ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

[докер]

Понятно.

 

[Oleg_samara]

Собрал .

 

[докер]

Пёстренько!И мудрёно .В своём устоявшемся стиле,а может это и правильно.Меня и моё мнение ты знаешь.

 

[Andrey3167]

текстолитовыми вставками под верхние болты мотора .

можно размерчики

 

[Oleg_samara]

Андрей посмотри 485 и 490 разделы , специально на обратной стороне деталей размеры поставил .

 

[Andrey3167]

именно текстолитовые вставки интересуют

 

[59RUS]

Собрал .

Как всегда отлично!
Хз, почему, но каждый раз глядя на транцы в твоём исполнении, хочется туда добавить профильную трубу, в верхнюю часть транца.
Умом понимаю, что жёсткости достаточно и без неё, но вот, хочется и всё
Вот как то так:

 

[BorisMan]

Собрал .

Олег, покажи, пожалуйста, как ты делаешь подмоторную плиту. Вот я до сих пор не уловил конструктива в твоих руках. Чем пустоту убираешь?

 

[mura555555]

Собрал .

Олег а подскажите , в таком исполнении небудет транец как черпак кармой к волне? Ведь волне невочто будет ударятся и вода пойдет дальше приямо на трамплин

 

[Арчибальд]

Андрей, а там и идти то некуда, зашла-вышла. Даже отбуртовки нет, прямая площадка, а остальное всё герметично. Это я так предполагаю.

 

[Рудольф]

Собрал .

Четко получилось!

 

[Oleg_samara]

именно текстолитовые вставки интересуют

Андрей прошу прощения , в запале процесса забыл сфоткать , там кубики (параллелепипеды)30х60х80 мм в районе болтов и струбцин, постораюсь найти старые фотки , в феврале планируется еще один Прогрессик по высокую ногу 50 лошадок , НЕ ЗАБУДУ.

Олег, покажи, пожалуйста, как ты делаешь подмоторную плиту. Вот я до сих пор не уловил конструктива в твоих руках. Чем пустоту убираешь?

В районе болтов текстолитовыми вкладышами , а между ними раньше пеноплекс вставлял , на этом Прожике по твоему совету вспененным полиэтиленом забил , полтора стакана непотопляемости хотя и блохи , но лишними не будут .
Там внутри еще один важный уголок стоит , поскольку плита работает на отрыв верхних заклепок то их колличество под 50 сильный мотор должно быть больше 8 штук из Д18 при диаметре 4,0 мм , там как раз 10 и ставится , дополнительно тавриком к дну рецесса ставлю еще уголок, также связанный с плитой, увеличивая количество заклепок в два с лишним раза для перестраховки .

 

[BorisMan]

Андрей прошу прощения , в запале процесса забыл сфоткать , там кубики (параллелепипеды)30х60х80 мм в районе болтов и струбцин, постораюсь найти старые фотки , в феврале планируется еще один Прогрессик по высокую ногу 50 лошадок , НЕ ЗАБУДУ.

В районе болтов текстолитовыми вкладышами , а между ними раньше пеноплекс вставлял , на этом Прожике по твоему совету вспененным полиэтиленом забил , полтора стакана непотопляемости хотя и блохи , но лишними не будут .
Там внутри еще один важный уголок стоит , поскольку плита работает на отрыв верхних заклепок то их колличество под 50 сильный мотор должно быть больше 8 штук при диаметре 4,0 мм , там как раз 10 и ставится , дополнительно тавриком к дну рецесса ставлю еще уголок, также связанный с плитой, увеличивая количество заклепок в два с лишним раза для перестраховки .

Будешь делать, выложи фото для потомков. Сейчас почитывал на русфишинге как народ РИБы из фанеры и смолы делает. Вот некоторые там такие веса набирают, но у них своя вера.

 

[Oleg_samara]

Как всегда отлично!
Хз, почему, но каждый раз глядя на транцы в твоём исполнении, хочется туда добавить профильную трубу, в верхнюю часть транца.
Умом понимаю, что жёсткости достаточно и без неё, но вот, хочется и всё
Вот как то так:
Посмотреть вложение 169892

Володь это стереотипы , раньше так и делали со швеллером от борта до борта , с развальцовкой трубочек . Вода вся не сливается и высыхая в углах грязь образовывается .

