Модернизация лодочных прицепов

[Faza]

Смысла смазывать подшипник без промывки нет. поэтому его придется снимать. в 50 % случаев подшипник разберется при съеме. а еслинет то придется снимать уплотнение. промыть сначала в бензине затем обезжирить в ацетоне а за тем собирать с маслом. но ни кто не даст гарантии как на новый.
в своей практике подшипники на лодочном прицепе ни разу неменял. как правило при правильной сборке ступицы очень долго служат.

 

[луха]

Придумал... сверлишь кулак в центре оси, оасчитываешь точку в которой стыкуется подшипник и сверлив вептткальное отверстие. Вкручиваем тавотницу и мажем.....
Только думаю что может для смазки прийдется гайку ступици отпускать.

 

[mura555555]

Придумал... сверлишь кулак в центре оси, оасчитываешь точку в которой стыкуется подшипник и сверлив вептткальное отверстие. Вкручиваем тавотницу и мажем.....
Только думаю что может для смазки прийдется гайку ступици отпускать.

Так выдавит пыльники, и врятли продавит правый или левый, смазка пойдет там где легче,и полюбому гайку отпускать

 

[луха]

Так выдавит пыльники, и врятли продавит правый или левый, смазка пойдет там где легче,и полюбому гайку отпускать

В теории да, но по факту сальники расчитаны выпускать лишнее, полость в подшипнтке одна и смазка пойдет там где ее нет. Даже если часть подшипника останется со старой смазкой в конечном итоге смешается с новой.

 

[mura555555]

В теории да, но по факту сальники расчитаны выпускать лишнее, полость в подшипнтке одна и смазка пойдет там где ее нет. Даже если часть подшипника останется со старой смазкой в конечном итоге смешается с новой.

Смазка есть ,но она в перемешку с водой ,и то с стороны ступицы

 

[Telenkov]

На форуме обсуждался где нибудь вопрос - как смазать закрытый двухрядный ступичный подшипник прицепа внутри? Есть способы? Или только вскрыв наружную обойму (кольцо, сальник) подшипника? Ступица у меня ALKO с подшипником 30 Х 60 Х 37. Цены на новые сейчас конские, хотелось бы продлить жизнь существующему.Посмотреть вложение 259506Посмотреть вложение 259506

Себе на всех прицепах в боковых заглушках ступиц просверлил отверстия, вынул наружный пыльник подшипника, сажаю заглушки на герметик. Смазку развожу с трансмиссионным маслом (иногда просто масло) и заливаю в ступицу пока не потечет из отверстия. Отверстие глушу резиновой пробочкой.

 

[Telenkov]

Шариковых да, много - это же задний ступичный подшипник ВАЗ 2108-2115, Приора, Калина ,Гранта и т.д. Роликовый вряд ли будет с такими размерами. А переделывать под него ступицу - задача бессмысленная

Они есть без проблем. переделывать не надо. Ходят они ни сколько не дольше, как ни странно, Раньше ставили конические, разницы по надежности нет (это про задние 2108) А если нет разницы так зачем платить больше?

 

[mura555555]

Себе на всех прицепах в боковых заглушках ступиц просверлил отверстия, вынул наружный пыльник подшипника, сажаю заглушки на герметик. Смазку развожу с трансмиссионным маслом (иногда просто масло) и заливаю в ступицу пока не потечет из отверстия. Отверстие глушу резиновой пробочкой.

Как второй ряд промазывается? Если ты через боковую заливаешь?

 

[Telenkov]

Как второй ряд промазывается? Если ты через боковую заливаешь?

Протекает. Если бы ты посмотрел внимательно то увидел бы что между первым и вторым рядами нет сальничков. А вот две внутренних половинки подшипника смыкаются при затяжке плотно.

 

[mura555555]

Протекает. Если бы ты посмотрел внимательно то увидел бы что между первым и вторым рядами нет сальничков. А вот две внутренних половинки подшипника смыкаются при затяжке плотно.

Коечно нет, но вот посадка на ось есть, и плотнечком, если не китаец точил

 

[Telenkov]

Кого ты там выкинул? Балку алку с прецепа? Она денег стоит евреев так 300,
Скажи что на свалке нашол дабитую и кривую, без ступиц, ал-ко нагрузку держит ,твоих кастрюль 5 шт надо поставить

И я тоже выкинул алковкую балку (стоит себе в уголочке гаража) Подшипники ходят абсолютно одинаково с русскими но стоят дороже. И какой смысл в ней?

 

[Telenkov]

Коечно нет, но вот посадка на ось есть, и плотнечком, если не китаец точил

Протекает смазка не по оси. Открой картинку ступицы в разрезе, смотри, думай, читай внимательно.

 

[mura555555]

И я тоже выкинул алковкую балку (стоит себе в уголочке гаража) Подшипники ходят абсолютно одинаково с русскими но стоят дороже. И какой смысл в ней?

