- Автор темы BorisMan
- Дата начала
BorisMan
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 10.11.2017
- Сообщения
- 8 818
- Карма
- 5 133
- Возраст
- 51
- Город
- Домодедово
- Имя
- Борис
- Лодка
- Навигатор 330, Днепр
- Мотор
- Nassan Marine 9,8; Yamaha 40HEPO (модернизированная)
Сейчас видно, сколько заклепок поменено на потай (серый).
Вложения
mura555555
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 24.08.2015
- Сообщения
- 24 340
- Карма
- 4 935
- Возраст
- 41
- Город
- Ратомка Беларусь
- Имя
- Андрей
- Лодка
- Нырок2(был)Кефаль(была) плоскадонка дерево (была)калибри330 (была)прогресс2м(был)Афалина 460
- Мотор
- ветер8,12(умер на троллинге) стрела( была переделана первая на гибрид)ветерок гибрид, вихрь30 хонда40а(была),вихрь25 Mariner60 bigfoot
На спидометре главное что было видно
Адмирал
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 03.04.2013
- Сообщения
- 14 735
- Карма
- 4 562
- Имя
- Андрей
- Лодка
- Обь газисо, Крым М
- Мотор
- Хонда 20, Хонда 40
Вот кстати по шпангоутам и видно как меняется кильватость = как днище закручивается.
печкин
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 07.09.2018
- Сообщения
- 2 104
- Карма
- 289
- Город
- украина,киев
- Имя
- андрей
- Лодка
- надувнуха
- Мотор
- вихрь 25 ,парсун 5,8 и парсун 2,6
тебе поганяло можно дать---крученый дон...
до мидель-шпангоута днище фсе константа--14,5 градуса.
Oleg_samara
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 18.01.2017
- Сообщения
- 2 809
- Карма
- 2 292
- Город
- Самара
- Лодка
- Прогресс4, Казанка 2м, 5-5м4, Амур, Николь
- Мотор
- Мерк 60, Ямаха 100, Москвич 412
Борь надо было стрингера с левой половины на правую переставить . Конструктору или технологу башку бы оторвать за эти стрингера паразитам неграмотным , в эксплуатации.
Адмирал
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 03.04.2013
- Сообщения
- 14 735
- Карма
- 4 562
- Имя
- Андрей
- Лодка
- Обь газисо, Крым М
- Мотор
- Хонда 20, Хонда 40
А тебе хохло3,14здабол.
Ты тут ебашки причесывал, что и на носу такая же кильватость, как и на транце.
BorisMan
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 10.11.2017
- Сообщения
- 8 818
- Карма
- 5 133
- Возраст
- 51
- Город
- Домодедово
- Имя
- Борис
- Лодка
- Навигатор 330, Днепр
- Мотор
- Nassan Marine 9,8; Yamaha 40HEPO (модернизированная)
Поздняк метаться! Это пусть теперь другие делают.
Заливной
гл. кор. старшина
- Регистрация
- 18.01.2021
- Сообщения
- 143
- Карма
- 79
- Город
- Беларусь, г.Мозырь
- Имя
- Александр
- Лодка
- Днепр 1974 г.в.
- Мотор
- Москва-25(30).
Когда на днях мыл лодку, водичка то скапливалась...
Oleg_samara
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 18.01.2017
- Сообщения
- 2 809
- Карма
- 2 292
- Город
- Самара
- Лодка
- Прогресс4, Казанка 2м, 5-5м4, Амур, Николь
- Мотор
- Мерк 60, Ямаха 100, Москвич 412
Вот и я о том же , что в мозгах у конструктора было ? На Амуре треть стрингеров стоят правильно , а две третьих так же через задницу .
BorisMan
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 10.11.2017
- Сообщения
- 8 818
- Карма
- 5 133
- Возраст
- 51
- Город
- Домодедово
- Имя
- Борис
- Лодка
- Навигатор 330, Днепр
- Мотор
- Nassan Marine 9,8; Yamaha 40HEPO (модернизированная)
Тем, что там остаётся, можно пренебречь. Примерно стакан-два воды на всю лодку.
