Володь, я ее уже видел! Мне понравилось. Есть мысли по уключинам. Отпишусь на днях, что-то мой телефон тормозит.
Саш, никуда я не пропал, Просто на неделе ничего не делал. Дал краске устояться. Вот результат вчерашнего дня. Усиление еще не закончено!
Капитально-Не капитально, а налил сегодня в корму воды и выявил течь в конце киля. Травит по капельке из-под накладного листа, который желтый на фото. Буду думать - мысли есть. Пока течи из этого узла не устраню, со сборкой придется повременить - доступа не будет.
Борь, ты разве не на НОВОЛ собирал? Как может течь через гермет?
Дим, 4 тюба его родимого уже загнал - значит где-то накосячил. Место там поганое - сходятся внахлест днище, желтый лист, накладка над килем, уголок и киль. Клепки дали больший натяг, чем болты, да и загонял последние не в каждую дырку. Что-то доформировалось и/или герметик выдавило. Думаю поправлю, есть 2 варианта (дополнительный ряд клепок и накладка, возможно их комбинация) и стратегический материал - герметик для топливных баков самолетов. В случае чего им накрою. Это намертво.Борь, ты разве не на НОВОЛ собирал? Как может течь через гермет?
Точно , в клепаных лодках ни капли воды протекать не должно .
Для первой Володь нормально , как говориться в переводе лишний .............................................................не помеха , перестраховывается Борис , а ошибки подскажем. От основного Володь не увиливай , ведь ждем .
Ждёмсссс.
Что хорошо - уже приятно , ждемС.
Олег, сам вижу, что накосячил. Валетом проблематично приклепать - ребро в отверстия попадает, если только уголок надрезать и погнуть чуток.
Лист АМГ6 3 мм остался, почти на транец (во всяком случае место транцевой доски думаю накроет). По поводу согнуть - смотря где гиб и какой длины. После нагрева тяжело, но гнется. В принципе можно поискать где гнут, взять горелку, нагреть его и в станок. Какие в этой связи мысли?
Что-то Олег замолчал...
Саш, спасибо! Твои фотки натолкнули меня на одну мысль, но сначала нужно на свой транец взглянуть и решить имеет ли она смысл.