Володя! За что купил, за то продал, как говорится. Все со слов владельца.Этож тогда когда баксы по 6 рублей были!Тридцать тыщь -это были ДЕНЬГИ!Я в начале девяностых за 168 тысяч дом купил!
Борь, говно это, я ей баловался, на спирте с водой она работает. Плюётся металлом, как сволочь, потому она и не пошла..... Мультиплаз называлось это говно.
Это, потому что спирт надо в горелку лить, а не в себя!
По всякому пробовал, они в углу в цехе валялись..... Военпред достал пистолет и с криками перестреляю суки, побежал искать производителя этого говна.Это, потому что спирт надо в горелку лить, а не в себя!
Ладно, давайте про модернизацию поболтаем. Есть мысль сделать подобие поперечного редана. Начинаться он будет там, где лыжа начинается. Планирую доклепать сектора между реданами. Длина - шпация, крепление к поперечному силовому набору. Заканчивается чуть дальше задней точки передних сидушек.
По мне = городьба.
Борь , не думаю , что будет дискуссия , выскажу мнение на основании своих скудных познаний . В каком то справочнике была ,,картинка хвостика,, за головкой заклепки при разных Ренолсах . Справочника нет , да и не помню названия , но по памяти на скорости наверное около 50 км высота пузырька выше высоты самой головки почти в два раза , если кто то найдет данную информацию буду рад уточнить . Теперь давайте разбиратся от куда взялся этот воздушный пузырек , который обеспечил по рассуждениям Адмирала ,, назовем это движением по пене,, . Все вроде хорошо при частоколе заклепок можно добится равномерного поля воздушной смазки которая снизит сопротивление , но вопрос от куда возмется воздух ( как при реданах туда не поступает ) и как образуется этот воздушный пузирь . На скорости за головкой происходит разряжение ( вакум ) и вода закипает .( Для справки , известно , что на высоте более 19 км у человека закипает кровь от его температуры 36,6 .) А что бы вода закипела энергии надо много , разложим на лобовое сопротивление , вакум которй естественно тормозит , думаю все это превысит тот выигрыш хода по пене .
Олег, сделаю шаблоны и выложу. Если получится задуманное, не хилые каверны образуются на днище.
Познавательная киношка!
Олег, как вода может закипеть на 50 км/час? На заклёпках это не кавитация, это сбор воздуха из аирированного приповерхностного слоя, в местах пика давлений.
Борь, нафиг тебе эти каверны кавитационные, представляешь сколько л/с уйдёт на их образование и поддержание.....(кино не смотрел ещё, а вдруг там чего????)
Так дурная голова рукам покоя не даёт.
Да все правильно ты делаешь, я сам для себя ответы ищу. А вдруг, ты че то хитренького узнал и тихоришься???
На том нет, на этом без проблем. Почистил клапана (были засраны, не понял чем, возможно износом резинок). Поменять манжеты и залить жижу. В часть под моторчиком пока не лазил, дума там то же самое.
У тебя в хондн открутится с помощью бородка и молоткп одним ударом
Вот гад и тут нашёл, кровь мне попить....
Ну я в свой тракторине не полезу без причины, пока все работает....., ты лучше скажи, че там за резинки? Спец. Какие нибудь или обычные кольца?
Спец форму там имеет только сальник (на выходе из штока), остальные можно пытаться подобрать бензо-маслостойкие (на крышку микса подобрал - и устранил течь.
Тут видно устройство и некоторые моменты сборки-разборки. Самое "интересное" в клапанах. Менять там только резинки, остальное должно быть в идеальном состоянии. Из схемы в мурзилках это не понятно.
