Если в одного на 10 шаге увидишь 5800, после подьема мотора, тогда хоти 11 шаг.хочу 11 постоянный на жёсткий свой корпусХотя если убрать с румпеля мои 130 и посадить какого нибудь доходягу кг на 80
Дык у него Д 3 - 02
И в чём трудности - пример того как это делается есть, теперь берём любой комплект и подставляем имеющиеся по нему данные
....
Транец у меня теперь 455 мм.На винте 11 оригинальном яма 9.9 крутит до 5370 оборотов иногда.Скорость максималка 38 с общим весом 340 кг.Шаг 10 переделанный даже одевать не стал,неохота мне свой мотор перекручивать.Думаю что всё же 11 шаг мне нужен переделанный.
Тыкаешь пальцем в небо.
и как долго крутят?
Это мой мотор я его больше 5500 крутить не желаю.Ты мне лучше скажи.Правленный винт 11 постоянный шаг обставит при анологичных условиях 11 шаг оригинал?
Неправда ваша,именно так как надо я угол настроил
Долго..... Скорость за 60 км/час.и как долго крутят?
А где я написал, что ты настроил неправильно?
А зачем?Я так скажу винт 10 переделанный с общей массой 410кг сейчас крутанёт 5680.то есть переделанный 10.5 с этой же нагрузкой будет крутить около 5500 и в одного будет перекручивать где то до 5570-5600.То есть переделанный 11 по любому нужен и крутить он будет не более 5.500 в одного но и не менее 5300.То есть 11 будет на все случаи жизни,а 10 как грузовой
Вот не понимаю я вас гонщиков, гонитесь за 2кмвч, 150 об и ТД. Я в свое время поставил 10шаг ямаховский винт на 9,9-15 и ходил на ПВХ 35-36 кмвч при 5200 об. Больше жрет много, меньше, скорость не устраивала. Зачем вам все это?
Ща объясню.Вот бабу можно спереди,сзади и ещё в рот ей дать
А можно просто на голую любоваться.Оно и так и так хорошо.Но по максимуму ведь лучше?
Попробуй 10 шаг, замерь обороты.
Не знаю когда до воды теперь доберусь
Не корректный пример, скорее это для удовлетворения своего эго. Мне то пох, мне цель этого все мытарства и траты денег интересна?Ща объясню.Вот бабу можно спереди,сзади и ещё в рот ей дать
А не думаешь, что кому-то просто интересно довести комплект до возможно максимальных показателей? Да и просто интересно заниматься лодкой.
Я не думаю, я спрашиваю! Просто 115кило когда покупал мотор 9,8, ему все говорили что этого мало (если не ошибаюсь ответ был таков, мне хватит скорости, мне не гнать, а красоты смотреть), бери 9,9-15 говорили ему, сейчас выжимает +2км своим временем, деньгами и ТД. А что сразу тогда 30-ку не взять и не мучить мотор на 5500об, а ходить на 30-ке на 4500-5000об? Я не против таких телодвижений, время и деньги не мои. Ну приедешь за час хода на 3-4 мин позже. Хз я на казанке 25-30кмвч хожу, на проге 45-50, мотор в отсечку не кручу.
Сам такой. Эксплуатант, наездник и т.д. мне тоже интересно кататся чем "доводить".
Вот мне даже интересно стало в каком месте я деньги свои потратил?В том что не нужный мне шедший с мотором шаг 9 перегнул в 10?Или в том когда четыре отверстия в транце просверлил под болты крепежа мотора?
Ну а если я дожал 2 км к комплекту правильной навеской мотора,то почему не попробовать дожать ещё 2 км правильной подборкой винта? Есть правда одно место где я круто потратился.Купил у китайцев ещё один 9ый шаг с тайным намереньем перегнуть его в 11ый отличный моторчик в одного,но в двоих скучноват.А жена тоже изъявляет желание на воду выходить.Кстати продан в рублях дороже чем покупался
