Усиление транца Крыма под 40 л.с для иномарки

[просто Андрей]

Самая основная ваша беда, в лишнем весе, того что вы в лодку насуете, еще бы дно свинцом залили, для лучшей устойчивости и потом говорите - на Крым 40 мало, надо 60. Поставите седла от классики, фанеру самую самую, которая от влаги из атмосферы, даже без дождя, и то бухнет и становится неподьемной и потом говорите не поймешь чего, а люди слушают и верят. Твой Мерк сколько весит и укрепление под него и бенза под него с собой сколько надо таскать,аккумулятор на сколько ампер, а это все вес и не малый, вот и все лошади на этот вес и уходят, и дата выпуска этого Мерка, наверное, совпадает с датой выпуска Крыма, это я о компрессии. Так что, прежде чем порядочных людей обвинять во лжи, подумай 3 раза, а правильно ли я все сделал. У меня в лодке родная бакелитовая фанера на сланях и родные сиденья и весит это все очень мало и Ямаха-25 румпельная, так что даже аккума в лодке нет, только маленький на эхолот и этот мотор и меня спокойно таскает и лыжи и ватрушку, и я это могу подтвердить роликами и на 30 литрах бенза могу очень далеко сходить, так что везде нужна голова, а не лишние лошадки. И этим гостом не морочьте людям головы, нельзя законно на Крым ставить более 30лс, тем более с этого года, да и небезопасно это и для себя и для лодки, транец то можно усилить, а вот набор нет, из-за таких высказываний могут и погибнуть люди, вода ошибок не прощает.

 

[просто Андрей]

Я конечно сейчас многое на Крым навесил и он стал тяжелее, но опять же с головой, все сьемное и разборное и в повседневной эксплуатации он остался почти с прежним весом и мотор я на более мощный менять не собираюсь. Для справки - у меня и Амур под сотой Ямахой был, так что про скорость на воде я знаю не понаслышке, это тебе не Крым под Мерк 60 свечки ставить.

 

[просто Андрей]

А вот и Амур!

 

[Hess]

Согласен с Андреем – Крым это небольшой грузовичек и лишняя скорость не только действует на измученный нарзаном организм, но и успешно убивает на небольшой поперечной волне днище… Правда если Крым как пустая кастрюля, то может и ямы-25 хватит, а если в лодке установлено ДУ, блоки плавучести и пр., то немного маловато, хотя больше 40л.с. (если не водомет), то ставить явно не следует. У меня кент поставил на Казанку 80л.с. в итоге перевернулся и двоих утопил.

 

[leshiy8963]

Самая основная ваша беда, в лишнем весе, того что вы в лодку насуете, еще бы дно свинцом залили, для лучшей устойчивости и потом говорите - на Крым 40 мало, надо 60. Поставите седла от классики, фанеру самую самую, которая от влаги из атмосферы, даже без дождя, и то бухнет и становится неподьемной и потом говорите не поймешь чего, а люди слушают и верят. Твой Мерк сколько весит и укрепление под него и бенза под него с собой сколько надо таскать,аккумулятор на сколько ампер, а это все вес и не малый, вот и все лошади на этот вес и уходят, и дата выпуска этого Мерка, наверное, совпадает с датой выпуска Крыма, это я о компрессии. Так что, прежде чем порядочных людей обвинять во лжи, подумай 3 раза, а правильно ли я все сделал. У меня в лодке родная бакелитовая фанера на сланях и родные сиденья и весит это все очень мало и Ямаха-25 румпельная, так что даже аккума в лодке нет, только маленький на эхолот и этот мотор и меня спокойно таскает и лыжи и ватрушку, и я это могу подтвердить роликами и на 30 литрах бенза могу очень далеко сходить, так что везде нужна голова, а не лишние лошадки. И этим гостом не морочьте людям головы, нельзя законно на Крым ставить более 30лс, тем более с этого года, да и небезопасно это и для себя и для лодки, транец то можно усилить, а вот набор нет, из-за таких высказываний могут и погибнуть люди, вода ошибок не прощает.

