Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

[bosya]

у него и так м12,5. проблема - не полное открытие окон. перекрываются поршнем.
у всех так. можешь транспортиром фазы вывести максимально точно в обеих цилиндрах и забить. и фаску с окон сними со стороны поршня.

 

[МИЧМАН]

у него и так м12,5. проблема - не полное открытие окон. перекрываются поршнем.
у всех так. можешь транспортиром фазы вывести максимально точно в обеих цилиндрах и забить. и фаску с окон сними со стороны поршня.

А вот что ЕГО смущает ??? Нужно посмотреть у себя есть стенд для настройки зажигания с колен валом и одним верхним поршнем без крышек. Вообще у него голова от 10 ки

 

[bosya]

а как определил что от М10 блок? плита нижняя М-М. а вот головки то и нет. в ней то и вся разница между 10 и 10,5(12,5).

 

[Борис Николаевич]

а как определил что от М10 блок? плита нижняя М-М. а вот головки то и нет. в ней то и вся разница между 10 и 10,5(12,5).

Он имел в виду, что это не не 12.5))))или 10 или 10.5. Можно с вопросом в беседу влиться? Кто нибудь пробовал на москву тахометр устанавливать?

 

[bosya]

я применял. китайский. на один цилиндр. норм показывает. только у меня зажигание схема№3 иногда глючил.. по не понятным причинам мог в четыре раза завысить показания..
а Вы какой собираетесь применять?

 

[Борис Николаевич]

еще ни какой не применял. планирую. вопрос курю

 

[Борис Николаевич]

я применял. китайский. на один цилиндр. норм показывает. только у меня зажигание схема№3 иногда глючил.. по не понятным причинам мог в четыре раза завысить показания..
а Вы какой собираетесь применять?

как подключал? давай на ты

 

[bosya]

он никак не подключается. просто на высоковольтный провод намотал провод-датчик от тахо и все. питание автономное. жк экран. счетчик моточасов и тахо до 9999об/мин. програмируется а 1оборот/1искра(2искры) вроде так. инфо полно в сети. алиекспрес продает. но с теп.курсом - цена как у чугунного моста. на мой упал двиг и раздавил экран . имхо - абсолютно бесполезный понт.

 

[Борис Николаевич]

понял, спасибо

 

[KEX]

А вот что ЕГО смущает ???

Интересный Вы человек. Не поняли вопроса, но даете совет.

а как определил что от М10 блок? плита нижняя М-М. а вот головки то и нет. в ней то и вся разница между 10 и 10,5(12,5).

Он имел в виду, что это не не 12.5))))или 10 или 10.5. Можно с вопросом в беседу влиться? Кто нибудь пробовал на москву тахометр устанавливать?

Это Москва-М.
А в чем разница блока 12,5, от М-М (10,5)?
12,5 пока сам не разбирал, но есть уже разобранная голова, как мне сказали от 12,5. Разницу вижу только в поршнях. Головки тоже внешне одинаковые (на головке 12 не выбито), правда моя, от М-М была мной запилена, т.е. уменьшена камера сгорания, соответственно она ниже.

 

[МИЧМАН]

А вот что ЕГО смущает ???

Интересный Вы человек. Не поняли вопроса, но даете совет.

а как определил что от М10 блок? плита нижняя М-М. а вот головки то и нет. в ней то и вся разница между 10 и 10,5(12,5).

Он имел в виду, что это не не 12.5))))или 10 или 10.5. Можно с вопросом в беседу влиться? Кто нибудь пробовал на москву тахометр устанавливать?

Это Москва-М.
А в чем разница блока 12,5, от М-М (10,5)?
12,5 пока сам не разбирал, но есть уже разобранная голова, как мне сказали от 12,5. Разницу вижу только в поршнях. Головки тоже внешне одинаковые (на головке 12 не выбито), правда моя, от М-М была мной запилена, т.е. уменьшена камера сгорания, соответственно она ниже.

Значит ТАК СФОРМУЛИРОВАЛИ ВОПРОС!!! Я лично там увидел проблему в перекрытии нижнего окна НО НЕ ПОРШНЕМ !!! Разница в поршнях в головке блока и в ОКНАХ цилиндров БОКОВЫЕ ОКНА БОЛЕЕ ВЫТЯНУТЫ (для улучшения вентиляции и выхлопа)

 

[МИЧМАН]

Внутренняя сторона головки что смотрит на поршня НЕМНОГО ДРУГОЙ ФОРМЫ под поршня 12.5 А так с наружной стороны не отличимые.

 

[Борис Николаевич]

А вот что ЕГО смущает ???

Интересный Вы человек. Не поняли вопроса, но даете совет.

а как определил что от М10 блок? плита нижняя М-М. а вот головки то и нет. в ней то и вся разница между 10 и 10,5(12,5).

Он имел в виду, что это не не 12.5))))или 10 или 10.5. Можно с вопросом в беседу влиться? Кто нибудь пробовал на москву тахометр устанавливать?

