Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

[bombila]

Крыльчатку переверни.

 

[tihon2323]

правильно она стоит, говорит же что против часовой провернул ее, лопасти мягкие вот и вывернулась как бы в задир

 

[sergey081965]

Переворачивать не надо - она стоит правильно, только края лопастей загнуты "не в ту" сторону. так хозяин и сознался - за винт провернул. крыльчатку надо просто по валу поднять вверх - до выхода лопастей из корпуса и снова установить нормально. или если крыльчатка мягкая - поочередно аккуратно отжать лопасти от стенок помпы для их распрямления.

 

[pollop]

Я вот думаю надо ли дальше лезть

 

[masyak]

Вот собрал немного фоток: post161592.html#p161592

 

[tihon2323]

Я вот думаю надо ли дальше лезть

Я бы слазил.... Под помпой стоит сальник, на него обязательно взглянуть нужно.

 

[pollop]

А чтоб на него взглянуть, достаточно ногу по середине разобрать? Или надо начинать с редуктора?

 

[tihon2323]

А чтоб на него взглянуть, достаточно ногу по середине разобрать? Или надо начинать с редуктора?

Нужно снять крыльчатку и корпус помпы. Он сразу под ней стоит. Но на мой взгляд уж если взялся ревизировать и дефектовать, то делай это на все 100%, т.е. все и вся. Времени затратишь столько, что даже не поймешь (зима же на дворе), а вот уверенности в своем моторе добавится - всяко лучше, чем потом бздеть на воде ....

 

[pollop]

господа, подскажите, пока разобран мотор и ввиду того что поршни малеха поцарапанные в тех местах где соприкасаются с окнами, может с окон снять фаску? где то здесь читал что так делают, но еще где то слышал что может нарушиться , (из за фаски) продувка (завижрения там какието не те появиться могут)
может кто нить сталкивался или делал, какие мысли или опыт по этому вопросу есть?

 

[ovchinnikov 1966]

А вот кто расскажет по всем возможным доработкам - настройке по родному карбу - КЛМ?

 

[tihon2323]

А вот кто расскажет по всем возможным доработкам - настройке по родному карбу - КЛМ?

Присоединяюсь к просьбе, тоже очень интересно.

 

[vovan944]

А вот кто расскажет по всем возможным доработкам - настройке по родному карбу - КЛМ?

Вот ссылка,если не ошибаюсь то инфа в теме от нордик301
forum.motorka.org/topic4205.html

Еще где то я видел текстовый документ в нем тоже только уже с текстом было всё показано ...

 

[pollop]

а как крыльчатку с вала снять? там шпонка или стопор какой? не хочет слазить, и урыть страшно

 

[tihon2323]

а как крыльчатку с вала снять? там шпонка или стопор какой? не хочет слазить, и урыть страшно

смело снимай, внутри крыльчатки втулка бронзовая, в ней паз под штифт, штифт в гнезде на торсионе (обратил наверное внимание на выемки на торсионе). и садится и снимается легко.

 

[tihon2323]

А вот кто расскажет по всем возможным доработкам - настройке по родному карбу - КЛМ?

Вот ссылка,если не ошибаюсь то инфа в теме от нордик301
forum.motorka.org/topic4205.html

Еще где то я видел текстовый документ в нем тоже только уже с текстом было всё показано ...

текст на этом форуме или в другом месте?

 

[pollop]

а как крыльчатку с вала снять? там шпонка или стопор какой? не хочет слазить, и урыть страшно

смело снимай, внутри крыльчатки втулка бронзовая, в ней паз под штифт, штифт в гнезде на торсионе (обратил наверное внимание на выемки на торсионе). и садится и снимается легко.

т.е. просто тянуть крыльчатку вверх?

 

[vovan944]

А вот кто расскажет по всем возможным доработкам - настройке по родному карбу - КЛМ?

Вот ссылка,если не ошибаюсь то инфа в теме от нордик301
forum.motorka.org/topic4205.html

Еще где то я видел текстовый документ в нем тоже только уже с текстом было всё показано ...

текст на этом форуме или в другом месте?

Вот этого не могу вспомнить у меня дома на компьютере вроде был он. вечером посмотрю.

 

[tihon2323]

а как крыльчатку с вала снять? там шпонка или стопор какой? не хочет слазить, и урыть страшно

смело снимай, внутри крыльчатки втулка бронзовая, в ней паз под штифт, штифт в гнезде на торсионе (обратил наверное внимание на выемки на торсионе). и садится и снимается легко.

т.е. просто тянуть крыльчатку вверх?

да, просто вверх и все.

 

[duha502]

подскажите пожалуста,приобрел мотор москва 10,разобрал,двигатель вроде в норме,кольца стоят на месте,в смысле в окнах замков не видно.но напрягает ,что иголки в шатунах стоят не ровно а какбы наклонены в сторону не сильно но наклон есть,это нормально?а то че то побаиваюсь двигатель половинить.и еще сальники коленвала менять однозначно или нет.теперь по помпе,крыльчатка как крепится на валу,а то когда я вал вытащил ни чего не нашел,хотя в крыльчатке есть паз как под шпонку,а на валу две проточки,не понятно маленько.ну и до кучи еще два вопроса,первый про зажигание ,хочу установить бесконтактное,но напрягает ,что в электроннике я полный ноль,может можно гдето купить готовое,заходил на сайт лодки моби да чето никто не отвечает,может гдето еще можно взять,и второй вопрос как разобрать редуктор ,снять то я его снял ,все ржавое,нижнему подшипнику хана,а вот вал выдернуть не могу,пишут есть какой то штифт,на схеме вижу а в редукторе нет ,может какая то заморочка имеется .

 

[нордик301]

подскажите пожалуста,приобрел мотор москва 10

+++ Вот здесь очень подробная подборка тем ..forum44.html . По любому элементу от зажигания до помпы все найдешь . А когда прочитаешь -- вопросов и останется чуть чуть .. Давай , вливайся .. На отдельные непонятки всегда ответ будет . Удачи !

 

[zavitay]

Нордик привет! Давно не видно тебя было! Как поживаешь?

 

[нордик301]

Нордик привет! Давно не видно тебя было! Как поживаешь?

++++ Приветствую , Алексей ! Рад слышать тебя ... Да нет , на форум захожу частенько , в меру возможностей , стараюсь помочь форумчанам . Да и самому почерпнуть - поучиться никогда не вредно . Поживаю нормально . Если понадоблюсь -- всегда пожалуйста .... С уважением .

 

[zavitay]

Спасибо огромное! Рад,что у тебя все впорядке!

 

[pollop]

Ура! Приехали мои сальники КВ с миррти. Передали через нашего дальнобойщика. Огромное им спасибо.
Но как всегда радость была омрачещё дальнейшим вскрытием... На фотке все видно без клиентов.
Вопрос в том что с этим делать? Так ведь быть не должно? Просто у меня ни на одном винте так не было. Клеть? Вулканизировать? Или еще что?

 

[МОСКВОВОД]

Снимок неинформативен. Если втулка без разрывов, то в принципе ещё послужит. Насколько заметно - это следствие слабой затяжки гайки.