Где отремонтировать гребной винт на ПЛМ?

[VVit]

Забей на этот раструб -

Да скорей всего так и сделаю

 

[Адмирал]

А вот чё то у меня вопрос в голове возник.Какой винт будет более экономным по пройденному расстоянию? 11 шаг крутящий 5250 на максимуме(тяжёлый) или 10 шаг,крутящий 5700 на максимуме(лёгкий).И там и там обороты будем держать крейсерские 4800-5000.Какой винт больше бенза при этих условиях сожрёт.Или по другому спрошу если 10 литров бенза потратить и там и там то будет ли пройденное расстояние отличаться или будет одинаковым на лёгком и тяжёлом винте?

11 кривой сожрёт почти на треть больше бензина посравнению с 10 постоянным.

Здравствуйте!
Откатался сезон, снял винт с моторчика и увидел что втулка утоплена в ступицу. Решил её на место давануть по быстрому, ну и как всегда поспешишь ........., разлетелся раструб выхлопной. Отсюда возник вопрос к спецам. Стоит ли его востанавливать или эта часть винта не влияет на его характеристики?
И вопрос к Адмиралу. Хочу винт перегнуть ну чтобы он был с постоянным шагом, возьмётесь за эту работу?

Я специально снял этот диффузор выхлопа на точно таком же своём винте. Вот очень мне было интересно проверить интернетные бла-бла-бла по этому поводу.
Да фуфло все это, разницы никакой, есть эта приблуда или её нет совсем.
А с винтом, давай попозже, дайте мне завалы разгрести, уже ходить негде. Всё равно быстро не смогу сделать.

 

[VVit]

Я специально снял этот диффузор выхлопа на точно таком же своём винте. Вот очень мне было интересно проверить интернетные бла-бла-бла по этому поводу.
Да фуфло все это, разницы никакой, есть эта приблуда или её нет совсем.
А с винтом, давай попозже, дайте мне завалы разгрести, уже ходить негде. Всё равно быстро не смогу сделать.

Хорошо, Спасибо! Буду ждать вашего сигнала на отправку винта.

 

[masterdrive]

Адмирал , ты что меня в игнор поставил ???
В личке не ответил .

 

[Адмирал]

Адмирал , ты что меня в игнор поставил ???
В личке не ответил .

Бл..... Ты не представляешь как это сложно для меня, мне проще в узел завязанный винт развязать, чем сообразить что это, где это и как это личка. Доберусь до компа попробую, там в компе стопудово такая каша, что ребёнка надо звать, чтоб разрулил.

 

[masterdrive]

Не Андрей уже поздно.
Там винт продавали чуть коцаный но с ЯМАШКИ. Нужен был твой совет.
Уже продали.
Ладно, у нас наступает сезон "твёрдой воды", лодку перевернул до следующего сезона.
Впереди зима ещё что ни будь стрельнет.

 

[masterdrive]

Закончился сезон и решил померять диаметр винтов .
Чёт какие то странности...
Вот по 11 винту вопросов нет, я его и правил и чуток пришлось напильником... не хватает 4мм... + -

 

[masterdrive]

А вот по родному 12 и китайскому 13 чёт непонятка.

Диаметр одинаков у обоих ...

 

[masterdrive]

По линейке 260 , а по формуле 250.825 ???

 

[masterdrive]

Андрей (Адмирал), чё мой куркулятор говно или ...

 

[masterdrive]

Ну и разница в винтах ...
Китаец почему то меньше по высоте.
К сожалению горки нет там наверное ваще кошмар.

 

[masterdrive]

Андрей , всё же опыт у тебя большой , на глаз какого шага китаец ? если он вообще есть.

 

[Адмирал]

Андрей , всё же опыт у тебя большой , на газ какого шага китаец ? если он вообще есть.

Это оба китайцы. Тот что слева не имеет шага никакого, у ступицы че то в районе 13, на кончиках в районе 10 шага. И не говори, что он стоял на моторе при покупке, это натуральный, ломучий китаец, изначально он стоял на Парсуне.
То что справа тоже китай передратый с оригинальной старой Машки и шаг имеет постоянный, но маркировка написана от балды. На глаз шаг большой, в районе 14 го.
Поэтому и чехарда у тебя с диаметрами.

 

[masterdrive]

Андрей, тот что чуток покоцаный ТОЧНО лежал в коробке с мотором ЯМАХА и точно до меня эту коробку не кто не вскрывал.
То есть его можно назвать оригиналом.
Может ямаха стала сильно косячить ???

 

[masterdrive]

Ну а тот , что по новее и якобы 13шаг тот да китай. и он перекручивает страшно , 300-400 оборотов.
Даже можно сказать "буксует" и обороты подпрыгивают да 6000.

 

[Адмирал]

Андрей, тот что чуток покоцаный ТОЧНО лежал в коробке с мотором ЯМАХА и точно до меня эту коробку не кто не вскрывал.
То есть его можно назвать оригиналом.
Может ямаха стала сильно косячить ???

Посмотреть вложение 191079

Она не косячит, ей винты китай поставляет.
А вот на пятьнаху яма сама кривые винты льёт в Японии.
Ну опять же, это я повторяю слова официальных дилеров.
Тот что я на глаз назвал 14 шагом, конечно не должен так перекручивать. Ну как бы в очередной раз- на глаз ничего не определишь.
Я постораюсь все таки кино снять, как на коленке можно шаг померить, попозже только, разгребу завалы, покажу.

