Купил КРЫМ!!!!!

[qwertym]

Неплохо получилось. Поэтому Плюсану в карму +.

 

[Gorodok]

Поставил регулируемый транец сеа про. Похоже надо ниже вешать надо.

 

[Olejman]

а может и ничего, надо пробовать.
есть еще фото как крепил?

 

[Gorodok]

Пару фоток есть

 

[Olejman]

а до трима мотор как висел, по отношению к днищу?

 

[Olejman]

ниже изгиб на транце не даст опустить?

 

[Olejman]

замерь пожалуйста от струпцин до АКВ плиты сколько у тебя?

 

[Olejman]

это расстояние, тоже подумываю о триме.

 

[Gorodok]

381мм по рулетке

 

[Gorodok]

а до трима мотор как висел, по отношению к днищу?

На 3-4 см ниже.

 

[Olejman]

ниже трим я так понимаю не опустить?

 

[Gorodok]

Можно, но транец усилить со стороны рецесса придется, вот и думаю......!!!???

 

[Olejman]

не забудь потом отписаться как все установишь и попробуешь, не плохо бы с фото конечно.

 

[Gorodok]

Результаты обязательно выложу. Но у нас река стоит ещё, думаю только через 10-14 дней только уйдет.

 

[луха]

При установке трима мотор отодвинулся от транца, при этом нужно поднять выше мотор....Попробуй на воде,если прохватов не будет значит все гуд. Если нет тогда будешь опускать.

 

[Gorodok]

381мм по рулетке

замерь пожалуйста от струпцин до АКВ плиты сколько у тебя?

наврал наверное я с цифрами, в памяти 431мм бьется, потом если что перемеряю.

 

[Gorodok]

При установке трима мотор отодвинулся от транца, при этом нужно поднять выше мотор....Попробуй на воде,если прохватов не будет значит все гуд. Если нет тогда будешь опускать.

Понятно что выше надо ставить, Проблема в том что не хочется лишних отверстий в транце делать, если допустим потом пересверливать. Есть вариант отпустить транец сразу, а потом на струбцинах поднять мотор если низко окажется!

 

[Gorodok]

430-440мм где-то расстояние от струбцин до АКП.
Повесил мотор как есть. Если что, то буду ниже отпускать!

 

[Gorodok]

Вот небольшой отчет-вопрос.

 

[Gorodok]

Сегодня немного обкатал свою лодку, итак:
-Ннавеска мотора оказалась на первый взгляд нормальной, прохваты начинаются только когда уже идешь 5500об/мин и еще отжимать начинаешь, скорость 46-50 км/ч на 13 винте.
-Трим добавляет до 500 об. Отжимает 40-ку на полном ходу без проблем.
-Кнопки родные говно полное, уже купил от стеклоподъемника ВАЗа, буду мастырить как нибудь.
- Самая проблема в том что увеличился крен на левый борт, чем больше оборотов, тем больше крен, похоже изменилась точка приложения реактивной силы от вращения винта, и крен стал неприлично большой, даже пассажир справа не помогает, только когда он вывесится за борт, все приходит в норму. Пока не знаю что именно буду с этим делать, но мысли про транцевые плиты в голове уже сидят.
Снял небольшое видео, маленько сумбурное, из трех кусков смонтировал, может кому то будет полезно.
Ссылка.

 

[Max lm]

По поводу крена, мне помогло повернув перо под антикавиционной плитой и 1.5 см сдвинул двигатель, но у меня руль с права и бак акум слева, но и на днище вмятину исправил, так что не могу сказать что точно помогло, но после проведения таких манипуляций крен пропал

 

[луха]

Двигатель нужно ниже опускать и прохватов не будет и крен уменьшится.

 

[Тугарин]

Ну насчёт гидравлики ты загнул!!Не заметил чтоб быстрее,но стоит оно как пол лодки!.Хочешь острый руль!Штур- трос наше всё!

Имхо
Самое острое - родной штур трос.
Самое комфортное - гидравлика.
Себе при случае гидравлику поставлю.

 

[Лыжник]

Сегодня немного обкатал свою лодку, итак:
-Ннавеска мотора оказалась на первый взгляд нормальной, прохваты начинаются только когда уже идешь 5500об/мин и еще отжимать начинаешь, скорость 46-50 км/ч на 13 винте.
-Трим добавляет до 500 об. Отжимает 40-ку на полном ходу без проблем.
-Кнопки родные говно полное, уже купил от стеклоподъемника ВАЗа, буду мастырить как нибудь.
- Самая проблема в том что увеличился крен на левый борт, чем больше оборотов, тем больше крен, похоже изменилась точка приложения реактивной силы от вращения винта, и крен стал неприлично большой, даже пассажир справа не помогает, только когда он вывесится за борт, все приходит в норму. Пока не знаю что именно буду с этим делать, но мысли про транцевые плиты в голове уже сидят.
Снял небольшое видео, маленько сумбурное, из трех кусков смонтировал, может кому то будет полезно.
Ссылка.

Классно!
Крен на видео видно. По этой причине на современных лодках водителя справа помещают. В одиночку это особенно чувствуется. А так пока балласт - на правый борт.

 

[Kep]

мотор ниже надо опускать. киль вровень с плитой. Алексей (луха) прав. Думаю еще и скорость увеличится.