Беда моя не в том что я наставил в него это все, а в разных климатичкских условиях и местах рыбалки ( я все выше указанное принял как камень в мой огород). Так вот я немного поясню что было немного понятней. Сиденья стоят от 2106 но уменьшиннные в весе и весят чуть более родной сидушки( посмотри на фото и будет все ясно что они уже и намного) ездить приходится далеко примерно часов 5 в один конец чтоб ловить зачетные экземпляры( щуки на спининг с весом от 5 до 15 кг) на родной сидушки пока доедишь спина отвалиться и под спину дует, а если еще и северный ветер задует то после рыбалки сразу со спиной на пару недель на больничный это не по волге в плавках кататься. фанера пропитанная какой-то хренью производителя незнаю год во всех временах года лежала под открытом небом и нихрена ей нестало. Усиление транца прибавило в весе не более 10-12 кг сделано оно из листового АМг. насчет бенза: то скажу что на 40 л.с тратил больше, а здесь идет выигрыш в скорости а за счет этого и потребление бензы ( на одно и тоже расстояние было потрачено 40 л.с. - 100л; 60 л.с. - 60 л. Акк стоит 40 а/ч и вполне хватает на все. Насчет мерка ты вообще извени чепуху ляпнул мне мой уровень жизни позволяет на новой технике ездить без ущерба семье, так что он только обкатку прошел и я так думаю что весит он не более твоих двоих ну может чуть более -его вес=100 кг( опять же посмотри на фото), а насчет 30 л.с. то у нас их вообще можно редко уже увидеть( люди их продают или могут подарить) в основном 40 и выше, кстати свою тоху продал и люди повесели на воронеж. Попробуй при загрузке в 4 человека + все остальное кг так 100 проехать 180 км и будешь приятно удивлен расходом 25 л.с ( мои затраты на бенз 45-50 литров). насчет 11 шага так это был эксперемент, так у меня стоит 19 шаг. И вообще для подведения черты всему этому : человек всегда стремиться к чему то лучшему поэтому он и живет. я преодолевая расстояния в 100-200 км на своем крыме нечуствую даже малейшего дискомфорта, а наоборот проезжая каждый км только наслаждаешься природой. уезжая с от берега люди меня провожают взглядом черной зависти.

теперь насчет госта. я не кому не навязываю покупать моторы большей мощности, у каждого человека своя есть голова и он сам решит что ему надо. если тебе это не надо то ты и не покупай можешь хоть 10 л.с. повесить если тебя устраивает. просто есть люди которые купили зимой моторы, а теперь их зарегистрировать не могут им и совет( мое мнение проще продать крыма чем новый мотор).

P.S. на амуре я тоже ездил с ямой 115 ( у друга) ---- крым намного для меня интересней.

 

[leshiy8963]

Согласен с Андреем – Крым это небольшой грузовичек и лишняя скорость не только действует на измученный нарзаном организм, но и успешно убивает на небольшой поперечной волне днище… Правда если Крым как пустая кастрюля, то может и ямы-25 хватит, а если в лодке установлено ДУ, блоки плавучести и пр., то немного маловато, хотя больше 40л.с. (если не водомет), то ставить явно не следует. У меня кент поставил на Казанку 80л.с. в итоге перевернулся и двоих утопил.

с 80 л.с. на казанку это точно перебор скорость можно регулировать от погодных условий а когда нет запаса по мощности то тут регулировать нечего. при не полной загрузке хожу в пол газа (обороты 4300-4500) просто нет необходимости ему давать полный и скорость соответсвует яме 40+обь М ( я не навязываю большую мощность, просто делюсь) .

 

[Hess]

Все, покупаю себе 60л.с. чтоб он жрал 240гр./км (у меня примерно 400гр./км., соответственно пропорция между "40 л.с. - 100л; 60 л.с. - 60 л.").... у нас чего, инопланетяне технологии внедрили новые??? Я ни в одном паспорте на ПЛМ такого расхода не видал!

 

[Hess]

Шутю конечно, не буду я приобретать 60л.с. - я в сказки не верю...

 

[leshiy8963]

Все, покупаю себе 60л.с. чтоб он жрал 240гр./км (у меня примерно 400гр./км., соответственно пропорция между "40 л.с. - 100л; 60 л.с. - 60 л.").... у нас чего, инопланетяне технологии внедрили новые??? Я ни в одном паспорте на ПЛМ такого расхода не видал!

У меня тоже такая же тоха была. да паспортные данные расход 28 л / ЧАС на мах оборотах. но есть жизненный нюанс который не учитыватся, это в том что при езде в пол газа при незагруженной лодке соответсвенно пропорционально и снижается расход. при полном газе увеличивается скорость и за тот же самый ЧАС преодолевается большее расстояние которое тоже снижает расход. знакомый имея мерк 15 и казанку М прокатился на обь М с ямой 30 и потом поделился что сжег бензы в половину меньше преодолеваая одно и тоже расстояние теперь продает 15 л.с.

