Не поверишь-у меня в дипломе так и написано-ИНЖЕНЕР-ЭЛЕКТРИК.Так вот-как инженер-электрик могу порекомендовать установку дифавтомата в лодку-тот точно спасёт от козы.А не увеличенное сечение проводов.
А где Вы увидели предохранитель на массе? Очевидно по схеме, что он на полюсовом проводе. Предохранитель этот интегрирован с клемму.Человек с вышшым оброзованием, церковно приходской школы , в лодке и 20% нагрузки от автомобильной ненайдешь,, а да к стате инженер, где вы видели предохранитель от массы до аккума,(в вашей схеме)
На плюсовом проводе стоит выключатель, ,,в народе масса,, я имел в виду вы же инженер , где на авто ставят так
Да побаку , хоть 20квадрат, вопрос был задан для чего, а если вы инженер ,то расчет в первую очередь, а не от болды , ни кто не говарит что будет хуже, но и лишнее бестолку, лучьше думайте как с окислью боротся
Вот за этот выпад Вам точно дизлайк положен! Не переходите на личности, тем более не зная человека! Кто Вам позволяет писать гадости о ком-либо? В каком месте и где я кого-то учу? По мне именно Вы пишите в поучительно тоне. Я премлю подход обоснованности, тем более, если вы имеете профильное образование, есть расчёт мощности и соответственно, расчёт сечения проводов под эту мощность. И совет "ставь 2,5 квадрата и успокойся" считаю антинаучным и не обоснованным.
Расчёт - это самый правильный путь. Согласен. Но нельзя игнорировать логику. Ещё раз пишу, это повод между центром распределения энергии и источником энергии (аккумулятором) . Он прикрыт соответствующим предохранителей. Все, точка. Ну кому жалко денег на запас, тот пусть прикидывает нагрузки суммарные, ставит пред, позволяющий защитить сечение имеющегося провода. Я же не пишу, что все должны делать так как я. Свои решения я мотивировал, считаю свои аргументы состоятельными.
Да блин, на схеме вашей стоит предахронитель до массы которая размыкает плюс, где в авто так??
Есть разница что размыкать плюс или минус? Главное обесточить, так думаю.
Так почти везде на современных авто. В Рено Аркана моем так. Я же Вам показал блок одевающийся на клемму автомобиля, именено он стоит у меня в лодке. Когда схему чертил он у меня уже был. В этих блоках сразу стоят предохранители на все ответвления. Один раз я на Хендай Н78 откручивал плюсовую клему и случайно ключом коснулся ящика металлического. Такого фейерверка я в жизни не видел! Для таких моментов
С автомобильной логики да. Цепь прервал и все. На лодке не знаю с чем связано, но везде где видел рвут +. Может подобное решение как-то связано с электрокоррозией? Не уверен. Сделал "как все".
Тяжко с тобой, вот у меня прям на стартеройд идет,ради прикола посматрю на новых авто,
Есть желание спорить-открывай.Мы с Мурой пыталис донести до ТС,что такое сечение-,а именно 10 квадратов-запредельное.Не хочет слушать-дело его.Вот ты мне лучше скажи-в твоей лодке какое сечение проводов,если ты считаешь 10 кв-это норма?
10 квадратов это ампер на 70-80. Откуда такое потребление? У меня в лодке на всех потребителей 4 предохранителя от 5 до 10 ампер. Все же светодиодное сейчас. Можно и 20 квадратов вкрячить, если валяется без дела. Зато если уж коротнет и выгорит, то вместе с лодкой и дотла.
Андрей!Ничего не говори-адекватного ответа не будет."Зато-сделал и забыл."А начёт КЗ-это да,если получит козу-то провода останутся целые,а лодка сгорит вся.Но доказывать очевидное-нет желания.Пусть делает,как считает нужным.
Не верное суждение. От кз предохранитель есть или тепловик, не надо перекладывать его функцию на провод малого сечения.
Александр, все дело в том, что провод уже куплен и проложен. Перечитайте еще раз мой первый пост, там русским языком это написано. Предлагаете его вырвать с корнями?
Вы все никак не успокоитесь? Хватит нам, "неадекватным" доказывать истину! Достаточно того, что Вы компетентный во всех вопросах и в подборе проводника, и в покраске.
Вы не правы, вероятность возгорания изоляции от КЗ одинаковая, от толщины проводника не зависит. И потом, если провести параллель с сетью переменного тока, Вы сами улыбнетесь своей мысли. Кто же толщиной проводника защищает линию? Основная задача автоматического выключателя - защита проводника, идущего за ним.
Не боитесь, что он когда-то замкнет, а его толщина позволит ему гореть как олимпийский огонь?
От аккумулятора до размыкателя 25 мм2, на двигатель 16 мм2 (штатный с двигателем был), до блока предохранителей в консоли 10 мм2. Просто отвечаю на вопрос, ни в коем случае не продолжаю дискуссию, вижу что всем надоело. По возможности выполню замеры, конструктивно и наглядно опишу. Правда у каждого своя. Реально, "расход" по этой теме.