Модернизация лодочных прицепов

[Shagal]

тросик страховачный зделаю

Как страховка что бы не сперли? Пока на воде будешь.

 

[mura555555]

Как страховка что бы не сперли? Пока на воде будешь.

Хай бяруть, кали смогуть

 

[mura555555]

Были тут споры, по поводу крепление лодки на прицепе, показываю и пишу, резинкой от трусов притянут, одной при том , содержимое видно? Сколько кг там лучше не знать, в передним бомбалюк генератор, и куча всякой мелочи
За 2000км пробега, а он как стоял ,так и стоит
Правильноя постановка лодки, и использование носового упора, меня Танкист когда то научил,
Все на фото

 

[mura555555]

Подкладка под упор ноги, и упора, мотор-упор, 10мм эва, протерта, но это лучшп чем люминий протерать, требуется изменение ,оталью с PU

 

[_NickY_]

Наконец-то добрался до переделки прицепа. Проблема была в том, что лодка уж очень высоко стояла на нём. Убрали проставки, высота от земли до кормы уменьшилась с 76 до 65см

 

[_NickY_]

Но такое решение имеет минус. Доски прогнулись по форме днища и зазор между краем борта и прицепом около 2 сантиметров. Сейчас он не достаёт до него. Есть у меня мысль закрепить рессоры под балку и вернуть укорочённые проставки. Как думаете, будет ли так работать подвеска?

 

[mura555555]

Но такое решение имеет минус. Доски прогнулись по форме днища и зазор между краем борта и прицепом около 2 сантиметров. Сейчас он не достаёт до него. Есть у меня мысль закрепить рессоры под балку и вернуть укорочённые проставки. Как думаете, будет ли так работать подвеска?

Ну так и что что 2см, лодка же стоит на раме, ,мост на ресорах, доска прогнулась по форме днище это гуд, площадь опоры больше, стоять будет лучше

 

[луха]

Наконец-то добрался до переделки прицепа. Проблема была в том, что лодка уж очень высоко стояла на нём. Убрали проставки, высота от земли до кормы уменьшилась с 76 до 65см

Я думаю что при затаскивании лодка килем по поперечинам пойдет... Прогрес на высоких ложементах ципляет при подьеме-спуске, а здесь его вообще положили на раму....

 

[mura555555]

Я думаю что при затаскивании лодка килем по поперечинам пойдет... Прогрес на высоких ложементах ципляет при подьеме-спуске, а здесь его вообще положили на раму....

Чего чего там цепляет прогрес?
Дааа, цепляет,если его на суше затягивать, и то , форштевнем
Поперечины дугой, в нормальных лодочных прицепах

 

[луха]

Чего чего там цепляет прогрес?
Дааа, цепляет,если его на суше затягивать, и то , форштевнем
Поперечины дугой, в нормальных лодочных прицепах

В носу килеватость большая. Возьми рулетку и померь растояние от точек соприкосания с ложементам и килем и поймешь о чем я. Пр этом не надо забывать что слипы редко бывают полоними и лодка на прицем заходит под углом.....

 

[mura555555]

В носу килеватость большая. Возьми рулетку и померь растояние от точек соприкосания с ложементам и килем и поймешь о чем я. Пр этом не надо забывать что слипы редко бывают полоними и лодка на прицем заходит под углом.....

Луха, у меня прог лежа почти на раме,
Ты забываешь, что он плоский, и очень быстро корма отрывается от ложментов,
Форштевень вобще плотнечком , и слипавался ,ну нах, где только мог,стопаки снимать нужно было,иначе цеплял
у Никиты же не прог лодка

 

[_NickY_]

Я думаю что при затаскивании лодка килем по поперечинам пойдет... Прогрес на высоких ложементах ципляет при подьеме-спуске, а здесь его вообще положили на раму....

