Еще один Днепр начинает новую жизнь

[ПетровиЧъ]

Старый Боди сидит мертво. Только механичким способом можно снять с матюгами - блестящая золотистая пленка.

И что характерно ..... цвет плёнки напрямую зависит от характера "матюгов"

 

[BorisMan]

Есть прогресс с подвесом. Вот такой узел под 40 Неро и F50 получился. Идея моя, делал не я.

 

[Шустрый]

Саш как окажусь на учебном аэродроме обязательно сфоткаю все там истрибители, по памяти не помню , там также стоит Ту 144 скорость его по памяти около 2махов , это порядко 2500 км , посмотрю заклепки . А под 4 маха как ты пишеш по моему даже МиГ 25 не летал , а он уже наверное не из дюрали . Вот ,,Черный дрозд ,, SR-71 скорость 3 маха -3690 км .
Вот прислали фотку МиГ 21 , по моему все в потай , скорость около 2000 км в час.
МиГ 15 тоже даже фюзеляж в потай , а скорость около 1000 км в час

Не удержался!
Сейчас-в 19ч15 мин по НТВ-Сегодня показали сюжет про повреждённый,но долетевший до своего аэродрома штурмовик-Сухой.Не сказали-какое поколение,но сюжет снимали с лётчиком на фоне повреждённого борта.ВСЕ ЗАКЛЁПКИ С ПОЛУКРУГЛОЙ ГОЛОВКОЙ!!!!Кому интересно-могут найти в сети.Время-местное(Сызранское-+1 час к Москве).

 

[BorisMan]

Не удержался!
Сейчас-в 19ч15 мин по НТВ-Сегодня показали сюжет про повреждённый,но долетевший до своего аэродрома штурмовик-Сухой.Не сказали-какое поколение,но сюжет снимали с лётчиком на фоне повреждённого борта.ВСЕ ЗАКЛЁПКИ С ПОЛУКРУГЛОЙ ГОЛОВКОЙ!!!!Кому интересно-могут найти в сети.Время-местное(Сызранское-+1 час к Москве).

Да все видели. Это Грач, штурмовик. Ты на подвески его погляди под крыльями, это летающий танк. Ему пофигу аэродинамика. Зато сколько их там, и в два ряда с интервалом в 2-3 см.
Не знаю, что даст переход на потай, но днище прям глаз радует. Везде, где можно продолжаем замену. На чистом без краски корпусе получается строго в уровне. Оставшиеся чечевицы уже вызывают раздражение. После замены заклепок металл визуально поднатянулся, все ровнее стало, фото не передает фактическую картину.

 

[mura555555]

Да все видели. Это Грач, штурмовик. Ты на подвески его погляди под крыльями, это летающий танк. Ему пофигу аэродинамика. Зато сколько их там, и в два ряда с интервалом в 2-3 см.
Не знаю, что даст переход на потай, но днище прям глаз радует. Везде, где можно продолжаем замену. На чистом без краски корпусе получается строго в уровне. Оставшиеся чечевицы уже вызывают раздражение. После замены заклепок металл визуально поднатянулся, все ровнее стало, фото не передает фактическую картину.

А если есче каждую обточишь чтоб неторчала, и зашпаклюешь, будет ваще огонь

 

[BorisMan]

А если есче кпждую обточишь чтоб неторчала, и зашпаклюешь, будет ваще огонь

Там ничего шпаклевать не нужно. Завтра фото сделаю, если не замотаюсь.

 

[mura555555]

Там ничего шпаклевать не нужно. Завтра фото сделаю, если не замотаюсь.

Ай да ладно, каг будто ямок нет в месте заклепки, на отблиск потом посмотришь

 

[BorisMan]

Ай да ладно, каг будто ямок нет в месте заклепки, на отблиск потом посмотришь

Да и хрен с этими ямками.

 

[mura555555]

Да и хрен с этими ямками.

