Требуется помощь рукастоголовастых в ремонте плм Ветерок 8м.

[sergey081965]

В принципе, это обычные свинцово-кислотные аккумуляторы, в которых электролитом является раствор серной кислоты. Только электролит там не плюхается в свободном состоянии, а смачивает синтетический наполнитель, которым переложены пластины. Но в любом случае, этот наполнитель должен быть смочен электролитом. Иначе ток не потечет!

 

[efik53]

Походу посадка нижних сальников коленвала Ветерка, никого не заинтриговала, возможно Я не первый, с такой установкой, но есть особенности.

Как это не заинтересовала? Просто это уже давно делается.

 

[efik53]

Лоферы есть в "джунглях" лиферов нет. Гугл отдыхает.

Это просто упрощенное название Литий ферумных акумов.

 

[sergey081965]

Добавлю. Такие аккумуляторы из бесперебойников мы много раз пытались восстановить. Удавалось это не всегда. Пытались заливать чистый дистиллят - толку нет. При заливке электролита - часть аккумуляторов оживала.

 

[sergey081965]

Лоферы есть в "джунглях" лиферов нет. Гугл отдыхает.

Как это? А вот https://ru.wikipedia.org/wiki/Литий-железо-фосфатный_аккумулятор

 

[Жоржич]

Добавлю. Такие аккумуляторы из бесперебойников мы много раз пытались восстановить. Удавалось это не всегда. Пытались заливать чистый дистиллят - толку нет. При заливке электролита - часть аккумуляторов оживала.

Плотность? А после реанимации, электролит выливаем, или оставляем?

 

[sergey081965]

Плотность, не мудрствуя лукаво, делали как для автомобильного аккума - 1,3. Заливали шприцом - так удобнее отмерять поровну на все банки. Выше пластин не наливали. Кстати, при переворачивании таких аккумуляторов из них ничего не выливается. Возможно, внутри есть бортики, типа, как в чернильнице-непроливайке.

 

[Жоржич]

Как это не заинтересовала? Просто это уже давно делается.

Виктор, доброго здравия, так это ж отлично, единственно, Я применил, немножко другую форму стакана, и метод запрессовки, под другую размерность сальников (сальники с первичного вала акпп mann) Дам ссылку каталожного номера.

 

[Жоржич]

Плотность, не мудрствуя лукаво, делали как для автомобильного аккума - 1,3. Заливали шприцом - так удобнее отмерять поровну на все банки. Выше пластин не наливали. Кстати, при переворачивании таких аккумуляторов из них ничего не выливается. Возможно, внутри есть бортики, типа, как в чернильнице-непроливайке.

Про бортики возможно. Один надо разбить, для аутопсии.

 

[Жоржич]

Плотность, не мудрствуя лукаво, делали как для автомобильного аккума - 1,3. Заливали шприцом - так удобнее отмерять поровну на все банки. Выше пластин не наливали. Кстати, при переворачивании таких аккумуляторов из них ничего не выливается. Возможно, внутри есть бортики, типа, как в чернильнице-непроливайке.

Я их, для начала, поставил на зарядку, напряжение менял, тока нет, начал крутить, ну как мартышка в цирке, чёта, думаю, здесь не так. Всё таки залью их электролитом, для начала. Есть у меня зарядник, импульсный, десульфатацию делает, попробую. Потом, при условии результата лабораторных работ, разберу, дактилоскопирую, и отпишусь само собой.

 

[sergey081965]

Ты до разбивания попробуй оживить парочку, а уж потом "погибшие" можно разбивать.

 

[sergey081965]

, поставил на зарядку, напряжение менял, тока нет,

Так если банки сухие - какой там ток будет?

 

[sergey081965]

Да, там на аккумуляторе написаны токи и напряжения зарядки - глянь, даже на фото что-то видно.

 

[Жоржич]

Добавлю. Такие аккумуляторы из бесперебойников мы много раз пытались восстановить. Удавалось это не всегда. Пытались заливать чистый дистиллят - толку нет. При заливке электролита - часть аккумуляторов оживала.

"Срок хранения: до 15 лет" Вики, по ссылке. Опять же, может это мы, как обезьяны с гранатой? Я всё таки, попытаюсь реанимировать.

 

[Жоржич]

Так если банки сухие - какой там ток будет?

Вооо, с этого, и начнём. Отлично, поясной поклон Вам тёзка.

 

[sergey081965]

Тезка, я только один аккумулятор видел, который свою гарантию пережил - 21КНП. (кадмий-никелевый прессованный). У него срок гарантии в заряженном состоянии - 10 лет!

 

[sergey081965]

Вооо, с этого, и начнём.

Так и я тебе об этом же!

 

[Жоржич]

Как это не заинтересовала? Просто это уже давно делается.

Виктор, внимательней присмотрись, у меня запрессован стакан, с отверстием во внутренней стенке 22мм, а не просто втулка, под меньший, внешний диаметр , что бы не нарушать литьё картера, целостность конструкции, надёжность. Ну, извини, я такой конструкции, как не шарился, ни где не встретил, либо молчат.