На киле сантиметров 5 запаса. Меня беспокоит что ложементы ещё могут прогнуться, поэтому и появилась идея закрепить рессоры под осью, а не сверху

 

[_NickY_]

Луха, у меня прог лежа почти на раме,
Ты забываешь, что он плоский, и очень быстро корма отрывается от ложментов,
Форштевень вобще плотнечком , и слипавался ,ну нах, где только мог,стапаки снимать нужно было,иначе цеплялПосмотреть вложение 255510Посмотреть вложение 255511

У тебя на корме хороший запас

 

[mura555555]

У тебя на корме хороший запас

Так ниже уже не опускается, нужно было вобще крепление ложментов выкидывать, а ниже еще можно было, ,чем ниже тем лучше, корма всплывает быстро, на плоскадонках, хотя проблем не вижу и на своей

 

[yaua1974]

поэтому и появилась идея закрепить рессоры под осью,

И это не тока выше будет,но и инженерно правильное решение.Ибо нагрузка снимется со стремянок.
Только как это повлияет на высоту корпуса от ложементов?При чом здесь дорожный просвет?

 

[mura555555]

На киле сантиметров 5 запаса. Меня беспокоит что ложементы ещё могут прогнуться, поэтому и появилась идея закрепить рессоры под осью, а не сверху

У тебя ось должна уперется в отбойники и не достать до киля,

 

[mura555555]

И это не тока выше будет,но и инженерно правильное решение.Ибо нагрузка снимется со стремянок.
Только как это повлияет на высоту корпуса от ложементов?При чом здесь дорожный просвет?

У него на оси, под низ засунет еще ниже станет лодка

 

[_NickY_]

И это не тока выше будет,но и инженерно правильное решение.Ибо нагрузка снимется со стремянок.
Только как это повлияет на высоту корпуса от ложементов?При чом здесь дорожный просвет?

На высоту корпуса никак, я могу вернуть проставки назад и просто опустить ось перестановкой рессор. Дорожный просвет будет тот же, а вот высота рамы уменьшится. Вот фото пустого прицепа

 

[mura555555]

И это не тока выше будет,но и инженерно правильное решение.Ибо нагрузка снимется со стремянок.
Только как это повлияет на высоту корпуса от ложементов?При чом здесь дорожный просвет?

Какая нагрузка на стремянки если рессора прижата к оси весом ? В оси отверстие, в середине рессоры болт, шляпка в отверстие, на срыв ось ну ни как,
Когда рессора с низу ,как раз нагрузка на стремянки, вес прицепа давит на рессору,которая держится через стремянки за ось

 

[mura555555]

На высоту корпуса никак, я могу вернуть проставки назад и просто опустить ось перестановкой рессор. Дорожный просвет будет тот же, а вот высота рамы уменьшится. Вот фото пустого прицепа

Так меняй, еще ниже будет, если доска будет прогибатся , подымишь проставкой ,
У меня примерно на мм5 за год прогнулась еще больше ложмент, обретает форму днище , ролики чуть ниже опустил,

 

[yaua1974]

На высоту корпуса никак, я могу вернуть проставки назад и просто опустить ось перестановкой рессор. Дорожный просвет будет тот же, а вот высота рамы уменьшится. Вот фото пустого прицепа

Все верно.Звиняйте,это я перепутал.Подумалось,что ось изначально стояла НАД листами рессоры.

 

[Олег Борисов]

Надо про амортизаторы не забыть. Ход штока.

 

[mura555555]

Кстате, а какой лист добавляют в рессору? Или нет разницы ,ни когда не добавлял,но вот наверно придется, иногда много гружу

 

[_NickY_]

Кстате, а какой лист добавляют в рессору? Или нет разницы ,ни когда не добавлял,но вот наверно придется, иногда много гружу

Вроде подкоренной если не изменяет память

 

[Олег Борисов]

Подкоренной и коренной тоже электросваркой крепления срезали и собирали. и подрессорники тоже по той же схеме. Стремянки новые надо будет искать думаю и центровой болт рессоры. Этих не хватит по длине. А стремянки раньше все цементированные были,чтобы не тянулись. Иначе от прыжков с грузом по ямам вытягивались, ослаблялись и срезало центровой болт. Мост смещался и ехал боком по отношению к раме.