Всем привет, разобрал вчера двигатель с купленного мотора вскрыл и удивился все цилиндры мокрые от масла стопливом,выдернул поршня проверил кольца, а они тоньше оригинала почти на половину и на верхнем кольце нет острой кромки,вероятней всего просто кольца не держали компрессии, другой сурприз на двух верхних шейках коленвала имеются следы коррозии и умельцы ещё вдобавок подсверлили отверстия коренных вкладышей,подскажите какие мои действия дальше,в Хабаровске не стандартные валы не точат,короче полная засада,даже расстроился,сейчас на работе вечером сброшу фото цилиндров, вала и вкладышей