Олег а подскажите , в таком исполнении небудет транец как черпак кармой к волне? Ведь волне невочто будет ударятся и вода пойдет дальше приямо на трамплин

Сам мотор волнорезом является , волна с обоих концов зайдет и с поворотом расширяясь погасит энергию и на трамплин силенок уже мало останется . Посмотри ранее делали такой транец на синенький Прогрессик при эксплуатации таких вопросов не возникало.

Володь сейчас товарищ привез Прогресс2М , пробламы с килем , а транцу лет 15 , на днях сфоткаю.

 

[Oleg_samara]

Будешь делать, выложи фото для потомков. Сейчас почитывал на русфишинге как народ РИБы из фанеры и смолы делает. Вот некоторые там такие веса набирают, но у них своя вера.

Борь именно из за веса я и не признаю сварные лодки , там более смоляные, (речь идет о глиссирующих)

 

[BorisMan]

Борь именно из за веса я и не признаю сварные лодки , там более смоляные, (речь идет о глиссирующих)

Дык и я про то же. Клепать упорно не хотят. Отговорок масса. В итоге или сварка, или фанера 9-12 мм под стекломатом и смолой в два слоя.
Мне тут обломилось на халяву дофига разной фанеры от 12 до 20 мм толщиной. 12 листов 12 мм покрыты карбоном под смолой. Куда такая, не аредставляю. Фанера подмокла и этот карбон отслаивается. Оторвал с одного листа этот карбон, а он такой тяжёлый. А как интересно он работает: на изгиб с лёгким сопротивлением до определенного момента, а потом становится как пружина. Сломать не смог, только болгаркой

 

[59RUS]

.....
Оторвал с одного листа этот карбон, а он такой тяжёлый. А как интересно он работает........

Борис, можешь сделать фото этого карбона под смолой?

 

[Oleg_samara]

Дык и я про то же. Клепать упорно не хотят. Отговорок масса. В итоге или сварка, или фанера 9-12 мм под стекломатом и смолой в два слоя.
Мне тут обломилось на халяву дофига разной фанеры от 12 до 20 мм толщиной. 12 листов 12 мм покрыты карбоном под смолой. Куда такая, не аредставляю. Фанера подмокла и этот карбон отслаивается. Оторвал с одного листа этот карбон, а он такой тяжёлый. А как интересно он работает: на изгиб с лёгким сопротивлением до определенного момента, а потом становится как пружина. Сломать не смог, только болгаркой

Борь под карбоном углеволокно подразумеваеш ? Наверное требуется куда то , у меня сосед недавно менял полы в будке на Бычке , ЗИЛ , туда бы наверное шикарно подошло . Для любопытства сделай фотки.

 

[Oleg_samara]

Как всегда отлично!
Хз, почему, но каждый раз глядя на транцы в твоём исполнении, хочется туда добавить профильную трубу, в верхнюю часть транца.
Умом понимаю, что жёсткости достаточно и без неё, но вот, хочется и всё
Вот как то так:
Посмотреть вложение 169892

 

[Oleg_samara]

По чему то фотки не липнут?

 

[Oleg_samara]

Володь вот транец старой конструкции.

 

[59RUS]

Володь вот транец старой конструкции.

Воот, внешне очень традиционно, более привычно и приятно глазу, ну на мой "вкус" так.
А по функционалу, то что "вода не успевает выйти и грязь скапливается", то если вместо уголка по верху пустить, как ужк говорил, профильную трубу, не зашивать получившийся промежуток, а оставить его для слива воды, то и вид останется, и функционал не пострадает, вода уйдёт, грязи скапливаться будет негде.

"коряво" нарисовалось, но думаю понятно.

 

[BorisMan]

Борис, можешь сделать фото этого карбона под смолой?

Вот фото карбона и залежей фанеры. Из обычной большой тяжёлый верстак как-нибудь сделаю, а вот что с карбонированной сделать - вопрос. Думаю, что это какая-то транспортировочная фанера для оборудования. На некоторых листах китайские иероглифы, но никаких отверстий в ней нет.

 

[Alienvlg]

Собрал .

Олег, а можно еще вид из кокпита ? Я так понимаю задний рундук срезан ?

 

[докер]

Вот фото карбона и залежей фанеры. Из обычной большой тяжёлый верстак как-нибудь сделаю, а вот что с карбонированной сделать - вопрос. Думаю, что это какая-то транспортировочная фанера для оборудования. На некоторых листах китайские иероглифы, но никаких отверстий в ней нет.

Ты теперь "богатенький"! И фанеры дуром,и кресел под любое настроение полно! Всё ! кончай эпопею с Днепром и начинай новый проэкт! Материала полно.