BorisMan
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 10.11.2017
- Сообщения
- 8 818
- Карма
- 5 133
- Возраст
- 51
- Город
- Домодедово
- Имя
- Борис
- Лодка
- Навигатор 330, Днепр
- Мотор
- Nassan Marine 9,8; Yamaha 40HEPO (модернизированная)
Тем, что там остаётся, можно пренебречь. Примерно стакан-два воды на всю лодку. Обращал на это внимание, когда проверял корпус на герметичность когда-то. Достаточно нос приподнять, и все в корму уходит
mura555555
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 24.08.2015
- Сообщения
- 24 340
- Карма
- 4 935
- Возраст
- 41
- Город
- Ратомка Беларусь
- Имя
- Андрей
- Лодка
- Нырок2(был)Кефаль(была) плоскадонка дерево (была)калибри330 (была)прогресс2м(был)Афалина 460
- Мотор
- ветер8,12(умер на троллинге) стрела( была переделана первая на гибрид)ветерок гибрид, вихрь30 хонда40а(была),вихрь25 Mariner60 bigfoot
На ходу при качении перетекет?
BorisMan
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 10.11.2017
- Сообщения
- 8 818
- Карма
- 5 133
- Возраст
- 51
- Город
- Домодедово
- Имя
- Борис
- Лодка
- Навигатор 330, Днепр
- Мотор
- Nassan Marine 9,8; Yamaha 40HEPO (модернизированная)
На ходу там сухо все. Если после дождя или мойки.
mura555555
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 24.08.2015
- Сообщения
- 24 340
- Карма
- 4 935
- Возраст
- 41
- Город
- Ратомка Беларусь
- Имя
- Андрей
- Лодка
- Нырок2(был)Кефаль(была) плоскадонка дерево (была)калибри330 (была)прогресс2м(был)Афалина 460
- Мотор
- ветер8,12(умер на троллинге) стрела( была переделана первая на гибрид)ветерок гибрид, вихрь30 хонда40а(была),вихрь25 Mariner60 bigfoot
Ну так
BorisMan
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 10.11.2017
- Сообщения
- 8 818
- Карма
- 5 133
- Возраст
- 51
- Город
- Домодедово
- Имя
- Борис
- Лодка
- Навигатор 330, Днепр
- Мотор
- Nassan Marine 9,8; Yamaha 40HEPO (модернизированная)
Был вчера в Рязани. Разлив Оки впечатлил.
BorisMan
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 10.11.2017
- Сообщения
- 8 818
- Карма
- 5 133
- Возраст
- 51
- Город
- Домодедово
- Имя
- Борис
- Лодка
- Навигатор 330, Днепр
- Мотор
- Nassan Marine 9,8; Yamaha 40HEPO (модернизированная)
Тов. Адмирал! Докладываю: замыкающая головка каждой забитой заклёпки окрашена. 
Вложения
Адмирал
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 03.04.2013
- Сообщения
- 14 735
- Карма
- 4 562
- Имя
- Андрей
- Лодка
- Обь газисо, Крым М
- Мотор
- Хонда 20, Хонда 40
Ну вот..... Другое дело!!!Тов. Адмирал! Докладываю: замыкающая головка каждой забитой заклёпки окрашена.
А то спина, голова, нога...., отмазы мастерски ляпить научился.....
BorisMan
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 10.11.2017
- Сообщения
- 8 818
- Карма
- 5 133
- Возраст
- 51
- Город
- Домодедово
- Имя
- Борис
- Лодка
- Навигатор 330, Днепр
- Мотор
- Nassan Marine 9,8; Yamaha 40HEPO (модернизированная)
Готовимся спустить лодку 10 июня. Собираем. Установили бак и всю шнягу под рецессом. Нужно заменить шланг вентиляции бака, поскольку он сложился и не хочет распремляться. Весь день промудохались с подгонкой, сборкой и интеграцией подвеса от Ф50 на ВЕОС, но победили. Теперь на лодке полноценная гидравлика. Б/у детали, что я докупал, естественно оказались с дефектами. На нижней опоре пришлось мучительно подгонять шлицы - 3 часа: с одной стороны отверстие имело форму овала. Болты верхних демпферов оказались короче на 5 мм, а мои совсем ржавые. Сами демпферы подпилили, чтоб получить эти 5 мм - это совсем не критично . Подпилили с двух сторон, заодно вывели тягу переключателя в центр поворотной оси. До этого расстояние до края трубы с одно стороны было всего 2 мм.