 

[Жоржич]

Так и я тебе об этом же!

Сёрёг, Я всё же поэкспериментирую, хоть, и числюсь в среднем классе ( со слов главшпана) с 17 т.р. дохода, но чё та жаба давит за сделанную в кетае хню, отдавать 2.5 рубля. "Красную культяпку, им на воротник" из фильма.

 

[WOLLI]

это аккумы с бесперебойника...там электролитом пропитано полимерное полотно ...поэтому электролит из них не выливается...доливать туда электролит зло...если в нем и остались искры жизни, то добавка электролита их убьет...

можно добавить немного дистиллированной воды(я брал воду для иньекций в аптеке), и долить чуть чтобы увлажнить подсушенные банки(особенно плюсовую)...но в итоге из 10ка аккумов удается приподнять 1-2...все изза специфики их конструкции и ...короче...брось эту затею...я наэкспериментировался с ними донемогу)) дурная трата времени...

а вот направление в котором надо двигаться))) это при лиферы)))

меньше габариты, большая токоотдача и вес меньше в разы от свинца...плюс заряжаются быстро...одни плюсы

 

[Жоржич]

это аккумы с бесперебойника...там электролитом пропитано полимерное полотно ...поэтому электролит из них не выливается...доливать туда электролит зло...если в нем и остались искры жизни, то добавка электролита их убьет...

можно добавить немного дистиллированной воды(я брал воду для иньекций в аптеке), и долить чуть чтобы увлажнить подсушенные банки(особенно плюсовую)...но в итоге из 10ка аккумов удается приподнять 1-2...все изза специфики их конструкции и ...короче...брось эту затею...я наэкспериментировался с ними донемогу)) дурная трата времени...

а вот направление в котором надо двигаться))) это при лиферы)))

меньше габариты, большая токоотдача и вес меньше в разы от свинца...плюс заряжаются быстро...одни плюсы

Саш, благодарю, объективно, вижу, что тему пропахал. Походу даже вскрывал банку.

 

[Voivano]

В наличии 3 7ач аккумулятора восстановленных. Просто доливаю дистиллированную воду и заряжаю. Те которые после реанимации берут зарядку. Т.е зарядный ток поднимается - оставляю. У которых при повышении напряжения заряда, ток выше 2 ампер не поднимается - выбрасываю. Все это делается разумеется кратковременно, потом заряжаю током 0.7-1 а. Из десяти оживают от 3 до 5. Это из тех, что стояли в бесперебойниках. Брал у знакомого сисадмина. А в девяностые годы, когда аккумуляторы были еще типа "Panasoniс" - оживали, практически все. Но их и не доводили до полной деградации. Да, забыл сказать, что аккумуляторы эти убиваются морозом на раз. Оставил на зиму в неотапливаемом гараже полуразряженные - сдохли все, и никие припарки им уже не помогут.

 

[нордик301]

Да, забыл сказать, что аккумуляторы эти убиваются морозом на раз. Оставил на зиму в неотапливаемом гараже полуразряженные - сдохли все, и никие припарки им уже не помогут.

+++ Интересная информация .. Племянник (систадмин) привозит периодически из города более менее живые . Сразу тест делаю- одноконтактную лампочку на клеммы . Горит - беру , не горит - в мусорку .. Хотя напряжение на клеммах прибор показывает вполне .Пробовал восстановить через шприц дистилировкой .. Увы .. Руки наверное кривые , а может невезучий .. Качаю свой "Солар - 380 " насосом " Интекс " ( для матрасов ) . "7 " амперника хватает на "надутие " и сдутие " вполне ..
P.S. Тройка штук всегда в гараже ,периодически отапливаемом, гараже находятся . И морозы сильные как будто . Раз в месяц делаю замеры и подзаряжаю ... Полет нормальный

 

[Voivano]

Ну если подзаряжать, то может и будут жить. У меня их было с десяток еще года два назад, мне их загрузили в багажник. Какие восстановил, а какие сразу отложил. Хотя доливать пробовал все. Были такие, что водички дольешь, и сразу и лампа горит, и зарядный ток до 10А . Т.е. аккумулятор не засульфатирован, внутреннее сопротивление еще довольно низкое. Я писал ранее, что обнаружил такую закономерность у китайских аккумуляторов. Они одну банку не заливают полностью Это что у минусовой клеммы. Видимо своеобразный ограничитель ресурса. Есть аккумулятор, который покупали. Так вот его новый вскрыл, и долил воды, в 5 вошло по 20 кубиков, в последний около 50. В те, что реанимировал, тоже входит разное количество воды по банкам.

 

[efik53]

Виктор, внимательней присмотрись, у меня запрессован стакан, с отверстием во внутренней стенке 22мм, а не просто втулка, под меньший, внешний диаметр , что бы не нарушать литьё картера, целостность конструкции, надёжность. Ну, извини, я такой конструкции, как не шарился, ни где не встретил, либо молчат.

Стакан не увидел! Мне кажется, что такая сложность ник чему. Достаточно убрать стенку. Сальников валом.