Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

[pollop]

Снимок неинформативен. Если втулка без разрывов, то в принципе ещё послужит. Насколько заметно - это следствие слабой затяжки гайки.

Разрывов нет но торец погрызен. Её надо вклеить?

 

[sergey081965]

Где-то в темах "Москвы" была инфа, как точить демпфер из жигулевских сайлентблоков. думаю, этот вылечить будет проблематично.

 

[андрей механик]

Где-то в темах "Москвы" была инфа, как точить демпфер из жигулевских сайлентблоков. думаю, этот вылечить будет проблематично.

topic1827-125.html
отличное решение!!! Автору респект!!!

 

[tihon2323]

Ура! Приехали мои сальники КВ с миррти. Передали через нашего дальнобойщика. Огромное им спасибо.
Но как всегда радость была омрачещё дальнейшим вскрытием... На фотке все видно без клиентов.
Вопрос в том что с этим делать? Так ведь быть не должно? Просто у меня ни на одном винте так не было. Клеть? Вулканизировать? Или еще что?

хорошо обработать поверхность демпфера в местах износа (отшарошить и обезжирить) и завулканизировать с условием попадания отливов ступицы винта в родные (более менее живые) пазы демпфера.
я бы так реанимировал

 

[ovchinnikov 1966]

Или клей -герметик авто стекла.

 

[pollop]

Или клей -герметик авто стекла.

тоже первая мысль о нем была

 

[tihon2323]

Или клей -герметик авто стекла.

тоже тема он полиуретановый, получше сырой резины будет

 

[Александр60]

Снимок неинформативен. Если втулка без разрывов, то в принципе ещё послужит. Насколько заметно - это следствие слабой затяжки гайки.

Разрывов нет но торец погрызен. Её надо вклеить?

Условия эксплуатации нужно знать, у меня втулки гораздо хуже выглядят.. В смысле, на камнях - лопасти крошит, на топляках -втулку проворачивает.

 

[hariton]

Сегодня и я собрал после раскола, дефектовки и замены деталей коленвал, очень с трудом впресовал сальник 22*30 в нижний стакан. В верхний вошел немного полегче! Завтра буду собирать шатуны и ставить (подгонять зазоры новых колец), и собирать картер!!! Понемногу дело движеться!!!

 

[vovan944]

Сегодня и я собрал после раскола, дефектовки и замены деталей коленвал, очень с трудом впресовал сальник 22*30 в нижний стакан. В верхний вошел немного полегче! Завтра буду собирать шатуны и ставить (подгонять зазоры новых колец), и собирать картер!!! Понемногу дело движеться!!!

Если не ошибаюсь то там посадочное под сальник 22.92
Чтоб поставить сальник 22*30 я растачивал стакан

 

[tihon2323]

Сегодня и я собрал после раскола, дефектовки и замены деталей коленвал, очень с трудом впресовал сальник 22*30 в нижний стакан. В верхний вошел немного полегче! Завтра буду собирать шатуны и ставить (подгонять зазоры новых колец), и собирать картер!!! Понемногу дело движеться!!!

Если не ошибаюсь то там посадочное под сальник 22.92
Чтоб поставить сальник 22*30 я растачивал стакан

А я просто прошелся внешней стороной сальника по наждачной бумаге. Запрессовывал в тисах.

 

[masyak]

А я просто прошелся внешней стороной сальника по наждачной бумаге. Запрессовывал в тисах.

Так же делал

 

[нордик301]

Если не ошибаюсь то там посадочное под сальник 22.92
Чтоб поставить сальник 22*30 я растачивал стакан

+++ Ошибаешься ... Завод делал в три размера от 29.73 до 29.76 мм . А 22.92 мм-- считается спецами для нынешних размеров сальников -- оптимальным .
+++ Растачивал -- молодец , что сказать !

 

[нордик301]

А я просто прошелся внешней стороной сальника по наждачной бумаге. Запрессовывал в тисах.

Так же делал

+++ Дело . конечно ваше .. Все не так , все не так ... все не так , ребята .. (В.В Высоцкий )

 

[hariton]

А я просто прошелся внешней стороной сальника по наждачной бумаге. Запрессовывал в тисах.

Так же делал

Вот и я так же делал, только напильником!

 

[tihon2323]

А я просто прошелся внешней стороной сальника по наждачной бумаге. Запрессовывал в тисах.

