приезжаю, а они мне говорят, что впервые слышат такую марку компрессора. Стали разбираться и нашли в паспорте название импортёра в России и сказали, что они с ними больше не работают
В итоге дозвонился импортёру, они подтвердили и сказали, что в России сервиса нет, компрессор отправят в Минск в ремонт, потом его вернут обратно в Москву... Вчера успел до закрытия их офиса приехать к ним и сдать его в ремонт. Теперь уже покажет время. В целом, меня полностью устраивает компрессор. Даже с перерывами, но потянул пескоструйный китайский пистолет.Ну надеемся что все будет окПохоже брак какой-то( Надеюсь починят и не повесят на меня, что масло не залил или ещё какие отмазки... Я вчера взял младшего и поехал по адресу сервиса указанного в книжке. Предварительно узнал, что они с этой недели вышли из карантина. Приезжаю, а они мне говорят, что впервые слышат такую марку компрессора. Стали разбираться и нашли в паспорте название импортёра в России и сказали, что они с ними больше не работают
Сейчас нас уже в офис выгнали, работы по лодке замедлятся. Да и делов навалом других. Уже смирился морально, что этот сезон профукан. Не выходит стараться делать качественно и быстро...
Меня вчера тожеина работу гнали на месяц ,взял две недели, надо закончить , жопу рву
Выздоравливай!