Прогресс 2М под джиг)

[SanekMT]

Всем привет, как и обещал, отчет по прибытию моего корабля)

состояние неплохое, есть латка на месте верхней опоры стойки правого колеса (говорят оторвали какие-то нехорошие люди когда пытались вскрыть

есть серьезные вмятины на правом борту чуть выше скулы и чем-то залеплен небольшой участок скул в передней части.

Из хорошего - ровная палуба, носовая часть бортов, днище и неплохой транец, много остатков родной краски).

и в целом неплохой сохран, так сказать, сначала даже была мысль привести в состояние "сток" (был опыт с объектом 1966 года https://fotki.yandex.ru/next/users/dolg ... ew/1091484)))

но тогда нужно вешать вихрь, а это уже другая история...

Вообще в этом году я стал обладателем сразу двух прогрессов 2 1972 года и этого 2М 1978, это мои первые две лодки после пвх. Первую купил по цене мотора (ямаха 30) буду пока ловить на ней, а эту восстанавливать потихоньку.

Надеюсь на вашу помощь, хотя основную часть вопросов сняло чтение форума, спасибо)

в планах:
- полная покраска
- ровный пол из ламинированной фанеры
- съемный задний рундук (т.к. 90% джиг вдвоем)
- передние поворотные сиденья на рундучках
- стекло и тент
- передняя панель тоже из фанеры ну и само собой рулевое, электрика и всякие мелочи.

Сразу вопрос - есть ли смысл подрихтовать крупные вмятины?

 

[lednic606]

Саш, чет хрень какая то с фотками ... а сюда загрузить не проще?

 

[Серега44]

Класссный мотоцикл.

 

[Тугарин]

Фоток не вижу (((

 

[SanekMT]

добавил

 

[lednic606]

Вмятин на фото не вижу. ИМХО Если и есть не большие на надводной части, то забить, покрасить и счАстливо пОльзовать кораблик. Хорошо покрашенная лодка уже будет смотреться ухоженной и радовать владельца, шпаклевка и дорогая окраска будет приносить только расстройства при отваливании кусков шпаклевки от неизбежной деформации корпуса на волне и царапок при эксплуатации.
Лодка - не авто, она должна исполнять свои функции и безопасно перевозить капитана и пассажиров из точи А в точку Б ...

 

[SanekMT]

и сразу вопрос по покраске, осилил 50 страниц профильной темы, красить буду не сам, но схему предполагаю такую:

снаружи (палуба дугой цвет как у ижа)))
1 смывкой убираю старую краску, места коррозии аккуратно зачищаю механически
2 смываю смывку мойкой высокого давления/деревянным шпателем и тд - здесь вопрос - просто водой или с пеной можно? сделать проверку на герметичность?
3 обезжириваю - ВОПРОС- после смывки по плакировке матировать нужно?
4 кислотный грунт 1 слой выдержать в течение 30 мин при температуре (20±2)°C
5 акриловый грунт + пластификатор 1 слой выдержать 15-30 мин
6 акриловая краска + пластификатор 1 слой

то есть все слои по мокрому? правильно я понимаю

внутри тоже самое, только без смывки?

какая очередность? Внутри-снаружи-палуба?

 

[lednic606]

1)
2) (с пеной, с последующей тщательной смЫвкой)
3) Не подскажу точно, я счищал корщеткой всю краску и мне матировать не надо уже было... но я бы аккуратно заматИровал (мелкой наждачкой) для лучшей адгезии
4)
5)
6)

7)

8)

9) Да как нравится ...

 

[Карамазов]

... агдезии...

Это.. 2-ю и 3-ю буквы поменять бы местами...

 

[lednic606]

... агдезии...

Это.. 2-ю и 3-ю буквы поменять бы местами...

Ага ... спасибо

 

[SanekMT]

спасибо, с покраской разобрался, если позволите, еще вопросы:

1 обрешетку лучше поднять (как на фото), шпангоуты не разать ни при каких условиях?
2 при таком расположении рундук под поворотное кресло высотой 20см не высоковат будет?
3 уголок толщиной 2мм достаточно будет или 3мм искать? (фанера 9мм)

4 родное водило от четверки подойдет на 2м?


и еще ткните пожалуйста на тему с заменой доски на 2м, вроде видел, не могу найти)

 

[lednic606]

1) ПлемяшУ не поднимал как на фото( высокие слани ужасно неудобно ), сделал по максимуму низко, в фанере сделали пропилы под слани.
2) Высота кресел дело сугубо индивидуальное
3) 2мм. достаточно.
4) Не подойдёт.

Совсем недавно был отчет... тема рядом

 

[VMA]

Тавр и уголок по хорошей цене продается в метизном дворе, в Энгельсе тоже есть их точка.

 

[SanekMT]

Тавр и уголок по хорошей цене продается в метизном дворе, в Энгельсе тоже есть их точка.

спасибо, как раз заходил на их сайт, заклепки есть у них правильные?

скажите от чего такие короткие стойки мне достались?

 

[lednic606]

...скажите от чего такие короткие стойки мне достались?

В смысле "коротнике"?.. родные 4тые колёса подрессоренные - всё более чем хорошо

 

[VMA]

Заклепок у них тоже много видов

 

[SanekMT]

...скажите от чего такие короткие стойки мне достались?

В смысле "коротнике"?.. родные 4тые колёса подрессоренные - всё более чем хорошо

стойка не дотягивается до верхнего крепления, у четверки короче стойки? и рессоры вроде нет там

 

[lednic606]

Аааааа... тогда может от К-2м? ... 2ка-4ка стойки "один в один". Нарасти стойку сваркой(разрежь и вставку ввари)

 

[докер]

По моему длина у стоек разная;

 

[lednic606]

По моему длина у стоек разная..

Да не.. одинаковые Володь, и крепления по местам почти совпадают... но правда нужно слегка "напИлинг" применить topic5209-25.html

 

[SanekMT]

винт мне достался такой, по опыту, кто скажет, сразу искать замену, или можно будет передвигаться налегке?

 

[SanekMT]

подскажите, доску заменить без хирургического вмешательства можно? (если расклепать косынки) и есть ли смысл просто замены, или нужно делать усиление?

 

[докер]

Доску поменять НАДО!Хотя на П-2М транец покрепче чем на П-2 ,усиление лишним не будет.Думаю что под 30 сил,с новой доской и банальными шпильками будет вполне достаточно.Ну конечно если в ближайшем будущем не планируешь менять мотор на более мощный.

 

[qwertym]

Да Вова правильно трактует. Тока вместо доски лучше поставить влагостойкую фанеру 27 или 28 мм. Будет как в говориться на века

 

[SanekMT]

Подскажите как менять, резать как на этой фотке не хочется, или без вариантов?