Винт на Ветерок 12.

[Const]

На Ветерок из новодела да, не существует. Можно попробовать поискать старого образца винт с малым демпфером. У него немного другие параметры.

Поясните пожалуйста по параметрам? У меня есть и тот и другой, всегда думал что различия только в демпфере.

 

[Пограничник]

Различие только в демпфере , Если это не критично,пользуйте любой винт.

 

[kav75]

Поясните пожалуйста по параметрам? У меня есть и тот и другой, всегда думал что различия только в демпфере.

Всё верно, в демпфер и немного в форме лопастей. Спутал с восьмерочными. Они немного разные.

 

[Лесник и К.]

Помогите разобраться с винтами, какой от куда.

 

[yaua1974]

Помогите разобраться с винтами, какой от куда.

1-скоростной от восьмерки,2-от 12 ветра,3-грузовой от восьмерки,демпфер нового образца,4-скоростной от восьмерки.(и похоже уже запиленный).

 

[Лесник и К.]

1-скоростной от восьмерки,2-от 12 ветра,3-грузовой от восьмерки,демпфер нового образца,4-скоростной от восьмерки.(и похоже уже запиленный).

Спасибо.

 

[ФЛВ]

День добрый! Хочу поделиться увиденным. Достался такой вот винт, с таким вот демфером.

 

[yaua1974]

День добрый! Хочу поделиться увиденным. Достался такой вот винт, с таким вот демфером.Посмотреть вложение 204153Посмотреть вложение 204154Посмотреть вложение 204155

Крутой "демпфер"! Из времен,когда сделать такое из латуни! было проще,чем купить резиновый заводской.

 

[Александэр29]

1-скоростной от восьмерки,2-от 12 ветра,3-грузовой от восьмерки,демпфер нового образца,4-скоростной от восьмерки.(и похоже уже запиленный).

Скоростных от в-8 тут нет, они шли с демпфером как у грузового. Эти два винта универсальные, изначальный диаметр 202 ( хотя были и 190), шаг 190. Сильно уставшие.

 

[Const]

Всем доброго вечера! Сегодня в бочке газовал минут 20 на ветерке 9.9 с винтом трехлопастным от москвы с демпфером как у Ромы пограничника. Только демпфер токарь выточил из ветерковского нового образца. не знаю сколько там срезано резины, я принёс 2 винта и два новых демпфера обЪяснил что мне надо, получил уже готовые два винта. В общем в бочке полет нормальный, не чего не раскрутилось, кому интересно фотки сделаю как это выглядит. как то так

 

[Алексей 63]

Всем доброго вечера! Сегодня в бочке газовал минут 20 на ветерке 9.9 с винтом трехлопастным от москвы с демпфером как у Ромы пограничника. Только демпфер токарь выточил из ветерковского нового образца. не знаю сколько там срезано резины, я принёс 2 винта и два новых демпфера обЪяснил что мне надо, получил уже готовые два винта. В общем в бочке полет нормальный, не чего не раскрутилось, кому интересно фотки сделаю как это выглядит. как то так

Главное, чтобы резьба была противоположной вращению-а то улетит винт. А так с таким винтом прёт лучше, чем на родном грузовом.

 

[Const]

Там получилось так что шпонка стопорит гайку.

 

[Алексей 63]

Это понятно, но когда резьба противоположна вращению-она не будет откручиваться и шпонка просто как дополнительный фиксатор. А если резьба по вращению, то на шпонку дополнительная нагрузка от откручивающейся гайки.

 

[yaua1974]

Скоростных от в-8 тут нет, они шли с демпфером как у грузового. Эти два винта универсальные, изначальный диаметр 202 ( хотя были и 190), шаг 190. Сильно уставшие.

190на 190 это скоростные восьмерошные старого образца. потом.до самого конца делали так называемые универсальные-202на 190.(когда пошла м-ка.)

