Карб для ветерка. от чего и какои поставить?

[Пограничник]

 

[Пограничник]

Золотые руки)) Цена на Алиэкспресс карбюратора аналог Ямахи 9.9 3.5 т рублей с бесплатной доставкой. Есть поле для маневра.

 

[ИлиЯ]

Бездумный перенос патрубка вверх может привести к потере нижнего цилиндра. Да, свечи в студию.

В том то и дело, что К33 стоял штатно. Свечи сейчас не найду, разбирал не вчера...

 

[medgora 54]

Тема то все же про Карб.То ,что на твоем фото-обыденное дело для Ветерков.В наследстве от отца на всех была похожая картинка .Это результат бензосмеси 1 к 20.Эти Ветерки прожили свой жизненный путь в 70-90 годы прошлого века.Почисти и пользуйся дальше.

 

[ИлиЯ]

Тема то все же про Карб.

Согласен. Потому и задал вопрос, поскольку по всеобщему справедливому мнению нижний цилиндр получает больше топливной смеси...

 

[elovik]

Судя по коллектору, Ром, смесь в оба цилиндра поступает в одинаковом количестве. Ничего твой друг не говорил про это?

Сделал коллектор для 12 ветра

эффект поразительный!!!

мотор стал работать просто великолепно с карбюратором от минскача, пока без всяких настоек но все равно лучше к 33. Китайский PZ20 пока не пришел, 45 дней летит.

 

[efik53]

Сделал коллектор для 12 ветра

эффект поразительный!!!

мотор стал работать просто великолепно с карбюратором от минскача, пока без всяких настоек но все равно лучше к 33. Китайский PZ20 пока не пришел, 45 дней летит.

Его колбасит на ХХ.

 

[kav75]

Может я не заметил. Где согласовалка опережения зажигания и открытия заслонки?

 

[kav75]

Я прям заинтересовался установкой карбюратора от 9,8 л.с. на двенашку.

 

[Voivano]

Сделал коллектор для 12 ветра

эффект поразительный!!!

мотор стал работать просто великолепно с карбюратором от минскача, пока без всяких настоек но все равно лучше к 33. Китайский PZ20 пока не пришел, 45 дней летит.

Конечно, работа сделана большая, Видно что автор удовлетворен сделанным, а это главное . Посмотрим видео, как будет работать летом на лодке. Честно, я бы заменил карб, только по причине его сопливости, в остальном, ставь хоть золотой с платиновыми жиклерами, все останется на прежнем уровне.

 

[сокол]

Я прям заинтересовался установкой карбюратора от 9,8 л.с. на двенашку.

Такой хочеш.

 

[elovik]

Его колбасит на ХХ.

Вы просто не видели как его колбасило на К 33. Сейчас можно его оставить с включенной передачей на час или более и он в бочке тарахтит до тех пор пока мне не надоест или вода в бочке не нагреется. Согласование по углу зажигания не делаю, пока не прибудет другой карбюратор. Обкатку провожу на холостом ходу, поэтому ничего пока не мудрю. По колбашению на хх думаю виноват маховик. Я его зажимал в конуса и он все время крутит в сторону магнитов в низ. балансировать маховик еще не пробовал.

 

[kav75]

Такой хочеш.

Наверное да. Только ракурс фото другой. Цена приемлема, 2400.

 

[сокол]

Наверное да. Только ракурс фото другой. Цена приемлема, 2400.
Посмотреть вложение 197604

Номерок 3к9-03 200-0

 

[kav75]

Номерок 3к9-03 200-0

Да, именно он. Интересно, бензонасос будет работать, или нет? Хватит ли амплитуды колебания разряжения во впускном патрубке Ветерка?

 

[сокол]

Да, именно он. Интересно, бензонасос будет работать, или нет? Хватит ли амплитуды колебания разряжения во впускном патрубке Ветерка?

Будет.Работает на тохе 8 , а на 12вет. разряжение в картере еще больше.ТОЛЬКО БРАТЬ РАЗРЯЖЕНИЕ С ШТАТНОГО ШТУЦЕРА

 

[kav75]

Нет ли в приёмном патрубке Тохи и китайцев отдельного канала для отверстия бензонасоса? Просто я их не видел живьём.

Красными кружками обвёл. Не отдельный ли это канал в заклапанное пространство именно для работы мембраны?
Или придётся использовать родной ветерковский насос, а с карбюратора демонтировать и заглушить отверстие от него в поплавковую камеру?
И прокладка там с отверстиями

 

[сокол]

Все правильно.На флянце карбюратора это отверстие соединяется с полостью разряжения в картере.Карб будешь ставить через проставку
вот в ней и сделаешь штуцер в это отверстие.

 

[kav75]

Можно при изготовлении платформы под карбюратор заложить канал с выводом и потом соединить его со вставкой верхнего цилиндра, откуда "питается" давлением-разряжением родной бензонасос. Но тогда получится шланчик длинный и амплитуда колебаний снизится. В общем, буду думать по месту.

 

[kav75]

Лазил тут по просторам желтопузии и наткнулся на карбюратор от четырёхтактника ОнО
Все картинки копировать не буду.

Пишется, что для снегоуборщика, и это настораживает, т.к. последний работает в узком диапазоне оборотов. А вот регулируемый жиклёр и поворотный механизм открытия рабочей заслонки привлекли.

 

[efik53]

Валяется такой в коробке. Ни хрена работать не хочет.

 

[kav75]

Ясно. Спасибо.

 

[elovik]

Валяется такой в коробке. Ни хрена работать не хочет.

А диаметр диффузора какой у этого карбюратора?. Если диаметр как у ветерка и ГТЖ регулируемый то работать должен!

 

[kav75]

Там не всё упирается в ГТЖ. Ещё в диаметр эмульсионной трубки, наличие каналов для переходных режимов и ещё кучка всего. Я не спец по карбюраторам. И та техника, на которые он ставится, работает в определённом диапазоне оборотов. Большая вероятность того, что тот же Ветерок будет хорошо работать тоже на каких-либо определённых оборотах, а на меньших или бОльших потребуется перенастройка, что неприемлимо.

 

[efik53]

Там не всё упирается в ГТЖ. Ещё в диаметр эмульсионной трубки, наличие каналов для переходных режимов и ещё кучка всего. Я не спец по карбюраторам. И та техника, на которые он ставится, работает в определённом диапазоне оборотов. Большая вероятность того, что тот же Ветерок будет хорошо работать тоже на каких-либо определённых оборотах, а на меньших или бОльших потребуется перенастройка, что неприемлимо.

Так оно и происходит.