Вечерком попробуем ДВС накинуть и редуктор. Останется сделать электрохимическую защиту: анод и закольцевать детали в одну цепь.
Лебёдку пока решили не трогать.
Вечерком попробуем ДВС накинуть и редуктор. Останется сделать электрохимическую защиту: анод и закольцевать детали в одну цепь.
Лебёдку пока решили не трогать.
BorisMan
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 10.11.2017
- Сообщения
- 8 818
- Карма
- 5 133
- Возраст
- 51
- Город
- Домодедово
- Имя
- Борис
- Лодка
- Навигатор 330, Днепр
- Мотор
- Nassan Marine 9,8; Yamaha 40HEPO (модернизированная)
Разбавлю тишину. Вот так выглядит мой колхоз: 40 HEPO (1994) на подвесе от F40. Откидной кулак упилен, отверстие отфрезеровано под втулки, перенесена тавотница. Поворотный вал упилен и приварен к кронштейну. Щлицы не трогали, нет в Москве мастеров, которые готовы были бы взяться за нарезку шлицов. Струбцины, опора гидравлики и сама гидравлика от F40 без изменений. Все остальное, включая кронштейн нижней опоры от HEPO.
Подвес и дейдвуд отпесочены и выкрашены порошком. Посмотрим, как будет держаться.
Полагаю, что на современный VEOS переделки будут менее глобальные. На нем иначе выполнено крепление нижней опоры и визуально очень похоже на F40, но нужно мерить. Ошибка в пару мм может дорогого стоить.
Подвес и дейдвуд отпесочены и выкрашены порошком. Посмотрим, как будет держаться.
Полагаю, что на современный VEOS переделки будут менее глобальные. На нем иначе выполнено крепление нижней опоры и визуально очень похоже на F40, но нужно мерить. Ошибка в пару мм может дорогого стоить.
antuchov
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 05.07.2015
- Сообщения
- 1 097
- Карма
- 240
- Возраст
- 40
- Город
- Междуреченский
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Прогресс 2м, Казанка 2м, Казанка, Казанка м, Обь 3.1, был Неман 2,
- Мотор
- меркурий 15, ямаха 60 эндуро, ямаха 50 HEDOL, Хонда 40, ямаха 9.9, был ямаха ф 40 фетс
на современном ВЕОСЕ нет уха крепления гидроподъема, нужно менять поворотный механизм от ямахи ф 40бетс и тогда все хорошо встает. Правда в нынешних условиях это дорогое удовольствие.
Адмирал
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 03.04.2013
- Сообщения
- 14 735
- Карма
- 4 562
- Имя
- Андрей
- Лодка
- Обь газисо, Крым М
- Мотор
- Хонда 20, Хонда 40
Тюююю....
Тоже мне проблема.....
QUOTE="BorisMan, post: 747570, member: 28308"]
Разбавлю тишину.
[/QUOTE]
Все дыхание затаили и ожидают в ужасе спуска корабля на воду.....
А ты всё томишь и томишь.....
BorisMan
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 10.11.2017
- Сообщения
- 8 818
- Карма
- 5 133
- Возраст
- 51
- Город
- Домодедово
- Имя
- Борис
- Лодка
- Навигатор 330, Днепр
- Мотор
- Nassan Marine 9,8; Yamaha 40HEPO (модернизированная)
Все дыхание затаили и ожидают в ужасе спуска корабля на воду.....
А ты всё томишь и томишь.....
[/QUOTE]
Ты снимал когда-нибудь нижнюю опору мотора? Думаю нет, ибо не посоветовал бы такой подход.
Адмирал
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 03.04.2013
- Сообщения
- 14 735
- Карма
- 4 562
- Имя
- Андрей
- Лодка
- Обь газисо, Крым М
- Мотор
- Хонда 20, Хонда 40
Да какая разница?, главное тебя тормашу... Авось, надысь, намедне кинчик покажешь..... не забудешь.....
BorisMan
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 10.11.2017
- Сообщения
- 8 818
- Карма
- 5 133
- Возраст
- 51
- Город
- Домодедово
- Имя
- Борис
- Лодка
- Навигатор 330, Днепр
- Мотор
- Nassan Marine 9,8; Yamaha 40HEPO (модернизированная)
Тизер для Адмирала