 

[Пограничник]

Винт Москва М грузовой, трехлопастной , для В12 отличный вариант. Было видео, кто просил я скидывал, 31-32 км.ч максимально , вдвоем, вес седоков около 200 кг. И да, винт левого вращения, гайка с обычной правой резьбой если установленна со стороны шпильки. За два сезона подтянул один раз. При максимальной нагрузке стал проскальзывать самодельный демпфер, вернее втулка в демпфере. Подтянул градусов на 40-45 и все, натяг восстановил. Почему не стал использовать стандартный демпфер(нового образца) -это его цена, с доставкой около 800р,

 

[Voivano]

На своей лодке сравнивал Москву при 3800 об/мин и В 12. На обоих моторах новые винты родные, передаточное отношение одинаково у редукторов. 12й оказался шустрее и по субъективным ощущениям и по GPS. Следовательно, у него пропульсивный кпд оказался выше.

 

[Пограничник]

Возможно Володь, для моих условий лучше Московский винт. Налегке никогда не ходим,постоянно вдвоем ,бывает и втроем со скарбом. Запрет снимут на нем и пойдем.

 

[Сайдекс]

Сейчас на сайте АЗП, есть только скоростной и универсальный винты.
Как на Ваш взгляд, будет ли универсальный выводить на глис больше, чем штатный В 12 (210/225)

 

[Сайдекс]

Вообщем кто читал ранее, ставлю для своего В12 "непосильную" задачу. Вытащить на стабильную скорость 20-23км/ч, вес 350кг.
Лодка короткая Хантер 320л, с вклееным килем

Доводка винта и заслонки, дали 26км/ч, с весом 320кг. Но выход на глис, не уверенный. Яб сказал 315 идут стабильно на 25км. А 325, могут вообще только в водоизмещёнке идти.

Ну а теперь суть вопроса.
Ни у кого нет винта от малой Москвы, переделанного под В12?
Или может кто имеет опыт и может такой изготовить?
Вроде слышал, что для "грузовых" задач, это оптимальный вариант...

 

[Сайдекс]

В ВК нашёл винт от Москвы малой. Так же человек продаёт и демпферы к нему, московские.

Диаметр валов у Ветерка и Москвы одинаковый ? Можно приспособить московский демпфер к ветерковскому валу, или нужно что-то другое колхозить ?
Ни кто не пробовал, демпфер от Ветерка, вставляется (вклеевается) в московский винт ?

И ещё. У меня есть старые винты от В8. Из них можно как-то извлеч демпфер с втулкой, без их повреждения ?

 

[Voivano]

Московский гребной вал диаметр 12, у Ветерка - 14. В интернете, если не ошибаюсь, тысяча и один, а может два раза описано по переделке московского винта на Ветерок

 

[Сайдекс]

Здесь на форуме, только способ Пограничника

 

[Сайдекс]

Московский гребной вал диаметр 12, у Ветерка - 14. В интернете, если не ошибаюсь, тысяча и один, а может два раза описано по переделке московского винта на Ветерок

Яб сказал 1 или 2 раза описаны способы переделки. Универсального способа пока не увидел.

Заказывать буду винт с демпфером от москвы.
А вот какое решение по переделке применить, пока не определился...

 

[Алексей 63]

Яб сказал 1 или 2 раза описаны способы переделки. Универсального способа пока не увидел.

Заказывать буду винт с демпфером от москвы.
А вот какое решение по переделке применить, пока не определился...

Демпфер на Москве сзади с пазом под шпонку или фиксатор. Бери ветерковский, отдай с винтом токарю-он резину спереди сточит, нарежет резьбу спереди и гайку сразу нужной толщины, чтобы наша шпонка встала. Да, отверстие под вал в московском винту надо увеличить под наружний диаметр ветерковской втулки демпфера.

 

[Voivano]

Самих-то способов немного, реализация разная. https://motolodka.ru/motors/domestic/veterok/v_vints.htm