При замене карбюратора К33 на К491 пришлось по необходимости снимать крышку картера,заодно проверить клапана . Картина открылась удручающая. Внутренние кромки по резине были ровно как лазером вырезанны по периметру клапана,уплотнение никакого, вердикт -резина мбс 1мм не годится для обрезинивания клапанной перегородки, возможно применение резины с армированием. Удалил резину ,шлифанул клапанную на стекле,восстановил герметичность. Клапанную изготавливал из армированного текстолита с перегородками по моему типу, после шлифовки герметичность восстановил моментально.Продолжаю эксплуатацию ,по следующему снятию отпишусь.