Делов то ,

 

[BorisMan]

Делов то ,

Заклепку должно быть видно, имхо

 

[mura555555]

Заклепку должно быть видно, имхо

Зато когда шпакля лопнет на заклепке,сразу узнаешь что недержит имхо

 

[BorisMan]

Зато когда шпакля лопнет на заклепке,сразу узнаешь что недержит имхо

Так они новые, на мой век точно хватит. Оставшиеся родные были прилично уставшими.

 

[vcmma]

https://forum.motorka.org/threads/2906/post-732381

 

[BorisMan]

Вся смачиваемая поверхность в потае. Не стал менять несколько заклепок, где доступ проблемный и заклёпки реданов в тени реданов. Вот думаю, поменять заклёпки на киле на потай...
Олег, что думаешь?

 

[Oleg_samara]

Вся смачиваемая поверхность в потае. Не стал менять несколько заклепок, где доступ проблемный и заклёпки реданов в тени реданов. Вот думаю, поменять заклёпки на киле на потай...
Олег, что думаешь?

Как говорится ,, раз пошла такая пьянка - реж последний огурец ,,

 

[jessekid]

Борис, с позволения тут выложу, в тему потая. Сделали на выходных форштевень Николаевский на оби-м потайными. Эх, жаль у меня эти потайные 4-ки раньше в наличии не появились, себе бы "прыщей" на днище меньше сделал. У второй лодки приходится в кокпите лазить - ощущение что сборка шла под рюмку и с закрытыми глазами. В некоторых местах шпангоуты к днищу приклепаны настолько неплотно, что до заклепок между шпангоутом и днищем можно чуть ли не пальцем достать

 

[BorisMan]

Борис, с позволения тут выложу, в тему потая. Сделали на выходных форштевень Николаевский на оби-м потайными. Эх, жаль у меня эти потайные 4-ки раньше в наличии не появились, себе бы "прыщей" на днище меньше сделал. У второй лодки приходится в кокпите лазить - ощущение что сборка шла под рюмку и с закрытыми глазами. В некоторых местах шпангоуты к днищу приклепаны настолько неплотно, что до заклепок между шпангоутом и днищем можно чуть ли не пальцем достать

Ох уж этот чарующий потай! Вижу, что тебе тоже понравился. Посмотрим, что даст замена чечевицы на него.

 

[Адмирал]

Ох уж этот чарующий потай! Вижу, что тебе тоже понравился. Посмотрим, что даст замена чечевицы на него.

Ни че.

 

[Виктор 321]

Как

Ни че.

Зима прошла нескучно, а так на печке лежал бы.

 

[Виктор 321]

В воскресенье будет грунтовать, зуб даю.

 

[BorisMan]

В воскресенье будет грунтовать, зуб даю.

Не... Киль в потай переклепаю . За грунт спасибо

 

[Адмирал]

Не... Киль в потай переклепаю .

Знать бы где у тебя кнопка?????
Приехал бы выключил, хоть отдохнул бы.......

 

[Oleg_samara]

Не... Киль в потай переклепаю . За грунт спасибо

Заразный ты дядька Борис , теперь тоже в сомнениях , на Прожике , на днище все , что поставлено заново - в плтай , вкючая обратные уголки на шпангоуты , а заводские швы остались родной чечевичкой ( не до них , и так трудоемкости выше крыши ) пологал оставить их как есть ПОКА , но ведь знаю ,что нет такого постоянного , как временное , тем более после окраски . Вот теперь терзаюсь , пока еще не покрасил .

 

[BorisMan]

Заразный ты дядька Борис , теперь тоже в сомнениях , на Прожике , на днище все , что поставлено заново - в плтай , вкючая обратные уголки на шпангоуты , а заводские швы остались родной чечевичкой ( не до них , и так трудоемкости выше крыши ) пологал оставить их как есть ПОКА , но ведь знаю ,что нет такого постоянного , как временное , тем более после окраски . Вот теперь терзаюсь , пока еще не покрасил .

Ну разве это не здорово?

 

[BorisMan]

Собрал гидравлику. Осталось довыгнать воздух, но уже не сегодня