 

[Кирилл777]

Самая основная ваша беда, в лишнем весе, того что вы в лодку насуете, еще бы дно свинцом залили, для лучшей устойчивости и потом говорите - на Крым 40 мало, надо 60. Поставите седла от классики, фанеру самую самую, которая от влаги из атмосферы, даже без дождя, и то бухнет и становится неподьемной и потом говорите не поймешь чего, а люди слушают и верят. Твой Мерк сколько весит и укрепление под него и бенза под него с собой сколько надо таскать,аккумулятор на сколько ампер, а это все вес и не малый, вот и все лошади на этот вес и уходят, и дата выпуска этого Мерка, наверное, совпадает с датой выпуска Крыма, это я о компрессии. Так что, прежде чем порядочных людей обвинять во лжи, подумай 3 раза, а правильно ли я все сделал. У меня в лодке родная бакелитовая фанера на сланях и родные сиденья и весит это все очень мало и Ямаха-25 румпельная, так что даже аккума в лодке нет, только маленький на эхолот и этот мотор и меня спокойно таскает и лыжи и ватрушку, и я это могу подтвердить роликами и на 30 литрах бенза могу очень далеко сходить, так что везде нужна голова, а не лишние лошадки. И этим гостом не морочьте людям головы, нельзя законно на Крым ставить более 30лс, тем более с этого года, да и небезопасно это и для себя и для лодки, транец то можно усилить, а вот набор нет, из-за таких высказываний могут и погибнуть люди, вода ошибок не прощает.

Беда моя не в том что я наставил в него это все, а в разных климатичкских условиях и местах рыбалки ( я все выше указанное принял как камень в мой огород). Так вот я немного поясню что было немного понятней. Сиденья стоят от 2106 но уменьшиннные в весе и весят чуть более родной сидушки( посмотри на фото и будет все ясно что они уже и намного) ездить приходится далеко примерно часов 5 в один конец чтоб ловить зачетные экземпляры( щуки на спининг с весом от 5 до 15 кг) на родной сидушки пока доедишь спина отвалиться и под спину дует, а если еще и северный ветер задует то после рыбалки сразу со спиной на пару недель на больничный это не по волге в плавках кататься. фанера пропитанная какой-то хренью производителя незнаю год во всех временах года лежала под открытом небом и нихрена ей нестало. Усиление транца прибавило в весе не более 10-12 кг сделано оно из листового АМг. насчет бенза: то скажу что на 40 л.с тратил больше, а здесь идет выигрыш в скорости а за счет этого и потребление бензы ( на одно и тоже расстояние было потрачено 40 л.с. - 100л; 60 л.с. - 60 л. Акк стоит 40 а/ч и вполне хватает на все. Насчет мерка ты вообще извени чепуху ляпнул мне мой уровень жизни позволяет на новой технике ездить без ущерба семье, так что он только обкатку прошел и я так думаю что весит он не более твоих двоих ну может чуть более -его вес=100 кг( опять же посмотри на фото), а насчет 30 л.с. то у нас их вообще можно редко уже увидеть( люди их продают или могут подарить) в основном 40 и выше, кстати свою тоху продал и люди повесели на воронеж. Попробуй при загрузке в 4 человека + все остальное кг так 100 проехать 180 км и будешь приятно удивлен расходом 25 л.с ( мои затраты на бенз 45-50 литров). насчет 11 шага так это был эксперемент, так у меня стоит 19 шаг. И вообще для подведения черты всему этому : человек всегда стремиться к чему то лучшему поэтому он и живет. я преодолевая расстояния в 100-200 км на своем крыме нечуствую даже малейшего дискомфорта, а наоборот проезжая каждый км только наслаждаешься природой. уезжая с от берега люди меня провожают взглядом черной зависти.

теперь насчет госта. я не кому не навязываю покупать моторы большей мощности, у каждого человека своя есть голова и он сам решит что ему надо. если тебе это не надо то ты и не покупай можешь хоть 10 л.с. повесить если тебя устраивает. просто есть люди которые купили зимой моторы, а теперь их зарегистрировать не могут им и совет( мое мнение проще продать крыма чем новый мотор).

P.S. на амуре я тоже ездил с ямой 115 ( у друга) ---- крым намного для меня интересней.

 

[leshiy8963]

спасибо за поддержку

 

[Кирилл777]

спасибо за поддержку

Просто я знаю что таке дальние расстояния на загруженом крыме, а такак же , как припереть 250 кг рыбы, из далека.

