А на него колпак от В25 или В20 не подойдёт? Мне думается, что подойдёт
Под стальной колпак на поддоне стоят 4 штифта с резиновыми нахлобучками. А в этом поддоне их нет. Хочу попытаться восстановить пластиковый. Покажу спецам– что скажут. Сам со стеклопластиком никогда не работал, а учиться на редкой детали как-то боязно. А может, повезет и целый где подвернется.
А по В25 что осталось доделать?
С пластиком очень легко работать. Уверен ты справился бы. Ну а нет спецы слепят. Там делов на три копейки при любом раскладе. Вячеславович тоже вроде пластик круглый ищет.
Перетряхнуть редуктор, покрасить и коммутатор спаять. Все уже купил, время только нужно.
Фига се немного)))) это ваще по сути основные узлы и агрегаты
Самое долгое и тяжелое- ободрать и покрасить. Коммутатор спаять по готовой схеме недолго. Редуктор тоже за вечер перетряхивается. Двигатель готов, эл.стартер перевтулен.
Ну, в принципе да, редуктор я перебрал (отмыл, поменял упорный подшипник и верхний подшипник вала-шестерни), загерметил за 3 часа. А вот покраска всего мотора мне еще предстоит...
Редукторы вихрей крепкие, главное не запускать и чаще обслуживать.
Добрый день. Подскажите кто менял топливный насос на Вихре?? И какие варианты может есть, подошли?
Спасибо. А есть фото как это должно выглядеть??
тоже для Mikuni
Очень может быть, что и подойдут. Пробовать надо.
Как думаете этот подойдет?
Вот и второй вариант.
А я уже новый карбюратор получил.
от Mikuni взял и переходник на 32. плюс тросик и рукоятку как на видео выше.
Того же самого мнения! Отдал на разработку коллектор впускной. под такой карбюратор.