Присылай мне, я оплачу, жду
Какие обсалютно одинаково ходят?
У теья что ролик что шарик одинаково ходит
Мои в передней ступеце китайские тыщ 30 или 40 отходили,, шарики, сейчас ролии стоят , и стояли,

 

[mura555555]

Протекает смазка не по оси. Открой картинку ступицы в разрезе, смотри, думай, читай внимательно.

Прикрасно знаю и разбераю ступечные радиальноупорные подшибники,чуши с заливанием масла не придвидется,изучай

 

[Тарасов Владимир]

Смысла смазывать подшипник без промывки нет. поэтому его придется снимать. в 50 % случаев подшипник разберется при съеме. а если нет то придется снимать уплотнение. промыть сначала в бензине затем обезжирить в ацетоне а за тем собирать с маслом. но ни кто не даст гарантии как на новый. в своей практике подшипники на лодочном прицепе ни разу неменял. как правило при правильной сборке ступицы очень долго служат.

Т.е. подшипник для смазки снимать в любом случае. Затем удалить пыльник, промыть, смазать и постараться аккуратно установить обратно. Я Вас правильно понял?

 

[mura555555]

Протекает смазка не по оси. Открой картинку ступицы в разрезе, смотри, думай, читай внимательно.

Вобще,зачем ты их смазываешь, раз в году мокая в воду?

 

[mura555555]

Т.е. подшипник для смазки снимать в любом случае. Затем удалить пыльник, промыть, смазать и постараться аккуратно установить обратно. Я Вас правильно понял?

Пыльники не повредить, и местами внутринние обойми не менять,

 

[Telenkov]

Присылай мне, я оплачу, жду
Какие обсалютно одинаково ходят?
У теья что ролик что шарик одинаково ходит
Мои в передней ступеце китайские тыщ 30 или 40 отходили,, шарики, сейчас ролии стоят , и стояли,

Подшипники жигулевской задней ступицы из практики шариковые и роликовые ходят одинаково. Это из практики.
Высылать я не буду времени нет. Но если кто нибудь заберет за небольшую плату то пожалуйста (подшипники там шумят)
Нормальные подшипники отхаживают и по 300. но наблюдение еще не окончено, они пока ходят.

 

[mura555555]

Подшипники жигулевской задней ступицы из практики шариковые и роликовые ходят одинаково. Это из практики.
Высылать я не буду времени нет. Но если кто нибудь заберет за небольшую плату то пожалуйста (подшипники там шумят)
Нормальные подшипники отхаживают и по 300. но наблюдение еще не окончено, они пока ходят.

Нет у тебя практики,про жигули вобще не интересно
Стоит пылится,

 

[Тарасов Владимир]

Себе на всех прицепах в боковых заглушках ступиц просверлил отверстия, вынул наружный пыльник подшипника, сажаю заглушки на герметик. Смазку развожу с трансмиссионным маслом (иногда просто масло) и заливаю в ступицу пока не потечет из отверстия. Отверстие глушу резиновой пробочкой.

То же как вариант. Правда везде читаю что смешивать различные смазывающие материалы крайне не желательно. Да и попавшая в ступицу вода так там и останется.

 

[Telenkov]

Вобще,зачем ты их смазываешь, раз в году мокая в воду?

Я езжу каждую неделю 150 в одну сторону 150 в другую, домик у меня на берегу. Загоняю в воду соответственно 2 раза за выходные. Масло я наливаю примерно поездки через 2. Может оно и не ушло, но я открываю пробочку и заливаю чтобы потекло из отверстия.
Опять же из практики, этот вариант оказался лучше всех, простотой и эфективностью. Подшипники реально стали дольше ходить. Возможно если сделал бы так на алко и они бы еще ходили.

 

[Telenkov]

Нет у тебя практики,про жигули вобще не интересно
Стоит пылится,

Какой ты глупенький. Практики у меня до блевоты много. Сервис мать его, машин много было, езжу много, пробеги большие.
Жигулей у меня нет и не было. Вру, нива же есть, но это больше игрушка, для эксперементов. И каждое утро стоит, но запылиться ему не дают.

 

[Тарасов Владимир]

Пыльники не повредить, и местами внутринние обойми не менять,

А зачем там вообще нужен пыльник? Отчего он защищает? Вода все равно попадает, от пыли и грязи на ступице колпачок, с наружной бокой части подшипника можно смазкой промазать. Какая польза от пыльника?

 

[Telenkov]

То же как вариант. Правда везде читаю что смешивать различные смазывающие материалы крайне не желательно. Да и попавшая в ступицу вода так там и останется.

А если смазка, даже водостойкая, смешивается с водой это Желательно? Можно лить просто трансмиссию, что я иногда и делаю. Уплотнения подшипников не идеальны, Если вода зашла значит тем же путем и выйдет, она может испариться и от нагрева, масло останется. Задние сальники подшипника у меня постоянно потеют маслом, я считаю в этом случае это нормальным.

 

[Telenkov]

А зачем там вообще нужен пыльник? Отчего он защищает? Вода все равно попадает, от пыли и грязи на ступице колпачок, с наружной бокой части подшипника можно смазкой промазать. Какая польза от пыльника?

Возьми и сними, расскажешь потом, опыт появится.