 

[Димасик]

На видео достойно едет яма 25....А вот про мощь я скажу,что все зависит от загруженности и от мозгов водителя!И на ветерке на Крыме можно перевернутся и с 60 л.с можно безопасно передвигаться...но все таки думаю,что оптимально-это 40 л.с...так как запас мощности лишним никогда не будет! И соответственно надо знать характер своей лодки и ее мореходные возможности и заранее упреждать возможный риск...переворачивался я на Крыму с Вихрем-30,пять человек было у меня в лодке...при небольшом завороте оборвался трос рулевого управления и мотор до отказа ушел влево...лодка не утонула,так как держалась на воздушной подушке в палубе и друзья не утонули СЛАВА БОГУ...СЛАВА БОГУ был рядом Амур и до берега было метров 100...и Слава Богу,что Бог преподал мне такой урок...лодку до берега,утонули мобильники и еще всякая х...ня...на утро снял Вихрь,покрутил мазовик,завел и поехал домой....выпил я тогда после переворота 1 водки и не в одном глазу....Аварии на воде-не шутки...либо погибнешь,либо отделаешься испугом как в моем случае...и как же хочется разбить голову тем купальщикам,которые выныривают за 10 метров до твоей лодки на полном ходу.....жесть

 

[Кирилл777]

На видео достойно едет яма 25....А вот про мощь я скажу,что все зависит от загруженности и от мозгов водителя!И на ветерке на Крыме можно перевернутся и с 60 л.с можно безопасно передвигаться...но все таки думаю,что оптимально-это 40 л.с...так как запас мощности лишним никогда не будет! И соответственно надо знать характер своей лодки и ее мореходные возможности и заранее упреждать возможный риск...переворачивался я на Крыму с Вихрем-30,пять человек было у меня в лодке...при небольшом завороте оборвался трос рулевого управления и мотор до отказа ушел влево...лодка не утонула,так как держалась на воздушной подушке в палубе и друзья не утонули СЛАВА БОГУ...СЛАВА БОГУ был рядом Амур и до берега было метров 100...и Слава Богу,что Бог преподал мне такой урок...лодку до берега,утонули мобильники и еще всякая х...ня...на утро снял Вихрь,покрутил мазовик,завел и поехал домой....выпил я тогда после переворота 1 водки и не в одном глазу....Аварии на воде-не шутки...либо погибнешь,либо отделаешься испугом как в моем случае...и как же хочется разбить голову тем купальщикам,которые выныривают за 10 метров до твоей лодки на полном ходу.....жесть

\
Как говорится(запас ж....пу не дерет)

 

[kos-kazan]

...и как же хочется разбить голову тем купальщикам,которые выныривают за 10 метров до твоей лодки на полном ходу.....жесть

Поддерживаю.+100

 

[leshiy8963]

А вот про мощь я скажу,что все зависит от загруженности и от мозгов водителя!И на ветерке на Крыме можно перевернутся и с 60 л.с можно безопасно передвигаться...но все таки думаю,что оптимально-это 40 л.с...так как запас мощности лишним никогда не будет! И соответственно надо знать характер своей лодки и ее мореходные возможности и заранее упреждать возможный риск...

согласен на все 100 % 40 ему хватает в принципе больше и не надо. мерк брался на будущее при переезде на родину то есть в самару планируется покупка windboat 47, а чтоб просто так не валялся повесил его на крым. У нас здесь в большей части вода спокойная (мелкая рябь) пока север не задул, а как подул то швартуйся к берегу все равно не поедешь волна за несколько мин до 2 м вырастает . по волге на крыме кататься тяжелова-то, уж сильно его подтряхивает , я его там сначала несколько лет эксплуатировал.

 

[Кирилл777]

Блин наднях снимал лодку на видео пока руки не доходят смонтировать, как мой крым 58 км\ч бежит. Только скриншот есть. Как смонтирую выкину.

 

[leshiy8963]

60 л.с. много , вот это много

 

[Кирилл777]

Крутяк.......... И надпись пристегните ремни взлетаем...

 

[kos-kazan]

раз пошла такая пьянка, то вот. Сергей выкладывал уже

 

[Димасик]

Ребята,Давайте жить дружно...

 

[lednic606]

Вот случайно наткнулся на вариант рецесса для Крыма, мож пригодится? http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... 5&t=711055

 

[Димасик]

Ребята а что это за приблуда такая стоит?

 

[lednic606]

Ребята а что это за приблуда такая стоит?

Дим это датчик эхолота на кронштейне

 

[Димасик]

Дим это датчик эхолота на кронштейне

ааа....совсем от жизни отстал с Вихрем то...теперь можно и о прекрасном подумать