кто подскажет, нужно ли изменять угол наклона транца на проге при длине 5м и моторе 50-60 л.с.?
Для начала навесить мотор и приложив строительное правИло к АКП - замерить "угол атаки"(схемы/картинки в инете и на форуме есть). На моем Прогрессе, Эвинруд-35, 3цил.(без трима) встал идеально без всяких клинов, на Сарепте он же, потом Джонсон-35, 2цил. и Джонсон-70(без трима) и позже он(с замененными струбцинами с тримом) - всё отлично, без дельфинов и похожей фигни.
Любой 50-60л.с. двигатель, выплюнет на глисс Прогресс с любой загрузкой без всяких шаманских танцев с тримом.