Это Москва-М.
А в чем разница блока 12,5, от М-М (10,5)?
12,5 пока сам не разбирал, но есть уже разобранная голова, как мне сказали от 12,5. Разницу вижу только в поршнях. Головки тоже внешне одинаковые (на головке 12 не выбито), правда моя, от М-М была мной запилена, т.е. уменьшена камера сгорания, соответственно она ниже.

Значит ТАК СФОРМУЛИРОВАЛИ ВОПРОС!!! Я лично там увидел проблему в перекрытии нижнего окна НО НЕ ПОРШНЕМ !!! Разница в поршнях в головке блока и в ОКНАХ цилиндров БОКОВЫЕ ОКНА БОЛЕЕ ВЫТЯНУТЫ (для улучшения вентиляции и выхлопа)

а что там может быть не так? шатуны длиннее, чем должны быть? или юбка у поршня длиннее? или кв не родной? завтра свой посмотрю, проверю

 

[Борис Николаевич]

у него и так м12,5. проблема - не полное открытие окон. перекрываются поршнем.
у всех так. можешь транспортиром фазы вывести максимально точно в обеих цилиндрах и забить. и фаску с окон сними со стороны поршня.

у него не м 12.5 вот м 12.5...крайние отверстия овальные

 

[МИЧМАН]

у него и так м12,5. проблема - не полное открытие окон. перекрываются поршнем.
у всех так. можешь транспортиром фазы вывести максимально точно в обеих цилиндрах и забить. и фаску с окон сними со стороны поршня.

у него не м 12.5 вот м 12.5...крайние отверстия овальные

Да это 12.5 окна на 30% больше

 

[МИЧМАН]

Поршня и стопора замков ПОРШНЕЙ более продумано сделаны.

 

[KEX]

Поршня и стопора замков ПОРШНЕЙ более продумано сделаны.

Ага, сильно продумали, стопор напротив верхнего впускного окна. (Фото выше #2264)

Я когда вскрыл крышки на 12,5, решил что кольцо сломано. (мотор пока не разбирал, ждет участи)
А сейчас глянул на другие два поршня с разобранной головы. На одном стопора на 180`(один сверху другой снизу), а на втором на 90`, как раз один замок напротив среднего впускного окна получится.

 

[ovchinnikov 1966]

Под крышкой выхлопа на блоке,меняйте пластину из алюм. на нержавейку. Выгибает её и сужает проход воды.

 

[Борис Николаевич]

Под крышкой выхлопа на блоке,меняйте пластину из алюм. на нержавейку. Выгибает её и сужает проход воды.

толщина пластины та же или можно тоньше? резонанс разный, глушить по другому не будет?

 

[ovchinnikov 1966]

Родная 1-1.5 примерно. Нержавейка 1.5 или 1.8, это же для водяной рубашки камеры.

 

[Борис Николаевич]

Всем привет.
Раньше не обращал внимания, но в этот раз увидел и ....
Н нижней мертвой точке окна впускного канала перекрыты на половину, это разве правильно?

Выпускные окна боле менее нормально, немного перекрывают.

ВМТ

 

[МИЧМАН]

Поршня и стопора замков ПОРШНЕЙ более продумано сделаны.

Ага, сильно продумали, стопор напротив верхнего впускного окна. (Фото выше #2264)

Я когда вскрыл крышки на 12,5, решил что кольцо сломано. (мотор пока не разбирал, ждет участи)
А сейчас глянул на другие два поршня с разобранной головы. На одном стопора на 180`(один сверху другой снизу), а на втором на 90`, как раз один замок напротив среднего впускного окна получится.

ТАК НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ, ЗНАЧИТ СТОПОР ОТСУТСТВУЕТ. На М-12.5 замки разнесены на 180 градусов между собой И В АККУРАТ СТАЮТ ПОСЕРЕДКЕ ТОГО МЕСТА ГДЕ НЕТ ОКОН.

 

[bosya]

странно.. неужели в М12,5 два стопора на кольцах. я почему-то думал что один, как и у всех. просто отверстие, в которое вставлена хиленькая проволочка. что-то не так..
МИЧМАН - ответил в ЛС
и ты это.. капс выключи. не глухие здесь.

 

[bombila]

странно.. неужели в М12,5 два стопора на кольцах.

Как на двухтактных советских мото.

 

[МИЧМАН]

странно.. неужели в М12,5 два стопора на кольцах. я почему-то думал что один, как и у всех. просто отверстие, в которое вставлена хиленькая проволочка. что-то не так..
МИЧМАН - ответил в ЛС
и ты это.. капс выключи. не глухие здесь.

На каждом поршне в одной канавке один СТОПОР !!! На одном поршне М-12.5 два стопора на М-12.5 стопора латунные если я не ошибаюсь и установлен по другому чем в М-10. Что такое КАПС ?