Так же делал

+++ Дело . конечно ваше .. Все не так , все не так ... все не так , ребята .. (В.В Высоцкий )

Да все понятно, что лучше стаканы расточить. Да только нужна хорошая РММ, не у каждого токаря (их хватает) станок идеальный, поэтому и не каждый возьмется. Поэтому посадил так.

 

[pollop]

Уважаемые электрички и электроники! Добыл вот такие катушки. Подскажите пожалуйста, что б поставить их на электронное зажигание , что с ними надо делать. Желательно самым простым языком.

 

[duha502]

Подскажите,подойдет ли нога от москвы-м на мотор москва,не нравиться мне верхнее расположение помпы.если подойдет то может кто нибудь предложит ногу или мотор целиком москва-м 10.

 

[нордик301]

Уважаемые электрички и электроники! Добыл вот такие катушки. Подскажите пожалуйста, что б поставить их на электронное зажигание , что с ними надо делать. Желательно самым простым языком.

+++ Отмотать сколько нужно .. Т.е до требуемого по той схеме ЭСЖ , которую решил применить . Потом намотать сверху управляющую обмотку .. Надо промерить вообще то внутренний размер каркаса катушки -- сядет ли она на "рог " в твоем основании .. Применяю давно катушки напряжения от трехфазных счетчиков ( их сейчас меняют на электронные ) с сечением провода 0,145 мм ( приносят друзья электрики уже без железа ) . Наматывать управляющую куда полегче , ... Да и сопротивление уменьшается --спецы рекомендуют .

 

[pollop]

это понятно что отмотать и домотать. схему планировал взять от сюда http://lodka.mobi/2012/12/31/esz-dlya-m ... rokmoskva/ . там написано 5000 витков проводом 0.1.
я так понимаю что 14900 это количество витков на этой катушке, а ф 0.112 - диаметр проволоки, исходя из этих данных сколько витков надо оставить, и можно ли управляющую доматывать тем проводом который сниму с этих катушек?
ещё многие пишут про "схему №3" я так понимаю что это она. но почему в ней в два раза меньше деталюх чем в той что лодка.моби для мл10? и какую из них лучше паять под родной маховик.
не ругайте оч.строго, просто не разбираюсь в электрики. очень хотелось бы услышать рекомендации специалистов, мне не надо выкладок "чем лучше" я этого все равно не пойму, просто "делай такую то"

 

[нордик301]

-
---это понятно что отмотать и домотать...

-- не ругайте оч.строго, просто не разбираюсь в электрики. очень хотелось бы услышать рекомендации специалистов, мне не надо выкладок "чем лучше" я этого все равно не пойму, просто "делай такую то"

*** Дело хозяйское .. Рядом с тобой Украина .. Там делают замечательное зажигание . и качественно ..http://forum.rentboat.dn.ua/index.php Купил и забыл .. При изготовлении самоделки -- там столько подводных камней - думаю ,скоро их увидишь ! Вспомни золотое правило " не все правда -- что на заборах пишут ... " По Схеме № 3 -- ее еще настроить надо .. Напиши Максу43 -- он спец дай боже , все объяснит . Но все равно желаю удачи ..!

 

[МОСКВОВОД]

Ну сколько можно?! Давайте про электро в отдельной теме. Зачем тащить всё в кучу?

 

[нордик301]

Ну сколько можно?! Давайте про электро в отдельной теме. Зачем тащить всё в кучу?

*** Ты на себя посмотри сначала ., праведник , твою дивизию ! На "Мотолодке .ру " такую хрень пишешь . иной раз матом выругаться хочется .. А здесь форумчанин ищет ответа на свои вопросы .. ну трудно ему , ну нет опыта общения в инете !!! Давайте поможем все вместе !! И спокойненько направим в нужное русло его поиски ...Я --ЗА

 

[МОСКВОВОД]

Вот и направляю в тему. Чтоб не лопатить полсотни страниц. А указанный выше сайт уже всё в кучу собрал. Вот это и есть хрень. Без обид.

 

[tihon2323]

Хорош скалиться парни! Все когда то чего то недопонимали, не знали, не умели...Здесь народ собрался не для демонстрации своей понтовитости и значимости, а для нормального людского общения, передачи опыта и знаний другим водномоторникам.
Поэтому, чтобы не отвлекаться на разные колкости и выпады "умников", давайте не будем тут испытывать нервную систему друг друга. Добрее нужно быть, терпимее.