 

[masterdrive]

Я постораюсь все таки кино снять, как на коленке можно шаг померить, попозже только, разгребу завалы, покажу.

А вот за это спасибо !!!
И я думаю , что и не один я за это поблагодарит тебя.

 

[115кило]

а вот у взрослых дядь спросить хочу.А то может я лошара и неправильно понимаю суть.Вот если обороты двигателя прописаны 4500-5500.То оптимальный винт будет с тем шагом с которым раскрутится до 5500 оборотов,ну допустим шаг 10.Если мы ставим допустим на эту же загрузку винт 11 и мотор у нас теперь может раскрутится тока до 5000 оборотов.То этот винт не желательно использовать при этой нагрузке и лучше поставить винт 10.Который у нас раскручивается до 5500?Или по барабану,так как винт 11 у нас вписывается в диапозон оборотов 4500-5500?И нижним нормальным пределом можно считать 4500,соответственно допустим поставив шаг 12 мы не сможем раскрутить мотор выше 4500.Но так как и он у нас вписывается в обороты 4500-5500 то можно и его крутить на моторе.Или всё же винт надо подобрать так чтоб он с загрузкой раскручивался до максимальных 5500?

 

[Адмирал]

а вот у взрослых дядь спросить хочу.А то может я лошара и неправильно понимаю суть.Вот если обороты двигателя прописаны 4500-5500.То оптимальный винт будет с тем шагом с которым раскрутится до 5500 оборотов,ну допустим шаг 10.Если мы ставим допустим на эту же загрузку винт 11 и мотор у нас теперь может раскрутится тока до 5000 оборотов.То этот винт не желательно использовать при этой нагрузке и лучше поставить винт 10.Который у нас раскручивается до 5500?Или по барабану,так как винт 11 у нас вписывается в диапозон оборотов 4500-5500?И нижним нормальным пределом можно считать 4500,соответственно допустим поставив шаг 12 мы не сможем раскрутить мотор выше 4500.Но так как и он у нас вписывается в обороты 4500-5500 то можно и его крутить на моторе.Или всё же винт надо подобрать так чтоб он с загрузкой раскручивался до максимальных 5500?

Можно ездить на любом шаге9, 10, 11, 12, 13, если обороты попадают в мурзилочный диапазон и скорость / расход бенз, тебя при этом устраивает.
Но так как у тебя только 10 шаг попадает в мах. мурзилочные обороты, то именно 10 шаг будет дольше всех бороться за скорость, при увеличении загрузки, усилении ветра, течения, держа при этом начальную скорость.
Более крупные шаги очень быстро сдадутся, быстро потеряют обороты и скорость.
Чем крупнее шаг, тем обвал будет стремительнее и глубже. В конце концов, можно так до увеличивать шаг, что взяв с собой лишнюю пачку сигарет, ты уже не выйдешь на глиссер

 

[Адмирал]

Проще скажу.....
На 13 шаге, по течению и по ветру ты полетишь аки ужаленный... За 1 час улетишь на 40 км от лагеря...
А назад, против течения и против ветра, будешь тащится в лагерь 7-8 часов.
Плавали, знаем...... Ещё и чайки покусают и обосрут, видя какой ты безпомощный.....

 

[115кило]

Чайки добрые в отличии от голубей То есть при условии непрывышения оборотов скорость на всех винтах будет приблизительно одинаковая,с определённой загрузкой.Но при добавлении веса скорость будет падать на винтах большего шага больше чем на винте 10,который вписывается в максимальные 5500

 

[Адмирал]

Чайки добрые в отличии от голубей То есть при условии непрывышения оборотов скорость на всех винтах будет приблизительно одинаковая,с определённой загрузкой.Но при добавлении веса скорость будет падать на винтах большего шага больше чем на винте 10,который вписывается в максимальные 5500

Садись 5+, наконец то выучил домашку.
А чайки злые, ты их просто плохо знаешь.
И бобры козлы, ночью пугают суки и брызгаются..... Бл.... И попадают же падлы в темноте.... Два раза шлепнул, и мокрый нах. весь.

 

[115кило]

А тогда другой вопрос.Если у меня винт раскручивает максималку 6000 оборотов,то есть перекручивает на 500, а я на нём хожу не привышая 5000 оборотов,чтоб перекрута не было.То это будет означать что я экономлю топливо на этом винте?Или просто заставляю мотор работать в неправильном режиме?

 

[Адмирал]

А тогда другой вопрос.Если у меня винт раскручивает максималку 6000 оборотов,то есть перекручивает на 500, а я на нём хожу не привышая 5000 оборотов,чтоб перекрута не было.То это будет означать что я экономлю топливо на этом винте?Или просто заставляю мотор работать в неправильном режиме?

Наоборот, это значит у тебя шаг 8,5 и ты сейчас пожирашь топливо в чумовом режиме.
Это тоже самое, что ехать 80 км/час на первой передаче на авто.

 

[115кило]

то есть более тяжёлый винт,который не докручивает 500 оборотов едет в более экономичном режиме на оборотах 5000,чем винт который раскручивается до 5500.Так?